Rintangan haba rintangan minyak fluoroelastomer automotif

 Logik Seni Bina & Prestasi Molekul

Backbone polimer dibina dari  vinylidene fluoride (VDF) , hexafluoropropylene (HFP)  dan  tetrafluoroethylene (TFE)  dalam nisbah 40/30/30 yang tepat, menghasilkan  kandungan fluorin tertinggi yang terdapat dalam FKM komersial . Matriks fluorokarbon yang padat ini mewujudkan  penghalang tenaga permukaan ultra-rendah (<18 mn m⁻¹)  yang  menangkis minyak hidrokarbon bukan , polar ester , dan  bahan tambahan agresif  seperti metanol atau biodiesel. Sistem  penyembuhan bisphenol-AF peroksida  menghilangkan peluasan pasca-cure yang rapuh, memberikan  > 20 kekuatan tegangan MPa  dan  35 kN m⁻¹ kekuatan air mata  walaupun selepas  1,000 h @ 200 ° C. Hasilnya adalah sebatian yang  menghampiri silikon dan HNBR dengan 3 ×  dalam sampul terma yang sama sambil mengekalkan  <3 % bengkak dalam minyak rujukan IRM903.

---

Jadual Properties Precision (Kaedah ASTM)

Harta	Kaedah Ujian	FKM-65B20	Penanda Aras Industri Nilai
Ketumpatan	ASTM D792	1.82 g cm⁻³	1.80-1.85
Kekerasan	ASTM D2240	75 ± 3 pantai a	70-80
Kekuatan tegangan	ASTM D412	20.5 MPa	> 18 MPa
Pemanjangan @ break	ASTM D412	230 %	> 180 %
Set mampatan (200 ° C × 70 jam)	ASTM D395	18 %	<25 %
Kekurangan rendah	ASTM D2137	-25 ° C.	-20 ° C.
Kelantangan membengkak dalam bahan bakar C (23 ° C × 70 jam)	ASTM D471	1.2 %	<5 %
Penuaan di udara 250 ° C × 70 jam	ASTM D573	Perubahan tegangan -5 %	<-15 %

---

Spektrum Aplikasi Automotif

Sistem Turbocharger

• Saluran udara  dan  diafragma injap pukulan  yang melihat  puncak 260 ° C  di bawah pecutan keras.

• Segel penggerak Wastegate  Menentang  Sintetik 5W-30 Minyak + Soot.

Litar Bahan Api & SCR

• Suntikan langsung o-cincin  menyegel  350 bahan api diesel bar.

• Segel penyuntik AdBlue (DEF)  di mana  FKM-65B20 extractables  rendah  mencegah penghabluran penghabluran.

Enjin & penghantaran

• Gasket sejuk minyak  terdedah kepada  minyak + minyak + 150 ° C.

• E-motor perumahan grommet  di PHEV di mana  wap elektrolit  menyerang elastomer standard.

Casis & brek

• Pundi kencing akumulator hidraulik ESP  memerlukan  <0.1 % permeasi bahan api.

• Bellows Suspension Air  melawan  ozon, garam jalan, dan cecair brek.

---

 Panduan & Borang Pemprosesan

• Bentuk kompaun : papak pra-campuran  , jalur, atau pelet  siap untuk  pengacuan mampatan, pemindahan, atau suntikan.

• Kitaran Penyembuhan Tipikal : 5 min @ 170 ° C Tekan +  Post-Cure 2 H @ 200 ° C  (udara) atau  30 min @ 230 ° C Steam  untuk  <1 % Extractables.

• Dimensi Slab : 300 mm × 300 mm × 10 mm (adat 2-30 mm).

• Rak Kehidupan :  12 bulan  @ ≤ 25 ° C dalam  aluminium-foil/pe double;  beg  Nitrogen-flushed  untuk mencegah terik oksidatif.

---

Pensijilan & Kebolehpercayaan

• ISO 9001: 2015  & IATF 16949: 2016  Loji Penggabungan Bersertifikat.

• REACH & ROHS 3.0  Perisytiharan penuh (SVHC <0.1 %).

• Laporan Ujian SGS  -  Tear, Set Mampatan, Bahan Bakar  (Muat turun PDF).

• Penyata Mineral Konflik  -Sumber DRC-Free.

---

Rantaian Bekalan & Logistik

Jenis Pesanan	MOQ	Masa Lead	Pembungkusan	Incoterm
Kompaun Saham	25 kg	7-10 hari	Beg pe + kadbod	Exw Shenzhen
Warna/kekerasan tersuai	250 kg	3-4 minggu	Jalur vakum	Fob Shenzhen
Pelletized untuk penyemperitan	500 kg	4-5 minggu	25 kg beg kerajang	CIF Hamburg

---

 Bundle dengan ikatan kabel keluli tahan karat
untuk  memanfaatkan turbocharger  yang terdedah kepada  > 200 ° C , pasang gasket FKM-65B20 dengan  ikatan kabel 316 SS kami  diberi nilai  -80 ° C hingga +538 ° C  untuk  sistem pengedap terma-kimia lengkap.