Construction machinery hydraulic transmission system in the main components such as gearbox torque converter (referred to as double change) and the work unit hydraulic system in the multi-way reversing valve with O-ring and other seals, most of them have been used fluorine rubber (FKM) for sealing the material has a good oil resistance, abrasion resistance and resistance to high temperatures and so on, in order to prevent leakage of the system, improve the system Izturība ir sasniegusi zināmu efektu. Tomēr, ņemot vērā šādu blīvējumu, augstu cenu, sliktu izturību pret eļļas pasliktināšanos, aukstā pretestību un citiem negatīviem faktoriem, palielinot produkta izmaksas un ietekmē produkta pārdošanas apjomus, tāpēc ir jāatrod ekonomisks un izturīgs blīvēšanas materiāls, nevis esošā blīvējuma materiāla vietā.
Hnbr un tā īpašības
HNBR ir jauna veida eļļai izturīga elastomēra, kuru 1984. gadā ieviesa Nippon Zeon, kas tika izstrādāts, lai apmierinātu steidzamo nepieciešamību pēc gumijas veidgabaliem skarbos apstākļos automašīnu rūpniecībā. It is the excellent oil resistance of nitrile rubber (code name NBR) molecular structure of the carbon-carbon double bond selectively hydrogenated (saturated) processing of the molecular structure of the change, change the NBR heat-resistant, maroon chemical stability of the weakness of the poor, with excellent strength and resistance to high and low temperatures, resistance to oil and chemical media such as resistance to outstanding, unique and very balanced performance. Tajā pašā laikā uztur lielisko NBR nodiluma izturību un apstrādājamību. Salīdzinot ar FKM un NBR
HNBR galvenās veiktspējas īpašības ir šādas:
(1) Temperatūras pielāgojamība: HNBR var ilgu laiku izmantot L50 ℃ , īslaicīgu temperatūras izmantošanu līdz L75 ℃.
Hnbr, to var izmantot ilgu laiku 230 ℃ , kas ir īslaicīga temperatūras izmantošana līdz 300 ℃ . HNBR karstuma pretestība starp NBR un FKM, bet zemas temperatūras izturības ziņā FKM aukstā pretestība ir slikta (-15 ℃ , kas ir viegli trausla lūzums); un HNBR ir lieliska zemas temperatūras veiktspēja ar labu līdzsvaru starp naftas izturību
(2) Fizikālās un mehāniskās īpašības: Lielākā daļa no eļļas izturīgās gumijas zemas stiepes izturības dēļ, tāpēc tas ierobežo tā pielietojuma jomu, piemēram, FKM stiepes izturību 19,6-21,6MPA, HNBR stiprība nekā NBR, Acmxnbr, EPDM un FKM un cita veida gumija ir augstāka, piemēram, Zeon ZSC hidrogenēti nitrili budadiēna gumijas tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie tensilie veidi līdz 6. HNBR augstā temperatūrā (vēl svarīgāk ir tas, ka HNBR augstā temperatūrā (15o ℃ ) zem stiprības (14,7-29,4MPA) un istabas temperatūra NBR, lai saglabātu vienādu līmeni augstā temperatūrā dažādās sarežģītās eļļās, un ķīmiskās vielas joprojām var saglabāt izcilu mehānisko īpašību, augstas temperatūras fizisko un mehānisko īpašību, kas ir piemērota, lai labāk nekā cita elastīgā ķermeņa, labās ablāzijas rezistence.
Tehnoloģiju kombinācija, jūs varat iegūt izcilu augstas temperatūras kompresijas pastāvīgo deformācijas veiktspēju, un šī FKM veiktspēja nav tik laba.
(3) Ķīmisko vielu izturība: HNBR ir lieliska eļļas izturība augstā temperatūrā, izturība pret dažādām smērvielu hidrauliskajām eļļām, mazuta, kas satur dažādas piedevas, spēcīga kodīga oksidējoša eļļu un metāla izdedžu veiktspēja, un tai ir lieliska izturība pret ozonu, augstas temperatūras starojuma izturību un karstu ūdens izturību.
Sākot no iepriekšminētajām HNBR īpašībām, salīdzinot ar FKM, bijušais labāks vispārējais veiktspēja, FKM, kaut arī siltuma izturībā, eļļas izturība, izturība pret sadegšanas eļļu ir labāka nekā HNBR, bet HNBR darba temperatūrā, kas paredzēta tvaika pretestības mehāniskajām īpašībām, izturība pret eļļas piedevām, izturību pret oksidāciju un rancidity degradation no naftas. Turklāt FKM ražošanas un veidošanas procesā, kas saistīta ar materiāla, izejvielu un produktu veiktspējas slikto plūstamību, nav stabila, tāpēc tā izmaksas. Turklāt FKM ir dārgāks ražošanas un veidošanas procesā sliktas materiālu plūsmas, nestabilu izejvielu un produktu veiktspējas dēļ, savukārt HNBR ir lētāks nekā FKM, pateicoties labas materiāla formēšanas un apstrādes dēļ, stabilai veiktspējai un zemākai cenai.
HNBR lietojumprogrammas statuss un tā pielietojuma analīze būvniecības mašīnā
Sakarā ar izcilo visaptverošo HNBR veiktspēju, tas ir plaši izmantots daudzos aspektos, lai aizstātu FKM ārvalstīs: tas ir izmantots automobiļu rūpniecībā, lai ražotu automašīnu kloķvārpsta Priekšējās un aizmugurējās un pārnesumkārbas eļļas blīvējumos, H tipa vārpstas blīvējumus, blīvējumus degvielas iesmidzināšanas sistēmai, stieņu cilindra vibrācijas slāpēšanas blīvējumiem, karburetu o-apzīmējumiem, utt.;; un metalurģijas rūpniecībā to izmanto metalurģijas augstas līnijas slīdēšanas dzirnavu ass diametra divpusēju blīvējumu ražošanā un ventilatora formas cilindru blīvējumus mājas nepārtrauktā liešanas mašīnā; un naftas atradņu rūpniecībā to izmanto urbšanas platformu ražošanā un urbšanas platformu blīvēs. Naftas atradņu rūpniecībā tos izmanto, lai izveidotu urbšanas bitu aizsargu blīvējumu urbuma galvas blīvēšanai, eļļas spraudņa sūkņa blīvēšanai utt.
Iekrāvējiem un citām celtniecības mašīnām tās hidrauliskās transmisijas sastāvdaļas, piemēram, pārnesumkārbas, griezes momenta pārveidotāja iekšējā normālā darba temperatūra teorētiski 8o-90 ℃ , augstākais nepārsniedz 120 ℃ , bet, piemēram, ilgas stundas pārslogota darba. Līdz vai pat vairāk nekā 130 ℃ Augstas temperatūras šķidruma pasliktināšanās un pasliktināšanās iekšējais cikls laika gaitā, savukārt metāla izdedžu daļas (metāla komponentu kustība metāla, un darba vidē krītošā metāla skaidu darba procesa laiks), kas ietilpst darba vidē), kas ietekmē karsto eļļu, kuru virza blīvējumi.
Tāpēc HNBR var izmantot augstas temperatūras stiprumā, zemā temperatūrā, augstas temperatūras saspiešanas pastāvīgajā deformācijā, oksidācijā un skābes noārdīšanā no eļļas un metāla dūņu veiktspējas un citiem parādīto priekšrocību cenas aspektiem, ar to aizstājot pašreizējo FKM blīvējumu, gan lai uzlabotu plombas, bet samazina darba vidi; FKM izturība pret augstu temperatūru ir ievērojami pārāk maza. Būvniecības mašīnu darba ierīces hidrauliskās sistēmas gadījumā sistēmas darba spiediens parasti ir 16MPA (ir augsta spiediena sistēma), darba vide (HM46 vai HM32 hidrauliskā eļļa) parastās darbības temperatūrā 45-55 ℃ , ņemot vērā ierīces darba apstākļus, kas saistīti ar ārvalstu, kas saistīti ar ārvalstu, kā arī, lai nodrošinātu, ka tiek nodrošināta, ka ir piemērota, lai nodrošinātu, ka tiek izmantota ekonomiska ieguvums, un tas ir saistīts ar neiespējamu lietotāju. Vairāk nekā šī robeža, tādējādi izraisot hidrauliskās eļļas pasliktināšanos.
Turklāt ātrgaitas rotācijas kustības (hidrauliskā sūkņa) un bieža virzoša slīdēšanas (hidrauliskā cilindra virzuļa stieņa un daudzceļu atpakaļgaitas vārsta vārsta stumbra hidrauliskās sistēmas komponentu sastāvs) rada arī metāla izdedžus un eļļas pasliktināšanos, un roņus, ko rada arī pēkšņi, kas izraisa spiedienu. Pašreizējā NBR klases blīvējumi, ņemot vērā tās stiepes izturību un izturību pret esošo NBR blīvējumu eļļas īpašību sadalīšanai, sakarā ar tā stiepes izturību un izturību pret eļļas sadalīšanos un ļoti viegli izgāzties, HnBR stiprības dēļ, kas ir hidrablic, pēkšņa spiediena, kas ir hidrablicētāji, pēkšņi, kas ir hidrablicētāji, kas saistīti ar hidrablikulu, kas ir hidrablicters, sūknis, kas ir maza hidrabliskā sistēmā. HNBR blīvējumu lietošanas komponenti var ievērojami uzlabot blīvēšanas efektu un kalpošanas laiku.
