FKM-65B20 Ubidder
| Verfügbarkeet: | |
|---|---|
| Quantitéit: | |
De Polymer Réckgrat ass aus Vinylidenfluorid (VDF) , Hexafluoropropylen (HFP) an Tetrafluorethylen (TFE) an engem präzise 40/30/30 Verhältnis gebaut, wat den héchste Fluorgehalt, deen an engem kommerziellen FKM verfügbar ass . Dës dichte Fluorcarbon Matrix schaaft eng ultra-niddereg Uewerflächenergiebarrière (< 18 mN m⁻¹) déi net-polare Kuelewaasserstoffer , polare Ester Ueleger repetéiert , an aggressiv Zousatzstoffer wéi Methanol oder Biodiesel. D' peroxid-scavenging Bisphenol-AF Kur System eliminéiert bréchege Post-Kur Embrittlement, gëtt > 20 MPa Spannkraaft an 35 kN m⁻¹ Tréinekraaft och no 1.000 h @ 200 ° C. D'Resultat ass eng Verbindung déi Silikon an HNBR iwwer 3 × an der selwechter thermescher Enveloppe iwwerlieft wärend < 3% Volumenschwellung am IRM903 Referenzöl behalen.
| Property | Test Method | FKM-65B20 Wäert | Industrie Benchmark |
|---|---|---|---|
| Dicht | ASTM D792 | 1,82 g cm⁻³ | 1,80-1,85 |
| Hardness | ASTM D 2240 | 75 ± 3 Ufer A | 70-80 |
| Tensile Stäerkt | ASTM D412 | 20,5 MPa | > 18 MPa |
| Elongation @ Break | ASTM D412 | 230 % | > 180% |
| Kompressiounsset (200 °C × 70 h) | ASTM D395 | 18 % | < 25 % |
| Niddereg-Temperatur Brittleness | ASTM D 2137 | -25 °C | -20 °C |
| Volume Dwell am Brennstoff C (23 °C × 70 h) | ASTM D471 | 1,2 % | < 5% |
| Aging an der Loft 250 ° C × 70 h | ASTM D573 | Spannungsännerung -5% | < –15% |
Turbocharger Systemer
Charge-Loft-Kanäl an Ofbriechen-Ventil-Membranen déi 260 °C Peaks ënner haarder Beschleunigung gesinn.
Wastegate Aktuator Dichtungen widderstoen syntheteschen 5W-30 Ueleg + Soot.
Brennstoff & SCR Circuits
Direkt-Injektioun O-Réng Dichtung 350 Bar Diesel Brennstoff.
AdBlue (DEF) Injektor Dichtungen, wou FKM-65B20 seng niddereg Extraktiounsmaterial Kristalliséierungsfouling verhënneren.
Motor & Transmissioun
Uelegkühler Dichtungen op 150 °C Ueleg + Schwéngung ausgesat.
E-Motor Wunneng Grommets an PHEVs wou electrolyte Damp Ugrëff Standard elastomers.
Chassis & Bremsen
ESP hydraulesch Akkublasen déi brauchen < 0,1% Brennstoffpermeatioun .
Loftsuspensiounsbalg resistent géint Ozon, Strooss Salz a Bremsflëssegkeet.
Compound Form : Pre-gemëschte Plack, Strip oder Pellet prett fir Kompressioun, Transfert oder Sprëtzformen.
Typesch Aushärungszyklus : 5 min @ 170 °C Press + Post-Kur 2 h @ 200 °C (Loft) oder 30 min @ 230 °C Damp fir < 1% Extraktioun.
Plack Dimensiounen : 300 mm × 300 mm × 10 mm (Benotzerdefinéiert 2–30 mm).
Haltbarkeet : 12 Méint @ ≤ 25 °C an Aluminiumfolie/PE Duebelbeutel; Stickstoff gespullt fir oxidativ Verbrennung ze vermeiden.
ISO 9001:2015 & IATF 16949:2016 zertifizéiert Kompositiounsanlag.
REACH & RoHS 3.0 voll Deklaratioun (SVHC <0.1%).
SGS Testbericht - Tréine, Kompressiounsset, Brennstoff swell (download PDF).
Conflict Minerals Statement - DRC-gratis Sourcing.
| Order Type | MOQ | Lead Time | Packaging | Incoterm |
|---|---|---|---|---|
| Stock Compound | 25 kg | 7-10 Deeg | PE Sak + Kartong | EXW Shenzhen |
| Benotzerdefinéiert Faarf / Hardness | 250 kg | 3-4 Wochen | Vakuum-versiegelt Sträif | FOB Shenzhen |
| Pelletiséiert fir Extrusioun | 500 kg | 4-5 Wochen | 25 kg Foliebeutel | CIF Hamburg |
Bündel mat Edelstahl Kabelbindungen
Fir Turbocharger Gürtel ausgesat op > 200 °C , paréiert FKM-65B20 Dichtungen mat eise 316 SS Kabelbindungen bewäert -80 °C bis +538 °C fir e komplette thermesch-chemesche Dichtungssystem.