Molekulárna architektúra a logika výkonu
Polymérna kostra je postavená z vinylidénfluoridu (VDF), , hexafluórpropylénu (HFP) a tetrafluóretylénu (TFE) v presnom pomere 40/30/30, čím sa dosahuje najvyšší obsah fluóru dostupný v komerčnom FKM . Táto hustá fluorokarbónová matrica vytvára bariéru s ultranízkou povrchovou energiou (< 18 mN m⁻¹) , ktorá odpudzuje nepolárne uhľovodíky, , polárne esterové oleje a agresívne prísady, ako je metanol alebo bionafta. Vytvrdzovací systém bisfenol -AF pohlcujúci peroxid eliminuje krehké skrehnutie po vytvrdnutí a poskytuje pevnosť v ťahu > 20 MPa a pevnosť v roztrhnutí 35 kN m⁻¹ aj po 1 000 h pri 200 °C . Výsledkom je zmes, ktorá 3x prežije silikón a HNBR pri zachovaní v rovnakom tepelnom obale napučiavania < 3 % objemu v referenčnom oleji IRM903.
Tabuľka precíznych vlastností (metódy ASTM)
| vlastností |
Metóda testovania |
FKM-65B20 Hodnota |
Priemyselný štandard |
| Hustota |
ASTM D792 |
1,82 g cm⁻3 |
1,80 – 1,85 |
| Tvrdosť |
ASTM D2240 |
75 ± 3 Shore A |
70-80 |
| Pevnosť v ťahu |
ASTM D412 |
20,5 MPa |
> 18 MPa |
| Predĺženie @ Break |
ASTM D412 |
230 % |
> 180 % |
| Súprava kompresie (200 °C × 70 h) |
ASTM D395 |
18 % |
< 25 % |
| Nízkoteplotná krehkosť |
ASTM D2137 |
–25 °C |
–20 °C |
| Objem bobtnania v palive C (23 °C × 70 h) |
ASTM D471 |
1,2 % |
< 5 % |
| Starnutie na vzduchu 250 °C × 70 h |
ASTM D573 |
Zmena v ťahu – 5 % |
< –15 % |
Automobilové aplikačné spektrum
Turbodúchacie systémy
Potrubie plniaceho vzduchu a membrány vyfukovacích ventilov , ktoré dosahujú vrcholy 260 °C . pri prudkom zrýchlení
Tesnenia pohonu odpadovej brány odolávajú syntetickému oleju 5W-30 + sadze.
Palivové a SCR obvody
Tesniace O-krúžky s priamym vstrekovaním 350 bar motorovej nafty.
Injektor AdBlue (DEF) utesňuje, kde -65B20 FKM nízka extrahovateľnosť zabraňuje zanášaniu kryštalizáciou.
Motor a prevodovka
Tesnenia chladiča oleja vystavené 150 °C olej + vibrácie.
Priechodky krytu E-motora v PHEV, kde výpary elektrolytu napádajú štandardné elastoméry.
Podvozok a brzdy
Vaky hydraulického akumulátora ESP vyžadujúce priepustnosť paliva < 0,1 %..
Vzduchový odpružený vlnovec odolný ozónu, cestnej soli a brzdovej kvapaline.
Sprievodca spracovaním a formuláre
Forma zmesi : Vopred zmiešaná doska, pásik alebo peleta pripravená na lisovanie, prenos alebo vstrekovanie.
Typický cyklus vytvrdzovania : 5 minút pri 170 °C lisovanie + následné vytvrdzovanie 2 hodiny pri 200 °C (vzduch) alebo 30 minút pri 230 °C para pre < 1 % extrahovateľných látok.
Rozmery dosky : 300 mm × 300 mm × 10 mm (vlastné 2–30 mm).
Skladovateľnosť : 12 mesiacov pri ≤ 25 °C v z hliníkovej fólie/PE ; dvojitom vrecku preplachovaný dusíkom , aby sa zabránilo oxidačnému spáleniu.
Certifikácie a sledovateľnosť
podľa ISO 9001:2015 & IATF 16949:2016 . Zmiešavací závod certifikovaný
REACH & RoHS 3.0 (SVHC < 0,1 %). Úplná deklarácia
SGS Test Report – trhanie, kompresná sada, napučiavanie paliva (stiahnuť PDF).
Vyhlásenie o konfliktných mineráloch – zdroje bez KDR.
Dodávateľský reťazec a logistika
| Typ objednávky |
MOQ |
Lead Time |
Balenie |
Incoterm |
| Skladová zmes |
25 kg |
7-10 dní |
PE vrece + kartón |
EXW Shenzhen |
| Vlastná farba/tvrdosť |
250 kg |
3–4 týždne |
Vákuovo zapečatený pás |
FOB Shenzhen |
| Peletizované na extrúziu |
500 kg |
4–5 týždňov |
25 kg fóliové vrecia |
CIF Hamburg |
Balík s káblovými zväzkami z nehrdzavejúcej ocele
Pre zväzky turbodúchadiel vystavené > 200 °C , spárujte tesnenia FKM-65B20 s našimi káblovými zväzkami 316 SS dimenzovanými na –80 °C až +538 °C pre kompletný tepelno-chemický tesniaci systém.
