FKM-65B20
| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
A polimer váz épül fel vinilidén-fluoridból (VDF) , hexafluorpropilénből (HFP) és tetrafluor-etilénből (TFE) precíz 40/30/30 arányban, így a kereskedelmi FKM-ben elérhető legmagasabb fluortartalom érhető el . Ez a sűrű fluor-szénhidrogén mátrix rendkívül alacsony felületi energiájú gátat hoz létre (< 18 mN m⁻¹), amely taszítja a nem poláris szénhidrogéneket, , a poláris észterolajokat és az agresszív adalékokat , mint a metanol vagy a biodízel. A peroxid-megkötő biszfenol-AF térhálósító rendszer kiküszöböli a rideg utólagos ridegséget, 20 MPa szakítószilárdságot és 35 kN m⁻¹ szakítószilárdságot biztosítva még 1000 óra után 200 °C-on . Az eredmény egy olyan vegyület, amely 3-szor túléli a szilikont és a HNBR-t ugyanabban a termikus burokban, miközben az IRM903 referenciaolajban <3 térfogatszázalékos duzzadást tart fenn..
| Tulajdonságvizsgálati | módszer | FKM-65B20 Value | Industry Benchmark |
|---|---|---|---|
| Sűrűség | ASTM D792 | 1,82 g cm⁻3 | 1,80–1,85 |
| Keménység | ASTM D2240 | 75 ± 3 Shore A | 70–80 |
| Szakítószilárdság | ASTM D412 | 20,5 MPa | > 18 MPa |
| Megnyúlás @ Break | ASTM D412 | 230 % | > 180 % |
| Kompressziós készlet (200 °C × 70 óra) | ASTM D395 | 18 % | < 25 % |
| Alacsony hőmérsékletű ridegség | ASTM D2137 | –25 °C | –20 °C |
| Térfogat duzzadás C üzemanyagban (23 °C × 70 óra) | ASTM D471 | 1,2 % | < 5 % |
| Levegőn érlelés 250 °C × 70 óra | ASTM D573 | Szakítószilárdság változás -5 % | < –15 % |
Turbófeltöltő rendszerek
töltőlevegő-csatornák és lefúvatószelep-membránok mutató A 260 °C-ot erős gyorsítás esetén csúcsértéket érnek el.
Wastegate működtető tömítések ellenálló Szintetikus 5W-30 olajnak + koromnak .
Üzemanyag és SCR áramkörök
Közvetlen befecskendezésű O-gyűrűk tömítő 350 bar nyomású dízel üzemanyag.
AdBlue (DEF) befecskendező tömítések, ahol az FKM-65B20 alacsony kivonhatósága megakadályozza a kristályosodási szennyeződést.
Motor és sebességváltó
Olajhűtő tömítések kitéve 150 °C olajnak + vibrációnak .
E-motor ház tömítések a PHEV-ekben, ahol az elektrolit gőzök megtámadják a szabványos elasztomereket.
Alváz és fékek
ESP hidraulikus akkumulátortömlők, amelyek igényelnek kevesebb mint 0,1%-os üzemanyag-áteresztést .
légrugós fújtató ellenálló Az ózonnak, az útsónak és a fékfolyadéknak .
Összetett forma : előre összekevert lemez, szalag vagy pellet készen préselésre, átvitelre vagy fröccsöntésre .
Tipikus térhálósodási ciklus : 5 perc 170 °C-on préselve + utókeményedés 2 óra 200 °C-on (levegő) vagy 30 perc 230 °C-on gőzzel anyagokhoz < 1 % extrahálható .
Födém méretei : 300 mm × 300 mm × 10 mm (egyedi 2-30 mm).
Felhasználhatósági idő : 12 hónap ≤ 25 °C-on alumínium-fólia/PE dupla tasakban; nitrogénnel átöblítve az oxidatív perzselés megelőzésére.
ISO 9001:2015 & IATF 16949:2016 tanúsítvánnyal rendelkező kompaundáló üzem.
REACH & RoHS 3.0 teljes nyilatkozat (SVHC < 0,1 %).
SGS tesztjelentés – szakadás, kompressziós készlet, üzemanyag-duzzadás (PDF letöltése).
Conflict Minerals Statement – KDK-mentes beszerzés.
| rendelés típusa | MOQ | átfutási idő | Csomagolás | Incoterm |
|---|---|---|---|---|
| Stock Compound | 25 kg | 7-10 nap | PE táska + karton | EXW Shenzhen |
| Egyedi szín/keménység | 250 kg | 3-4 hét | Vákuumos zárt szalag | FOB Shenzhen |
| Pelletizált extrudáláshoz | 500 kg | 4-5 hét | 25 kg-os fóliazsákok | CIF Hamburg |
Csomag rozsdamentes acél kábelkötegelőkkel
párosítsa turbófeltöltő kábelkötegekhez os hőmérsékletnek kitett A > 200 °C- az FKM-65B20 tömítéseket 316 SS kábelkötegelőkkel közötti a -80 °C és +538 °C a teljes termikus-kémiai tömítőrendszerhez.