બાંધકામ મશીનરીમાં HNBR ની અરજી

બાંધકામ મશીનરી હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ મુખ્ય ઘટકો જેમ કે ગિયરબોક્સ ટોર્ક કન્વર્ટર (જેને ડબલ ચેન્જ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) અને વર્ક યુનિટ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં મલ્ટિ-વે રિવર્સિંગ વાલ્વમાં ઓ-રિંગ અને અન્ય સીલ, તેમાંના મોટા ભાગના સામગ્રીને સીલ કરવા માટે ફ્લોરિન રબર (FKM) નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધકતા અને ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિરોધક ક્ષમતા ધરાવે છે. પર, સિસ્ટમના લિકેજને રોકવા માટે, સિસ્ટમની ટકાઉપણું સુધારવા માટે ચોક્કસ અસર પ્રાપ્ત કરી છે. જો કે, આવી સીલના અસ્તિત્વને લીધે, ઊંચી કિંમત, તેલની બગાડ સામે નબળી પ્રતિકાર, ઠંડા પ્રતિકાર અને અન્ય નકારાત્મક પરિબળો, જેના કારણે ઉત્પાદનની કિંમતમાં વધારો થાય છે અને ઉત્પાદનના વેચાણને અસર કરે છે, તેથી હાલની સીલિંગ સામગ્રીને બદલે આર્થિક અને ટકાઉ સીલિંગ સામગ્રી શોધવી જરૂરી છે.

 

HNBR અને તેની મિલકતો

એચએનબીઆર એ 1984માં નિપ્પોન ઝેઓન દ્વારા રજૂ કરાયેલ એક નવા પ્રકારનું તેલ-પ્રતિરોધક ઇલાસ્ટોમર છે, જે ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં રબર ફિટિંગની તાત્કાલિક જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે કાર્બન-કાર્બન ડબલ બોન્ડની પસંદગીયુક્ત હાઇડ્રોજનયુક્ત (સંતૃપ્ત) પ્રક્રિયાના પરમાણુ બંધારણની નાઇટ્રિલ રબર (કોડ નામ NBR) મોલેક્યુલર સ્ટ્રક્ચરનું ઉત્કૃષ્ટ તેલ પ્રતિકાર છે, NBR ગરમી-પ્રતિરોધક, ગરીબોની નબળાઇની મરૂન રાસાયણિક સ્થિરતા, ઉત્તમ શક્તિ અને ઉચ્ચ અને નીચા માધ્યમો માટેના રાસાયણિક પ્રતિરોધક, ઉચ્ચ અને નીચું તાપમાન માટે પ્રતિરોધક છે. ઉત્કૃષ્ટ, અનન્ય અને ખૂબ જ સંતુલિત પ્રદર્શન. તે જ સમયે NBR ની ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને પ્રક્રિયાક્ષમતા જાળવી રાખે છે. FKM અને NBR સાથે સરખામણી

 

HNBR ની મુખ્ય કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ નીચે મુજબ છે:

(1) તાપમાન અનુકૂલનક્ષમતા: HNBR લાંબા સમય માટે l50 ℃ પર વાપરી શકાય છે, l75 સુધી તાપમાનનો ટૂંકા ગાળાનો ઉપયોગ ℃ .

HNBR, 230 પર લાંબા સમય માટે વાપરી શકાય છે , 300 ℃ સુધીના તાપમાનનો ટૂંકા ગાળાનો ઉપયોગ ℃ . એનબીઆર અને એફકેએમ વચ્ચે એચએનબીઆર ગરમી પ્રતિકાર, પરંતુ નીચા તાપમાન પ્રતિકારની દ્રષ્ટિએ, એફકેએમનો ઠંડા પ્રતિકાર નબળો છે (-15 ℃ જે બરડ અસ્થિભંગ માટે સરળ છે); અને HNBR તેલ પ્રતિકાર વચ્ચે સારા સંતુલન સાથે, નીચા-તાપમાનનું ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે

 

(2) ભૌતિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મો: નીચી તાણ શક્તિને કારણે મોટાભાગના તેલ-પ્રતિરોધક રબર, તેથી તે તેના ઉપયોગના અવકાશને મર્યાદિત કરે છે, જેમ કે 19.6-21.6MPa ની FKM તાણ શક્તિ, NBR કરતાં HNBR તાકાત, ACMXNBR, EPDM અને FKM અને અન્ય પ્રકારનાં રબર વધુ હોય છે, જેમ કે Zrubberigen ઝીરોબિન હાઇડ્રેટેડ. 6OMPa સુધીની તાણ શક્તિ વધુ મહત્ત્વની રીતે, HNBR ઊંચા તાપમાને ( વધુ મહત્ત્વનું, HNBR ઊંચા તાપમાને ( 15O ℃ ) મજબૂતાઈ ( 14.7-29.4MPa ) હેઠળ અને ઓરડાના તાપમાને NBR વિવિધ પ્રકારના જટિલ તેલમાં ઊંચા તાપમાને સમાન સ્તર જાળવવા અને રાસાયણિક માધ્યમો હજુ પણ ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો જાળવી શકે છે, ઉચ્ચ શારીરિક ગુણધર્મો અને ઉચ્ચ શરીરના તાપમાન કરતાં વધુ સારી છે. યોગ્ય મેચિંગ દ્વારા ઘર્ષણ પ્રતિકાર

ટેક્નોલોજીનું સંયોજન, તમે ઉત્તમ ઉચ્ચ-તાપમાન કમ્પ્રેશન કાયમી વિકૃતિ પ્રદર્શન મેળવી શકો છો, અને FKMનું આ પ્રદર્શન એટલું સારું નથી.

 

(3) રાસાયણિક મીડિયા પ્રતિકાર: HNBR ઉચ્ચ તાપમાને ઉત્તમ તેલ પ્રતિકાર, વિવિધ પ્રકારના લુબ્રિકન્ટ હાઇડ્રોલિક તેલ, વિવિધ ઉમેરણો ધરાવતું બળતણ તેલ, મજબૂત કાટરોધક ઓક્સિડાઇઝિંગ તેલ અને મેટલ સ્લેગ પ્રદર્શન, અને ઉત્તમ ઓઝોન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ-તાપમાન કિરણોત્સર્ગ પ્રતિકાર અને ગરમ પાણી પ્રતિકાર ધરાવે છે.

 

HNBR ની ઉપરોક્ત લાક્ષણિકતાઓ પરથી, FKM ની તુલનામાં, અગાઉનું વધુ સારું એકંદર પ્રદર્શન, FKM, જોકે ગરમીના પ્રતિકારમાં, તેલ પ્રતિકાર, દહન તેલનો પ્રતિકાર HNBR કરતાં વધુ સારો છે, પરંતુ HNBR સ્ટીમ પ્રતિકારના યાંત્રિક ગુણધર્મોના કાર્યકારી તાપમાનમાં, તેલના ઉમેરણોના પ્રતિરોધકતા અને ઓઇલ એડિટિવ્સનો પ્રતિકાર કરે છે. તેલ અને અન્ય રાસાયણિક ગુણધર્મો, જેમ કે FKM કરતાં ચડિયાતા. વધુમાં, સામગ્રી, કાચો માલ અને ઉત્પાદનની કામગીરીની નબળી પ્રવાહીતાને કારણે ઉત્પાદન અને મોલ્ડિંગ પ્રક્રિયામાં FKM સ્થિર નથી, તેથી તેની કિંમત. વધુમાં, નબળા મટીરીયલ ફ્લો, અસ્થિર કાચો માલ અને ઉત્પાદન કામગીરીને કારણે ઉત્પાદન અને મોલ્ડિંગની પ્રક્રિયામાં FKM વધુ ખર્ચાળ છે, જ્યારે સારા મટિરિયલ મોલ્ડિંગ અને પ્રોસેસિંગ, સ્થિર કામગીરી અને નીચી કિંમતને કારણે HNBR FKM કરતાં ઓછું ખર્ચાળ છે.

 

HNBR ની એપ્લિકેશન સ્થિતિ અને બાંધકામ મશીનરીમાં તેની એપ્લિકેશનનું વિશ્લેષણ

 

HNBR ના ઉત્કૃષ્ટ વ્યાપક પ્રદર્શનને લીધે, તે વિદેશી દેશોમાં FKM ને બદલવા માટે ઘણા પાસાઓમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે: તેનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં ઓટોમોબાઈલ ક્રેન્કશાફ્ટ ફ્રન્ટ અને રીઅર અને ગિયરબોક્સ ઓઈલ સીલ, એચ-ટાઈપ શાફ્ટ સીલ, ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન સિસ્ટમ માટે સીલ, પિસ્ટન સિલિન્ડર વાઈબ્રેશન, કારબ્યુરિંગ, વગેરે. અને ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગમાં, તેનો ઉપયોગ મેટલર્જી હાઇ-લાઇન રોલિંગ મિલ એક્સલ ડાયામીટરની ડબલ-સાઇડેડ સીલ અને ઘરેલું સતત કાસ્ટિંગ મશીનમાં પંખાના આકારના સિલિન્ડરો માટે સીલના ઉત્પાદનમાં થાય છે; અને ઓઇલફિલ્ડ ઉદ્યોગમાં, તેનો ઉપયોગ ડ્રિલિંગ રિગના ઉત્પાદનમાં અને ડ્રિલિંગ રિગ માટે સીલના ઉત્પાદનમાં થાય છે. ઓઇલફિલ્ડ ઉદ્યોગમાં, તેનો ઉપયોગ ડ્રિલિંગ વેલહેડ સીલિંગ, ઓઇલ પ્લગ પંપ સીલિંગ વગેરે માટે ડ્રિલ બીટ પ્રોટેક્ટરની સીલ બનાવવા માટે થાય છે.

 

લોડરો અને અન્ય બાંધકામ મશીનરી માટે, તેના હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન ઘટકો જેમ કે ગિયરબોક્સ, ટોર્ક કન્વર્ટર આંતરિક સામાન્ય ઓપરેટિંગ તાપમાન સૈદ્ધાંતિક રીતે 8O-90 ℃ , સૌથી વધુ 120 કરતાં વધુ નથી ℃ , પરંતુ જેમ કે ઓવરલોડ કામના લાંબા કલાકો. 130 સુધી અથવા તેનાથી પણ વધુ ℃ ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રવાહી બગાડ અને સમય સાથે બગાડનું આંતરિક ચક્ર, જ્યારે મેટલ સ્લેગના ભાગો (ધાતુના ઘટકોની જાળીદાર હિલચાલ અને કાર્યકારી માધ્યમમાં પડતા ધાતુના શેવિંગ્સની કાર્ય પ્રક્રિયાનો સમય) સીલની અસર દ્વારા સંચાલિત સીલના જીવનને અસર કરે છે, ત્યાં સેવાને અસર કરે છે.

 

તેથી, HNBR નો ઉપયોગ ઉચ્ચ તાપમાન શક્તિ, નીચા તાપમાન પ્રતિકાર, ઉચ્ચ તાપમાન સંકોચન કાયમી વિરૂપતા, ઓક્સિડેશન અને તેલ અને ધાતુના કાદવની કામગીરીના એસિડ ડિગ્રેડેશન અને દર્શાવેલ ફાયદાઓની કિંમતના અન્ય પાસાઓમાં કરી શકાય છે, તેની વર્તમાન FKM સીલની ફેરબદલી સાથે, સીલની સર્વિસ લાઇફમાં સુધારો કરવા માટે, પણ કામ કરવાની આવર્તન ઘટાડવા માટે; અને FKM નો ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર નોંધપાત્ર રીતે ખૂબ નાનો છે. કન્સ્ટ્રક્શન મશીનરી વર્કિંગ ડિવાઈસ હાઈડ્રોલિક સિસ્ટમ માટે, સિસ્ટમ વર્કિંગ પ્રેશર સામાન્ય રીતે 16MPa (હાઈ-પ્રેશર સિસ્ટમ છે), વર્કિંગ મિડિયમ (HM46 અથવા HM32 હાઈડ્રોલિક ઓઈલ) સામાન્ય ઓપરેટિંગ તાપમાન 45-55 ℃ છે, ઉપકરણની કામ કરવાની સ્થિતિ નબળી હોવાને કારણે, વપરાશકર્તાની અયોગ્ય કામગીરી સાથે જોડાયેલી છે, સાથે સાથે ઓવરલોડના આર્થિક લાભો માટે વધારાના લાભો પણ છે. હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ફ્લો ઓઇલનું તાપમાન આ મર્યાદા કરતાં વધુ, આમ હાઇડ્રોલિક તેલના બગાડનું કારણ બને છે.

 

આ ઉપરાંત, હાઇ-સ્પીડ રોટરી મૂવમેન્ટ (હાઇડ્રોલિક પંપ) અને વારંવાર રિસીપ્રોકેટિંગ સ્લાઇડિંગ (હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર પિસ્ટન સળિયા અને મલ્ટી-વે રિવર્સિંગ વાલ્વ વાલ્વ સ્ટેમ) ના હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ઘટકોની રચના પણ મેટલ સ્લેગ અને તેલ બગાડ પેદા કરે છે, સીલ પણ નિષ્ફળતા અને અન્ય દબાણને કારણે સિસ્ટમની નિષ્ફળતાને કારણે થાય છે. દબાણમાં અચાનક ઘટાડો, શું સીલની વર્તમાન એનબીઆર વર્ગની સીલ પર નકારાત્મક અસર પડે છે, તેની તાણ શક્તિ અને તેલના ગુણધર્મના અધોગતિ સામે પ્રતિકાર હોવાને કારણે, હાલની NBR સીલ માટે, તેની તાણ શક્તિ અને તેલના અધોગતિ સામે પ્રતિકાર અને નિષ્ફળ થવામાં ખૂબ જ સરળ હોવાને કારણે, HNBRની મજબૂતાઈને કારણે, સારી પુનઃપ્રાપ્તિ, તેથી દબાણના ભાગ પર અસર ઓછી થાય છે. HNBR સીલના ઉપયોગ પર સિલિન્ડરો, પંપ, વાલ્વ અને અન્ય હાઇડ્રોલિક ઘટકોની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ સીલિંગ અસર અને સર્વિસ લાઇફમાં ઘણો સુધારો કરી શકે છે.