A tira de selado de automóbiles está feita principalmente de escuma de goma EPDM e composto denso con boa elasticidade e resistencia á deformación de compresión, resistencia ao envellecemento, ozono, acción química e unha ampla gama de temperatura de funcionamento (-40 ℃ ~+120 ℃), que conteñen pinzas metálicas únicas e bucinas de lingua, que son resistentes e duradeiras e instalación.