Շինարարական մեքենաների հիդրավլիկ փոխանցման համակարգը հիմնական բաղադրիչներում, ինչպիսիք են փոխանցումատուփի ոլորող մոմենտ փոխարկիչը (նշվում է որպես կրկնակի փոփոխություն) և աշխատանքային միավորի հիդրավլիկ համակարգը բազմակողմանի հետընթաց փականի մեջ՝ O-ring և այլ կնիքներով, որոնցից շատերը օգտագործվել են ֆտորային ռետինե (FKM)՝ նյութը կնքելու համար, ունի լավ յուղի դիմադրություն, համակարգի, բարելավելու համակարգի ամրությունը հասել է որոշակի ազդեցության: Այնուամենայնիվ, նման կնիքների առկայության, բարձր գնի, յուղի քայքայման վատ դիմադրության, ցրտին դիմադրության և այլ բացասական գործոնների պատճառով արտադրանքի ինքնարժեքը մեծանում է և ազդում ապրանքի վաճառքի վրա, ուստի անհրաժեշտ է գոյություն ունեցող հերմետիկ նյութի փոխարեն գտնել տնտեսական և դիմացկուն կնքման նյութ:
HNBR և դրա հատկությունները
HNBR-ը նավթի դիմացկուն էլաստոմերի նոր տեսակ է, որը ներկայացվել է Nippon Zeon-ի կողմից 1984 թվականին, որը մշակվել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության ծանր պայմաններում ռետինե կցամասերի հրատապ կարիքը բավարարելու համար: Դա նիտրիլային կաուչուկի (կոդային անվանումը NBR) մոլեկուլային կառուցվածքի մոլեկուլային կառուցվածքն է ածխածնային-ածխածնային կրկնակի կապի ընտրովի հիդրոգենացված (հագեցած) փոփոխության մոլեկուլային կառուցվածքի մշակում, փոփոխում է NBR ջերմակայունությունը, աղքատների թուլության շագանակագույն քիմիական կայունությունը, գերազանց ուժով և եզակի դիմադրությամբ յուղի դիմադրություն բարձր և ցածր ջերմաստիճաններին, եզակի դիմադրություն նավթի բարձր և ցածր ջերմաստիճանների նկատմամբ, Միևնույն ժամանակ պահպանում է NBR-ի գերազանց մաշվածության դիմադրությունը և մշակելիությունը: Համեմատած FKM-ի և NBR-ի հետ
HNBR-ի հիմնական կատարողական բնութագրերը հետևյալն են.
(1) Ջերմաստիճանի հարմարվողականություն. HNBR-ը կարող է երկար ժամանակ օգտագործվել l50 ℃ , ջերմաստիճանի կարճաժամկետ օգտագործում մինչև l75 ℃.
HNBR, կարող է օգտագործվել երկար ժամանակ 230 ℃ , կարճաժամկետ օգտագործման ջերմաստիճանը մինչև 300 ℃ : HNBR ջերմային դիմադրություն NBR-ի և FKM-ի միջև, սակայն ցածր ջերմաստիճանի դիմադրության առումով FKM-ի սառը դիմադրությունը թույլ է (-15 ℃ , որը հեշտ է փխրուն կոտրվածքի համար); և HNBR-ն ունի գերազանց արդյունավետություն ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում՝ լավ հավասարակշռությամբ նավթի դիմադրության միջև
(2) Ֆիզիկական և մեխանիկական հատկություններ. յուղադիմացկուն կաուչուկը ցածր առաձգական ուժի պատճառով, ուստի սահմանափակում է դրա կիրառման շրջանակը, ինչպես օրինակ՝ FKM առաձգական ուժը 19,6-21,6 ՄՊա, HNBR ուժը, քան NBR, ACMXNBR, EPDM և FKM և այլ տեսակի կաուչուկներ, ինչպիսիք են Zero-butruberadi-ի ավելի բարձր, առաձգական ուժը մինչև 6OMPa, ավելի կարևոր է, որ HNBR բարձր ջերմաստիճանում (Ավելին կարևոր է, HNBR բարձր ջերմաստիճանում (15O ℃ ) ուժի տակ (14.7-29.4MPa) և սենյակային ջերմաստիճանի NBR՝ մի շարք բարդ յուղերում և քիմիական միջավայրում բարձր ջերմաստիճանում նույն մակարդակը պահպանելու համար, կարող է պահպանել մարմնի գերազանց ֆիզիկական և մեխանիկական հատկությունները: լավ քայքայումի դիմադրություն համապատասխան համապատասխանության միջոցով
Տեխնոլոգիաների համադրությամբ դուք կարող եք ստանալ բարձր ջերմաստիճանի սեղմման մշտական դեֆորմացիայի գերազանց կատարում, և FKM-ի այս կատարումը այնքան էլ լավ չէ:
(3) քիմիական մեդիայի դիմադրություն. HNBR-ն ունի յուղի գերազանց դիմադրություն բարձր ջերմաստիճաններում, դիմադրություն մի շարք քսանյութերի հիդրավլիկ յուղի, մի շարք հավելումներ պարունակող մազութի, ուժեղ քայքայիչ օքսիդացնող յուղերի և մետաղական խարամի կատարողականության, և ունի գերազանց օզոնային դիմադրություն, բարձր ջերմաստիճանի ճառագայթման դիմադրություն և տաք ջրի դիմադրություն:
HNBR-ի վերը նշված բնութագրերից, համեմատած FKM-ի հետ, առաջինն ավելի լավ է ընդհանուր կատարումը՝ FKM-ը, թեև ջերմակայունությամբ, յուղի դիմադրությամբ, այրման յուղի դիմադրությամբ ավելի լավ է, քան HNBR-ին, բայց HNBR-ը՝ գոլորշու դիմադրության մեխանիկական հատկությունների աշխատանքային ջերմաստիճանում, նավթային հավելումների դիմադրություն, դիմադրություն օքսիդացման և յուղի խտության դեգրադացման, FKM-ի և այլ քիմիական հատկությունների նկատմամբ: Բացի այդ, FKM-ն արտադրության և կաղապարման գործընթացում նյութի, հումքի և արտադրանքի վատ հեղուկության պատճառով կայուն չէ, ուստի դրա արժեքը: Բացի այդ, FKM-ն ավելի թանկ է արտադրության և կաղապարման գործընթացում՝ նյութի վատ հոսքի, անկայուն հումքի և արտադրանքի կատարողականի պատճառով, մինչդեռ HNBR-ն ավելի թանկ է, քան FKM-ը՝ լավ նյութերի ձուլման և վերամշակման, կայուն կատարողականության և ցածր գնի պատճառով:
HNBR-ի կիրառման կարգավիճակը և դրա կիրառման վերլուծությունը շինարարական մեքենաներում
Շնորհիվ HNBR-ի գերազանց համապարփակ կատարողականության, այն լայնորեն օգտագործվել է շատ առումներով՝ փոխարինելու FKM-ն արտասահմանյան երկրներում. այն օգտագործվել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ՝ արտադրելու ավտոմեքենայի ծնկաձև լիսեռի առջևի և հետևի և փոխանցման տուփի յուղի կնիքները, H-տիպի լիսեռի կնիքները, վառելիքի ներարկման համակարգի կնիքները, մխոցների բալոնների թրթռումները և այլն: իսկ մետալուրգիական արդյունաբերության մեջ այն օգտագործվում է մետալուրգիայի բարձր գծի շարժակազմի առանցքի տրամագծով երկկողմանի կնիքների և կենցաղային շարունակական ձուլման մեքենայի օդափոխիչի ձևավորված բալոնների կնիքների արտադրության մեջ. իսկ նավթահանքային արդյունաբերության մեջ այն օգտագործվում է հորատման սարքերի արտադրության մեջ, իսկ կնիքները՝ հորատման սարքերի համար։ Նավթահանքերի արդյունաբերության մեջ դրանք օգտագործվում են հորատման բիտ պաշտպանիչի կնիքը պատրաստելու համար հորատանցքերի գլխի կնքումը, նավթի խցանման պոմպի կնքումը և այլն:
Բեռնիչների և այլ շինարարական մեքենաների համար դրա հիդրավլիկ փոխանցման բաղադրիչները, ինչպիսիք են փոխանցման տուփերը, ոլորող մոմենտ փոխարկիչի ներքին նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը տեսականորեն 8O-90 ℃ , ամենաբարձրը չի գերազանցում 120 ℃ , բայց, օրինակ, ծանրաբեռնված աշխատանքի երկար ժամերը: Բարձր ջերմաստիճանի հեղուկի քայքայման և քայքայման մինչև կամ նույնիսկ ավելի քան 130 ℃ ներքին ցիկլը ժամանակի ընթացքում, մինչդեռ մետաղի խարամի մասերը (մետաղական բաղադրամասերի ցանցավոր շարժումը և աշխատանքային միջավայրում ընկած մետաղական բեկորների աշխատանքի ընթացքի ժամանակը) բարձր ջերմաստիճանի տաք յուղի մեջ, որը պայմանավորված է կնիքների ծառայության հետևանքով առաջացած կնիքների ազդեցության վրա:
Հետևաբար, HNBR-ը կարող է օգտագործվել բարձր ջերմաստիճանի ուժի, ցածր ջերմաստիճանի դիմադրության, բարձր ջերմաստիճանի սեղմման մշտական դեֆորմացիայի, նավթի և մետաղի տիղմի օքսիդացման և թթվային դեգրադացիայի և ցուցադրված առավելությունների գնի այլ ասպեկտների դեպքում՝ ներկայիս FKM կնիքի փոխարինմամբ, ինչպես կնիքների ծառայության ժամկետը բարելավելու, այնպես էլ աշխատանքային միջավայրի փոխարինման հաճախականությունը նվազեցնելու համար: իսկ FKM-ի բարձր ջերմաստիճանի դիմադրությունը զգալիորեն շատ փոքր է: Շինարարական մեքենաների աշխատանքային սարքի հիդրավլիկ համակարգի համար համակարգի աշխատանքային ճնշումը ընդհանուր առմամբ 16 ՄՊա է (բարձր ճնշման համակարգ է), աշխատանքային միջավայրը (HM46 կամ HM32 հիդրավլիկ յուղ) 45-55 ℃ նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի , սարքի աշխատանքային պայմանների պատճառով վատ է, զուգորդված ոչ պատշաճ շահագործմամբ, ինչպես նաև սպառողին նպաստում է գերբեռնվածության համար: Հիդրավլիկ համակարգի հոսքի յուղի ջերմաստիճանը Այս սահմանից ավելին, այդպիսով առաջացնելով հիդրավլիկ յուղի վատթարացում:
Բացի այդ, բարձր արագությամբ պտտվող շարժման (հիդրավլիկ պոմպ) և հաճախակի փոխադարձ սահելու հիդրավլիկ համակարգի բաղադրիչների բաղադրությունը (հիդրավլիկ մխոցի մխոցի ձող և բազմակողմանի հետադարձ փականի փականի ցողուն) առաջացնում է նաև մետաղական խարամ և յուղի քայքայում, կնիքները, որոնք առաջացել են նաև ճնշման և այլ ճնշման նվազման հետևանքով: Արդյո՞ք կնիքները բացասաբար են ազդում ներկայիս NBR դասի կնիքների վրա՝ շնորհիվ իր առաձգական ուժի և նավթի հատկությունների քայքայման դիմադրության. Փականները և HNBR կնիքների օգտագործման այլ հիդրավլիկ բաղադրիչները կարող են զգալիորեն բարելավել կնքման ազդեցությունը և ծառայության ժամկետը:
