Vistas: 0 Autor: Site Editor Data de publicación: 2023-08-27 Orixe: Sitio
Sistema de transmisión hidráulica de maquinaria de construción nos compoñentes principais, como o conversor de par da caixa de cambios (denominado dobre cambio) e o sistema hidráulico da unidade de traballo na válvula inversora multivías con junta tórica e outros selos, a maioría deles utilizáronse caucho flúor (FKM) para selar o material ten unha boa resistencia ao aceite, resistencia á abrasión e resistencia ás altas temperaturas do sistema e evitar así, mellorar a durabilidade do sistema e evitar así a durabilidade do sistema. conseguiu un certo efecto. Non obstante, debido á existencia de tales selos, o prezo elevado, a escasa resistencia á deterioración do aceite, a resistencia ao frío e outros factores negativos, aumentan o custo do produto e afectan as vendas do produto, polo que é necesario atopar un material de selado económico e duradeiro en lugar do material de selado existente.
HNBR e as súas propiedades
HNBR é un novo tipo de elastómero resistente ao aceite introducido por Nippon Zeon en 1984, que foi desenvolvido para satisfacer a necesidade urxente de accesorios de goma en condicións duras na industria do automóbil. É a excelente resistencia ao aceite de caucho de nitrilo (nome en clave NBR) estrutura molecular do dobre enlace carbono-carbono hidroxenado selectivamente (saturado) procesamento da estrutura molecular do cambio, cambiar o NBR resistente á calor, granada estabilidade química da debilidade dos pobres, con excelente forza e resistencia a altas e baixas temperaturas, resistencia ao aceite e químicos moi equilibrado rendemento, como o rendemento único e químico equilibrado. Ao mesmo tempo, mantén a excelente resistencia ao desgaste e procesabilidade do NBR. En comparación con FKM e NBR
As principais características de rendemento de HNBR son as seguintes:
(1) Adaptabilidade á temperatura: HNBR pódese usar durante moito tempo a l50 ℃ , uso a curto prazo de temperatura ata l75 ℃.
HNBR, pódese usar durante moito tempo a 230 ℃ , o uso a curto prazo de temperatura ata 300 ℃ . Resistencia á calor HNBR entre NBR e FKM, pero en termos de resistencia á baixa temperatura, a resistencia ao frío do FKM é pobre (-15 ℃ que é fácil de fracturar); e HNBR ten un excelente rendemento a baixas temperaturas, cun bo equilibrio entre a resistencia ao aceite
(2) Propiedades físicas e mecánicas: a maioría da goma resistente ao aceite debido á baixa resistencia á tracción, polo que limita o alcance da súa aplicación, como a resistencia á tracción FKM de 19,6-21,6MPa, a resistencia HNBR que NBR, ACMXNBR, EPDM e FKM e outros tipos de caucho son máis elevados, como o caucho nitrilo Zeon ZSC6, pero a resistencia hidróxena a tenil Padiena. Máis importante aínda, o HNBR a altas temperaturas (Máis importante, HNBR a alta temperatura (15O ℃ ) baixo a forza (14,7-29,4MPa) e a temperatura ambiente NBR para manter o mesmo nivel a altas temperaturas nunha variedade de aceites complexos e medios químicos aínda pode manter excelentes propiedades mecánicas, altas temperaturas físicas e mecánicas.
Combinación de tecnoloxía, pode obter un excelente rendemento de deformación permanente de compresión a alta temperatura e este rendemento de FKM non é tan bo.
(3) Resistencia aos medios químicos: HNBR ten unha excelente resistencia ao aceite a altas temperaturas, resistencia a unha variedade de lubricantes, aceite hidráulico, fuel oil que contén unha variedade de aditivos, fortes aceites oxidantes corrosivos e rendemento de escorias metálicas, e ten unha excelente resistencia ao ozono, resistencia á radiación a alta temperatura e resistencia á auga quente.
Das características anteriores de HNBR, en comparación co FKM, o primeiro mellor rendemento xeral, FKM, aínda que na resistencia á calor, resistencia ao aceite, resistencia ao aceite de combustión é mellor que HNBR, pero HNBR na temperatura de traballo das propiedades mecánicas da resistencia ao vapor, resistencia aos aditivos do aceite, resistencia á oxidación e á degradación do rancidez do aceite, como FKM e outras propiedades químicas superiores. Ademais, o FKM no proceso de fabricación e moldeado debido á escasa fluidez do material, materias primas e rendemento do produto non é estable, polo que o seu custo. Ademais, o FKM é máis caro no proceso de fabricación e moldeado debido ao mal fluxo de material, materias primas inestables e rendemento do produto, mentres que o HNBR é menos caro que o FKM debido á boa moldaxe e procesamento do material, ao rendemento estable e ao prezo máis baixo.
Estado de aplicación do HNBR e análise da súa aplicación en maquinaria de construción
Debido ao excelente rendemento integral de HNBR, foi amplamente utilizado en moitos aspectos para substituír a FKM en países estranxeiros: utilizouse na industria do automóbil para fabricar selos de aceite dianteiro e traseiro do cigüeñal do automóbil e da caixa de cambios, selos de eixe tipo H, selos para o sistema de inxección de combustible, selos de amortiguación de vibracións do cilindro do pistón, juntas tóricas do carburador, etc. e na industria metalúrxica, utilízase na fabricación de selos de dobre cara do diámetro do eixe do laminador de alta liña de metalurxia e os selos para cilindros en forma de abanico na máquina de fundición continua doméstica; e na industria petrolífera, emprégase na fabricación de plataformas de perforación, e os selos para as plataformas de perforación. Na industria dos xacementos petrolíferos, utilízanse para facer o selado do protector de brocas para perforar o selado da cabeza de pozo, o selado da bomba de tapón de aceite, etc.
Para cargadores e outras máquinas de construción, os seus compoñentes de transmisión hidráulica, como caixas de cambios, conversor de par interno temperatura de funcionamento normal teoricamente 8O-90 ℃ , o máis alto non supera os 120 ℃ , pero como longas horas de traballo sobrecargado. Ata ou incluso máis de 130 ℃ ciclo interno de deterioración e deterioración do fluído a alta temperatura ao longo do tempo, mentres que as partes da escoura metálica (movemento de malla de compoñentes metálicos e o tempo do proceso de traballo das virutas metálicas caendo no medio de traballo) no aceite quente de alta temperatura impulsado polos selos causado polo impacto dos selos, afectando así a vida útil dos selos.
Polo tanto, HNBR pódese usar na resistencia a altas temperaturas, resistencia a baixas temperaturas, compresión a alta temperatura deformación permanente, oxidación e degradación ácida do rendemento de aceite e lodos metálicos e outros aspectos do prezo das vantaxes mostradas, coa súa substitución do selo FKM actual, tanto para mellorar a vida útil dos selos, pero tamén para reducir a frecuencia de substitución do medio de traballo; e a resistencia á alta temperatura do FKM é significativamente demasiado pequena. Para o sistema hidráulico do dispositivo de traballo de maquinaria de construción, a presión de traballo do sistema é xeralmente de 16 MPa (é un sistema de alta presión), o medio de traballo (aceite hidráulico HM46 ou HM32) da temperatura de funcionamento normal de 45-55 ℃ , debido ás malas condicións de traballo do dispositivo, unido ao funcionamento inadecuado do usuario, así como beneficios económicos para sobrecargar temperatura do aceite de fluxo do sistema hidráulico Máis que este límite, provocando así o deterioro do aceite hidráulico.
Ademais, a composición dos compoñentes do sistema hidráulico de movemento rotatorio de alta velocidade (bomba hidráulica) e frecuente deslizamento alternativo (vástago de cilindro hidráulico e vástago da chave de inversión multivía) tamén produce escorias metálicas e deterioro do aceite, os selos tamén causados polo impacto da fricción, o sistema, outros fallos de presión causados, son un impacto súbito sobre a redución de presión e incluso a perda de presión. Os actuais selos de clase NBR, debido á súa resistencia á tracción e á degradación das propiedades do aceite. Para os selos NBR existentes, debido á súa resistencia á tracción e á degradación do aceite, é moi fácil de fallar, debido á forza do HNBR, unha boa recuperación, en parte da perda repentina de presión sobre o rendemento dos selos, teñen pouco impacto, polo que nos compoñentes hidráulicos, válvulas hidráulicas, bombas, sistemas hidráulicos e outros sistemas hidráulicos. O uso de selos HNBR pode mellorar moito o efecto de selado e a vida útil.