Tahan Panas Oil Resistance Otomotif Fluoroelastomer

 Arsitektur Molekuler & Logika Kinerja

Backbone polimer dibangun saka  vinylidene fluoride (VDF) , hexafluoropropylene (HFP)  lan  tetrafluoroethylene (TFE)  kanthi rasio 40/30/30 sing tepat, ngasilake  kandungan fluorine paling dhuwur sing kasedhiya ing FKM komersial . Matriks fluorokarbon sing padhet iki nggawe  penghalang energi permukaan ultra-rendah (<18 mN m⁻¹)  sing nolak  hidrokarbon non-polar , lenga ester polar , lan  aditif agresif  kayata metanol utawa biodiesel. Sistem penawar bisphenol  -AF pemulung peroksida  ngilangake embrittlement sawise nambani sing rapuh, menehi  kekuatan tarik > 20 MPa  lan  kekuatan sobek 35 kN m⁻¹  sanajan sawise  1.000 jam @ 200 °C . Asil punika senyawa sing  outlives silikon lan HNBR dening 3 ×  ing amplop termal padha nalika njaga  <3 % volume swell ing lenga referensi IRM903.

---

Tabel Properti Presisi (Metode ASTM)

Properti	Metode Uji	FKM-65B20	Patokan Industri Nilai
Kapadhetan	ASTM D792	1,82 g cm⁻³	1.80–1.85
Kekerasan	ASTM D2240	75 ± 3 Pesisir A	70–80
Kekuwatan Tensile	ASTM D412	20,5 MPa	> 18 MPa
Elongation @ Break	ASTM D412	230 %	> 180 %
Set Kompresi (200 °C × 70 h)	ASTM D395	18 %	< 25 %
Low-Temp Brittleness	ASTM D2137	-25 °C	-20 °C
Volume Swell ing Bahan Bakar C (23 °C × 70 h)	ASTM D471	1,2 %	< 5 %
Tuwa ing Udhara 250 °C × 70 jam	ASTM D573	owah-owahan tensile -5%	< –15 %

---

Spektrum Aplikasi Otomotif

Sistem Turbocharger

• Saluran pengisian udara  lan  diafragma katup blow-off  sing ndeleng  puncak 260 °C  ing akselerasi hard.

• Wastegate actuator seal  resisting  sintetik 5W-30 lenga + jelaga.

Sirkuit Bahan Bakar & SCR

• Direct-injeksi O-rings  sealing  350 bar bahan bakar diesel.

• AdBlue (DEF) injector segel  ngendi  FKM-65B20 's  kurang extractable  nyegah fouling kristalisasi.

Engine & Transmisi

• Gasket cooler lenga  kapapar lenga  150 °C + geter.

• Grommet omah e-motor  ing PHEV ing ngendi  uap elektrolit  nyerang elastomer standar.

Sasis & Rem

• Kandung kemih akumulator hidrolik ESP  mbutuhake  <0,1% permeasi bahan bakar.

• Bellow suspensi udhara  tahan  ozon, uyah dalan, lan cairan rem.

---

 Pandhuan Pangolahan & Formulir

• Bentuk Senyawa : sing wis dicampur  Slab, strip, utawa pelet  siap kanggo  kompres, transfer, utawa cetakan injeksi.

• Siklus Cure Khas : 5 menit @ 170 °C tekan +  pasca-cure 2 jam @ 200 °C  (udara) utawa  30 menit @ 230 °C uap  kanggo  <1 % sing bisa diekstrak.

• Ukuran Slab : 300 mm × 300 mm × 10 mm (custom 2–30 mm).

• Urip beting :  12 sasi  @ ≤ 25 °C ing  aluminium-foil/PE  pindho tas;  nitrogen-flushed  kanggo nyegah scorch oksidatif.

---

Sertifikasi & Traceability

• ISO 9001:2015  & IATF 16949:2016 . Pabrik compounding bersertifikat

• deklarasi lengkap REACH & RoHS 3.0  (SVHC <0.1%).

• Laporan Tes SGS  -  luh, set kompresi, swell bahan bakar  (download PDF).

• Pernyataan Mineral Konflik  - sumber bebas DRC.

---

Rantai Pasokan &

Jinis Pesenan Logistik	MOQ	Lead Time	Packaging	Incoterm
Simpenan Senyawa	25 kg	7-10 dina	PE tas + karton	EXW Shenzhen
Warna / Kekerasan Kustom	250 kg	3-4 minggu	Strip sing disegel vakum	FOB Shenzhen
Pelletized kanggo Extrusion	500 kg	4-5 minggu	25 kg tas foil	CIF Hamburg

---

 Bundel karo Ikatan Kabel Stainless-Steel
Kanggo  harness turbocharger  sing kapapar  > 200 °C , pasang gasket FKM-65B20 karo  ikatan kabel 316 SS  sing dirating  -80 °C nganti +538 °C  kanggo  sistem sealing termal-kimia sing lengkap.