Sistemi i transmetimit hidraulik të makinerive të ndërtimit në përbërësit kryesorë siç është konverteri i çift rrotullimit të ingranazheve (referuar si ndryshimi i dyfishtë) dhe njësia e punës sistemi hidraulik në valvulën e kthyeshme me shumë rrugë me unazën O dhe vulat e tjera, shumica e tyre janë përdorur fluorinë (FKM) për të nënshkruar materialin ka një rezistencë të mirë të vajit, rezistencë ndaj abatrit dhe rezistencë ndaj temperaturave të larta dhe kështu që në mënyrë të parandaluar të parandalojë sistemin e sistemit, të përmirësohet, të përmirësohet sistemi i sistemit. Qëndrueshmëria ka arritur një efekt të caktuar. Sidoqoftë, për shkak të ekzistencës së vulave të tilla, çmimit të lartë, rezistencës së dobët ndaj përkeqësimit të ranciditetit të naftës, rezistencës së ftohtë dhe faktorëve të tjerë negativë, duke bërë që kostoja e produktit të rritet, dhe ndikon në shitjet e produktit, kështu që është e nevojshme të gjesh një material vulosje ekonomike dhe të qëndrueshme në vend të materialit ekzistues të vulosjes.
Hnbr dhe vetitë e tij
HNBR është një lloj i ri i elastomerit rezistent ndaj naftës i prezantuar nga Nippon Zeon në 1984, i cili u zhvillua për të përmbushur nevojën urgjente për pajisje gome në kushte të ashpra në industrinë e automobilave. Resanceshtë rezistenca e shkëlqyeshme e vajit të strukturës molekulare të gomës nitrile (emri i kodit NBR) të lidhjes së dyfishtë të karbonit-karbonit të hidrogjenizuar në mënyrë selektive (të ngopur) të strukturës molekulare të ndryshimit, të ndryshojë ndryshimin e nxehtësisë NBR, rezistencën e nxehtësisë NBR, maroon kimike të dobësisë së dobësisë, me forcë të shkëlqyeshme dhe rezistencë ndaj temperaturave të larta dhe të ulëta, rezistencës ndaj vajit dhe mediave kimike, siç janë rezistencës së jashtme, të jashtme dhe shumë të jashtme dhe shumë të balancuara. Në të njëjtën kohë mban rezistencën e shkëlqyeshme të veshjes dhe përpunueshmërinë e NBR. Krahasuar me FKM dhe NBR
Karakteristikat kryesore të performancës së HNBR janë si më poshtë:
(1) Përshtatshmëria e temperaturës: HNBR mund të përdoret për një kohë të gjatë në L50 ℃ , përdorimi afatshkurtër i temperaturës deri në L75 ℃.
HNBR, mund të përdoret për një kohë të gjatë në 230 ℃ , përdorimi afatshkurtër i temperaturës deri në 300 . Rezistenca e nxehtësisë HNBR midis NBR dhe FKM, por për sa i përket rezistencës së ulët të temperaturës, rezistenca e ftohtë e FKM është e dobët (-15 ℃ që është frakturë e lehtë për të brishtë); dhe HNBR ka performancë të shkëlqyeshme të temperaturës së ulët, me një ekuilibër të mirë midis rezistencës së vajit
(2) Karakteristikat fizike dhe mekanike: Shumica e gomës rezistente ndaj vajit për shkak të forcës së ulët të tërheqjes, kështu që kufizon fushën e aplikimit të saj, siç është forca elastike e tensionit FKM me 19.6-21.6MPa, forca e HNBR-së sesa NBR, ACMXNBR, EPDM dhe FKM dhe llojet e tjera të gomës janë më të larta, siç është forca e hidrogjenit të hidrogjenit të Zeon ZSC, pordmimi i ruborës së rubberit. Me rëndësi është e rëndësishme, HNBR në temperatura të larta (më e rëndësishmja, HNBR në temperaturë të lartë (15o ℃ ) nën forcën (14.7-29.4MPA) dhe temperaturën e dhomës NBR për të ruajtur të njëjtin nivel në temperatura të larta në një larmi të ah-ve të komplekseve dhe mediave kimike mund të mbajnë akoma vetitë e shkëlqyera mekanike, vetitë e larta fizike dhe mekanike janë më të mira se shumica e trupit të tjerë elastik Ah, të mirë, të pasqyruar.
Kombinimi i teknologjisë, ju mund të merrni një performancë të shkëlqyeshme të kompresimit të temperaturës së lartë të deformimit të përhershëm, dhe kjo performancë e FKM nuk është aq e mirë.
(3) Rezistenca e mediave kimike: HNBR ka rezistencë të shkëlqyeshme të vajit në temperatura të larta, rezistencë ndaj një shumëllojshmëri të vajit hidraulik të lubrifikantëve, vajit të karburantit që përmbajnë një larmi aditivësh, vajra të fortë oksidues korroziv dhe performancën e skorjeve metalike, dhe ka rezistencë të shkëlqyeshme të ozonit, rezistencë ndaj rrezatimit të temperaturës së lartë dhe rezistencë ndaj ujit të nxehtë.
Nga karakteristikat e mësipërme të HNBR, krahasuar me FKM, performanca e mëparshme më e mirë e përgjithshme, FKM, megjithëse në rezistencën e nxehtësisë, rezistencën e vajit, rezistencën ndaj vajit të djegies është më e mirë se HNBR, por HNBR në temperaturën e punës të vetive mekanike të rezistencës së avullit, rezistencës ndaj vajit, rezistencës ndaj oksidimit dhe degradimit të ranciditetit të vajit dhe pronave të tjera kimike, të tilla si superorët e avullit. Për më tepër, FKM në procesin e prodhimit dhe formimit për shkak të rrjedhshmërisë së dobët të materialit, lëndëve të para dhe performancës së produktit nuk është e qëndrueshme, kështu që kostoja e tij. Për më tepër, FKM është më e shtrenjtë në procesin e prodhimit dhe formimit për shkak të rrjedhës së dobët të materialit, lëndëve të para të paqëndrueshme dhe performancës së produktit, ndërsa HNBR është më pak e shtrenjtë se FKM për shkak të formimit dhe përpunimit të mirë të materialeve, performancës së qëndrueshme dhe çmimit më të ulët.
Statusi i aplikimit të HNBR dhe analiza e aplikimit të tij në makineritë e ndërtimit
Për shkak të performancës së shkëlqyer gjithëpërfshirëse të HNBR, ajo është përdorur gjerësisht në shumë aspekte për të zëvendësuar FKM në vendet e huaja: është përdorur në industrinë e automobilave për të prodhuar automjete me gunga automobilistike përpara dhe vula të naftës së pasme dhe ingranazheve të ingranazhit, vula të tipit H, vula të boshtit H, vula për sistemin e injektimit të karburantit, pistonat e dridhjeve të dridhjeve të pistonit, shiret e karburatorit, etj., Etj.; dhe në industrinë metalurgjike, ajo përdoret në prodhimin e vulave të boshtit të mullirit të rreshtave të linjës së lartë të metalurgjisë, dhe vulat për cilindrat në formë tifozësh në makinën e hedhjes së vazhdueshme të brendshme; Dhe në industrinë e fushës së naftës, ajo përdoret në prodhimin e mashtrimeve të shpimit, dhe vulat për pajisjet e shpimit. Në industrinë e fushës së naftës, ato përdoren për të bërë vulën e mbrojtësit të bit të stërvitjes për të shpuar nënshkrimin e puseve, nënshkrimin e pompës së vajit, etj.
Për ngarkuesit dhe makineritë e tjera të ndërtimit, përbërësit e tij të transmetimit hidraulik siç janë kutitë e ingranazheve, konvertuesi i çift rrotullimit të temperaturës së brendshme normale të funksionimit teorikisht 8o-90 ℃ , më e larta nuk i kalon 120 ℃ , por siç janë orët e gjata të punës së mbingarkuar. Deri në ose edhe më shumë se 130 cycle cikli i brendshëm i përkeqësimit dhe përkeqësimit të lëngut me temperaturë të lartë me kalimin e kohës, ndërsa pjesët e shllakut metalik (lëvizja e bashkimit të përbërësve metalikë dhe koha e procesit të punës të rruajtjeve metalike që bien në mediumin e punës) në vajin e nxehtë të temperaturës së lartë të drejtuar nga vulat e shkaktuara nga ndikimi i vulave, duke ndikuar atje në jetën e shërbimit të vulave të vulave.
Prandaj, HNBR mund të përdoret në forcën e lartë të temperaturës, rezistencën e ulët të temperaturës, kompresimin e temperaturës së lartë deformimi i përhershëm, oksidimi dhe degradimi i acidit të performancës së llumit të naftës dhe metaleve dhe aspektet e tjera të çmimit të avantazheve të treguara, me zëvendësimin e tij të vulës aktuale FKM, si për të përmirësuar jetën e shërbimit të vulave, por edhe të zvogëlojnë frekuencën e zëvendësimit të mediumit të punës; Dhe rezistenca e lartë e temperaturës së FKM është dukshëm shumë e vogël. Për makinën e ndërtimit Sistemi hidraulik i pajisjes së punës, presioni i punës i sistemit është përgjithësisht 16MPa (është një sistem me presion të lartë), mediumi i punës (HM46 ose HM32 Vaj hidraulik) i temperaturës normale të funksionimit të 45-55 ℃ , për shkak të kushteve të punës së pajisjes është e dobët e pajisjes, e shoqëruar me sektorin e punës, i cili është i dobët, i shoqëruar me sektorin e punës, i cili është i dobët. Kufizimi, duke shkaktuar kështu përkeqësimin e vajit hidraulik.
Përveç kësaj, përbërja e përbërësve të sistemit hidraulik të lëvizjes rrotulluese me shpejtësi të lartë (pompë hidraulike) dhe rrëshqitje e shpeshtë reciproke (shufra pistoni me cilindër hidraulikë dhe shufra e valvulave të kthyeshme me shumë rrugë Vula, për shkak të forcës së tij tëlastike dhe rezistencës ndaj degradimit të vetive të vajit për vulat ekzistuese NBR, për shkak të forcës së tij në tërheqje dhe rezistencës ndaj degradimit të vajit dhe shumë të lehtë për t'u dështuar, për shkak të forcës së HNBR, shërim të mirë, në një pjesë të humbjes së papritur të performancës së vulave kanë pak ndikim, kështu që në sistemin hidraulik të Cyliners, pompat, valvulat, dhe përdorimi tjetër i HN -ve të HIP -ve të Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës së Hidraulikës, të Hidraulikës, Hidraulik. Vulat mund të përmirësojnë shumë efektin e vulosjes dhe jetën e shërbimit.
