Statybinių mašinų hidraulinės transmisijos sistemos pagrindinėse sudedamosiose dalyse, tokiose kaip pavarų dėžės sukimo momento keitiklis (vadinamas kaip dvigubas pakeitimas) ir darbo bloko hidraulinė sistema daugiakrypčiame atbulinės eigos vožtuve su sandarinimo žiedu ir kitais sandarikliais, dauguma jų buvo panaudota fluoro guma (FKM) medžiaga sandarinimui turi gerą atsparumą alyvai, atsparumą dilimui ir atsparumą aukštoms temperatūroms, kad pagerintų sistemą, kad būtų išvengta nutekėjimo ir pan. tam tikras poveikis. Tačiau dėl tokių sandariklių egzistavimo, didelės kainos, prasto atsparumo alyvos rūdimui, atsparumo šalčiui ir kitų neigiamų veiksnių, dėl kurių išauga gaminio savikaina, o tai turi įtakos gaminio pardavimui, todėl vietoj esamos sandarinimo medžiagos būtina rasti ekonomišką ir patvarią sandarinimo medžiagą.
HNBR ir jo savybės
HNBR yra naujo tipo alyvai atsparus elastomeras, kurį Nippon Zeon pristatė 1984 m., kuris buvo sukurtas siekiant patenkinti neatidėliotiną guminių jungiamųjų detalių poreikį atšiauriomis automobilių pramonės sąlygomis. Tai puikus nitrilo kaučiuko (kodinis pavadinimas NBR) atsparumas aliejui, anglies ir anglies dvigubos jungties molekulinės struktūros selektyviai hidrintas (sotus) apdorojimas keičiasi, keičia NBR karščiui atsparų, kaštoninį cheminį stabilumą vargšams, pasižymi puikiu stiprumu ir atsparumu aukštai ir žemai temperatūrai, atsparumu alyvai ir cheminėms medžiagoms, tokioms kaip labai atsparus. Tuo pačiu metu išlaikomas puikus NBR atsparumas dilimui ir apdirbamumas. Palyginti su FKM ir NBR
Pagrindinės HNBR veikimo charakteristikos yra šios:
(1) Temperatūros prisitaikymas: HNBR gali būti naudojamas ilgą laiką esant 150 ℃ , trumpalaikis temperatūros naudojimas iki 175 ℃.
HNBR, gali būti naudojamas ilgą laiką esant 230 ℃ , trumpalaikis temperatūros naudojimas iki 300 ℃ . HNBR atsparumas karščiui tarp NBR ir FKM, tačiau, kalbant apie atsparumą žemai temperatūrai, FKM atsparumas šalčiui yra prastas (-15 ℃ , todėl lengvai lūžta); ir HNBR pasižymi puikiu veikimu žemoje temperatūroje, su gera alyvos atsparumo pusiausvyra
(2) Fizinės ir mechaninės savybės: dauguma alyvai atsparios gumos dėl mažo tempimo stiprumo, todėl riboja jos taikymo sritį, pvz., FKM tempiamasis stipris yra 19,6–21,6 MPa, HNBR stiprumas nei NBR, ACMXNBR, EPDM ir FKM, o kitų rūšių guma yra didesnė, pvz. Svarbu tai, kad HNBR aukštoje temperatūroje (Dar svarbiau, HNBR aukštoje temperatūroje (15O ℃ ) esant stiprumui (14,7-29,4 MPa) ir kambario temperatūrai, kad išlaikytų tą patį lygį esant aukštai temperatūrai įvairiose sudėtingose alyvose ir cheminėse terpėse, vis tiek gali išlaikyti puikias mechanines savybes, aukštoje temperatūroje fizinės ir mechaninės savybės yra geresnės nei dauguma kitų.
Derinant technologijas, galite gauti puikų aukštos temperatūros suspaudimo nuolatinės deformacijos efektyvumą, o šis FKM našumas nėra toks geras.
(3) Atsparumas cheminėms medžiagoms: HNBR pasižymi puikiu alyvos atsparumu aukštai temperatūrai, atsparumu įvairiems tepalams hidraulinei alyvai, mazutui, kuriame yra įvairių priedų, stipriai korozinėms oksiduojančioms alyvoms ir metalo šlakams, taip pat pasižymi puikiu atsparumu ozonui, aukštai temperatūrai ir atsparumui karštam vandeniui.
Iš aukščiau išvardintų HNBR charakteristikų, palyginti su FKM, ankstesnės geresnės bendros eksploatacinės savybės, FKM, nors atsparumas karščiui, alyvos atsparumas, atsparumas degimo alyvai yra geresnis nei HNBR, tačiau HNBR pagal darbo temperatūrą mechaninės savybės yra atsparumas garams, atsparumas alyvos priedams, atsparumas oksidacijai ir alyvos skilimas ir kitos cheminės savybės, tokios kaip M. Be to, FKM gamybos ir liejimo procese dėl prasto medžiagos, žaliavų ir gaminio sklandumo nėra stabilus, todėl jo kaina. Be to, FKM yra brangesnis gamybos ir liejimo procese dėl prasto medžiagų srauto, nestabilių žaliavų ir gaminio eksploatacinių savybių, o HNBR yra pigesnis nei FKM dėl geros medžiagos formavimo ir apdorojimo, stabilaus veikimo ir mažesnės kainos.
HNBR taikymo būsena ir jo taikymo statybinėse mašinose analizė
Dėl puikių visapusiškų HNBR savybių jis buvo plačiai naudojamas daugeliu aspektų keičiant FKM užsienio šalyse: jis buvo naudojamas automobilių pramonėje gaminant automobilių alkūninio veleno priekinius ir galinius bei greičių dėžės alyvos sandariklius, H tipo veleno sandariklius, degalų įpurškimo sistemos sandariklius, stūmoklių cilindrų vibraciją slopinančius sandariklius, karbiuratorių ir kt. ir metalurgijos pramonėje, jis naudojamas metalurgijos aukštos linijos valcavimo staklyno ašies skersmens dvipusiams sandarikliams ir ventiliatoriaus formos cilindrų sandarikliams buitinėse nuolatinio liejimo mašinose gaminti; ir naftos telkinių pramonėje, jis naudojamas gręžimo įrenginių ir gręžimo įrenginių sandariklių gamyboje. Naftos telkinių pramonėje jie naudojami gręžimo antgalių apsaugos sandarinimui, skirto gręžimo galvutės sandarinimui, alyvos kamščio siurblio sandarinimui ir pan.
Krautuvams ir kitoms statybinėms mašinoms, jos hidraulinės transmisijos komponentams, tokiems kaip pavarų dėžės, sukimo momento keitiklio vidinė normali darbinė temperatūra teoriškai 8O-90 ℃ , aukščiausia neviršija 120 ℃ , bet pavyzdžiui, ilgos perkrovos darbo valandos. Iki ar net daugiau nei 130 ℃ vidinis aukštatemperatūrinio skysčio nusidėvėjimo ir nusidėvėjimo ciklas laikui bėgant, o metalo šlako dalys (metalinių komponentų susipynimas ir metalo drožlių, patenkančių į darbo terpę, darbo proceso laikas) aukštos temperatūros karštoje alyvoje, kurią varo riebokšliai, kuriuos sukelia sandariklių poveikis, taip paveikia sandariklių tarnavimo laiką.
Todėl HNBR gali būti naudojamas esant aukštai temperatūrai, atsparumui žemai temperatūrai, nuolatinei deformacijai aukštoje temperatūroje, gniuždant, oksiduojant ir degraduojant rūgščiu alyvos ir metalo dumblo eksploatacinėmis savybėmis bei kitais parodytų pranašumų kainos aspektais, pakeitus esamą FKM sandariklį, siekiant pagerinti sandariklių tarnavimo laiką, bet ir sumažinti darbinės terpės keitimo dažnumą; o FKM atsparumas aukštai temperatūrai yra žymiai per mažas. Statybinių mašinų darbo įrenginių hidraulinės sistemos darbinis slėgis paprastai yra 16 MPa (yra aukšto slėgio sistema), darbinė terpė (HM46 arba HM32 hidraulinė alyva) normalios darbinės temperatūros 45-55 ℃ , dėl įrenginio darbo sąlygų yra prastos, kartu su netinkamu vartotojo veikimu, taip pat dėl temperatūros perkrovos, ši hidraulinė sistema yra ekonomiškesnė nei perkrova. ribą, todėl pablogėja hidraulinė alyva.
Be to, dėl hidraulinės sistemos komponentų sudėties greitaeigiai sukamieji judesiai (hidraulinis siurblys) ir dažnas slydimas atgal (hidraulinio cilindro stūmoklio strypas ir daugiakryptis atbulinio vožtuvo kotas) taip pat gamina metalo šlaką ir alyvos gedimą, sandariklius taip pat sukelia trinties poveikis, kiti sistemos gedimai yra neigiami dėl slėgio sumažėjimo ir slėgio sumažėjimo. NBR klasės sandarikliai dėl savo tempimo stiprumo ir atsparumo alyvos savybių pablogėjimui Esamiems NBR sandarikliams dėl savo tempimo stiprumo ir atsparumo alyvos skilimui ir dėl HNBR stiprumo labai lengvai sugenda, dėl HNBR stiprumo, geras atsistatymas, iš dalies staigaus slėgio praradimas sandariklių veikimui turi mažai įtakos, todėl H hidraulinėje sistemoje gali būti naudojami cilindrų, vožtuvų, siurblių hidrauliniai komponentai, siurbliai. žymiai pagerina sandarinimo efektą ir tarnavimo laiką.
