פלואורואלסטומר לרכב עמיד בחום עמידות שמן

 אדריכלות מולקולרית והיגיון ביצועים

עמוד השדרה הפולימרי בנוי מ-  vinylidene fluoride (VDF) , hexafluoropropylene (HFP)  ו-  tetrafluoroethylene (TFE)  ביחס מדויק של 40/30/30, מה שמניב את  תכולת הפלואור הגבוהה ביותר הקיימת ב-FKM מסחרי . מטריצת פלואור-פחמן צפופה זו יוצרת  מחסום אנרגטי משטח נמוך במיוחד (< 18 mN m⁻¹)  הדוחה  פחמימנים לא קוטביים , שמני אסטר קוטביים ותוספים  אגרסיביים  כגון מתנול או ביו-דיזל. מערכת  הריפוי של ביספנול-AF  מונעת מי חמצן מבטלת התפרקות שבירה לאחר הריפוי, ונותנת  חוזק מתיחה של מעל 20 MPa  וחוזק  קריעה של 35 kN m⁻¹  גם לאחר  1,000 שעות ב-200 מעלות צלזיוס . התוצאה היא תרכובת שחייתה  יותר מסיליקון ו-HNBR ב-3×  באותה מעטפת תרמית תוך שמירה על  התנפחות של פחות מ-3% נפח בשמן ייחוס IRM903.

---

טבלת מאפיינים מדויקים (שיטות ASTM)

נכסים	שיטת בדיקת	FKM-65B20	מדד תעשיית הערך
צְפִיפוּת	ASTM D792	1.82 גרם ס'מ⁻³	1.80–1.85
קַשִׁיוּת	ASTM D2240	75 ± 3 חוף A	70–80
חוזק מתיחה	ASTM D412	20.5 MPa	> 18 MPa
התארכות @ הפסקה	ASTM D412	230%	> 180%
סט דחיסה (200 מעלות צלזיוס × 70 שעות)	ASTM D395	18%	< 25%
פריכות בטמפרטורה נמוכה	ASTM D2137	-25 מעלות צלזיוס	-20 מעלות צלזיוס
התנפחות נפח בדלק C (23 מעלות צלזיוס × 70 שעות)	ASTM D471	1.2%	< 5%
התיישנות באוויר 250 מעלות צלזיוס × 70 שעות	ASTM D573	שינוי מתיחה -5%	< -15%

---

ספקטרום יישומי רכב

מערכות מגדש טורבו

• תעלות אוויר לטעינה  ודיאפרגמות  שסתומי נשיפה  הרואות  פסגות של 260 מעלות צלזיוס  בהאצה קשה.

• אטמי מפעיל של Wastegate  עמידות  בשמן סינטטי 5W-30 + פיח.

מעגלי דלק ו-SCR

• ישירה טבעות O  הזרקה  אוטמות דיזל 350 בר.

• אטמי מזרק AdBlue (DEF)  שבהם  FKM-65B20 של  חומרי החילוף הנמוכים  מונעים עיקול התגבשות.

מנוע ותיבת הילוכים

• אטמי קירור שמן  חשופים לשמן  150 מעלות צלזיוס + רטט.

• לולאות מארז מנוע אלקטרוני  ב-PHEV שבהם  אדי אלקטרוליטים  תוקפים אלסטומרים סטנדרטיים.

שלדה ובלמים

• שלפוחיות מצבר הידראוליות ESP  שצריכות  < 0.1% חדירת דלק.

• מפוח מתלי אוויר  עמיד בפני  אוזון, מלח כביש ונוזל בלמים.

---

 מדריך וטפסים לעיבוד

• צורת תרכובת : מעורבים מראש  לוח, רצועה או גלולה  מוכנים  לדחיסה, העברה או הזרקה.

• מחזור ריפוי טיפוסי : 5 דקות @ 170 מעלות צלזיוס לחיצה +  לאחר ריפוי 2 שעות @ 200 מעלות צלזיוס  (אוויר) או  30 דקות @ 230 מעלות צלזיוס קיטור  עבור  < 1% חומרי מיצוי.

• מידות לוח : 300 מ'מ × 300 מ'מ × 10 מ'מ (מותאם אישית 2-30 מ'מ).

• חיי מדף :  12 חודשים  @ ≤ 25 °C  בנייר אלומיניום/PE ;  בשקית כפולה  שטוף חנקן  למניעת חריכה חמצונית.

---

הסמכות ומעקב

• ISO 9001:2015  & IATF 16949:2016 . מפעל תרכובות מוסמך

• הצהרה מלאה של REACH & RoHS 3.0  (SVHC < 0.1%).

• דוח בדיקה SGS  -  קרע, סט דחיסה, התנפחות דלק  (הורדת PDF).

• הצהרת מינרלים מתנגשים  - מקורות ללא DRC.

---

שרשרת אספקה ​​ולוגיסטיקה

סוג הזמנה	MOQ	זמן	אספקה ​​אריזה	Incoterm
מתחם מלאי	25 ק'ג	7-10 ימים	שקית PE + קרטון	EXW שנזן
צבע/קשיות מותאם אישית	250 ק'ג	3-4 שבועות	פס אטום בוואקום	FOB שנזן
גלול לשיחול	500 ק'ג	4-5 שבועות	שקיות נייר כסף 25 ק'ג	CIF המבורג

---

 צרור עם קשרי כבלים מנירוסטה
לרתמות  מגדשי טורבו  החשופים ל-  >200 מעלות צלזיוס , חברו אטמי FKM-65B20 עם  קשרי כבלים 316 SS שלנו  בדירוג  -80 מעלות צלזיוס עד +538 מעלות צלזיוס  למערכת  איטום תרמית-כימית מלאה.