Arquitectura molecular y lógica de rendimiento
El esqueleto de polímero está construido a partir de de vinilideno (VDF ) , hexafluoropropileno (HFP) y tetrafluoroetileno (TFE) en una relación precisa 40/30/30, produciendo el mayor contenido de fluorina disponible en un FKM comercial . Esta densa matriz de fluorocarbono crea una barrera de energía superficial ultra baja (<18 mn m⁻¹) que repele no polares , los aceites de éster polares y aditivos agresivos como el metanol o el biodiesel. El sistema de cura de bisfenol-AF de peróxido elimina el fragilidad frágil posterior al curado, dando > 20 MPa de resistencia a la tracción y 35 kN M⁻¹ fuerza de lágrima incluso después de 1,000 h @ 200 ° C. El resultado es un compuesto que sobrevive a la silicona y HNBR por 3 × en la misma envoltura térmica mientras mantiene <3 % de volumen en el aceite de referencia IRM903.
Tabla de precisión Tabla (métodos ASTM)
| de propiedades |
Método de prueba |
FKM-65B20 Valor |
Industria de referencia de referencia |
| Densidad |
ASTM D792 |
1.82 g cm⁻³ |
1.80–1.85 |
| Dureza |
ASTM D2240 |
75 ± 3 costas a |
70–80 |
| Resistencia a la tracción |
ASTM D412 |
20.5 MPa |
> 18 MPA |
| Alargamiento @ break |
ASTM D412 |
230 % |
> 180 % |
| Conjunto de compresión (200 ° C × 70 h) |
ASTM D395 |
18 % |
<25 % |
| Fragilidad baja |
ASTM D2137 |
–25 ° C |
–20 ° C |
| Volumen de oleaje en combustible C (23 ° C × 70 h) |
ASTM D471 |
1.2 % |
<5 % |
| Envejecimiento en aire 250 ° C × 70 h |
ASTM D573 |
Cambio de tracción –5 % |
<–15 % |
Espectro de aplicaciones automotrices
Sistemas de turbocompresor
Circuitos de combustible y SCR
Juntas tóricas de inyección directa sellado de 350 bares de combustible diesel.
Los sellos del inyector ADBLUE (DEF) donde FKM-65B20 de los bajos extractables evitan el ensuciamiento de cristalización.
Motor y transmisión
Chasis y frenos
ESP Las vejigas de acumulador hidráulico que necesitan <0.1 % de permeación de combustible.
Fuelle de suspensión de aire que resisten el ozono, la sal de la carretera y el líquido de frenos.
Guía de procesamiento y formularios
Formulario compuesto : pre-mezclado losa, tira o pellets listos para compresión, transferencia o moldeo por inyección.
Ciclo de curación típico : 5 min @ 170 ° C prensa + post-curado 2 h @ 200 ° C (aire) o 30 min @ 230 ° C de vapor para <1 % extractables.
Dimensiones de losa : 300 mm × 300 mm × 10 mm (personalizado 2–30 mm).
Vida útil : 12 meses @ ≤ 25 ° C en bolsas de aluminio/ bolsas de doble PE; Flushed nitrógeno para evitar quemaduras oxidativas.
Certificaciones y trazabilidad
ISO 9001: 2015 & IATF 16949: Planta de composición certificada 2016.
Reach & ROHS 3.0 Declaración completa (SVHC <0.1 %).
Informe de prueba de SGS - Lágrima, conjunto de compresión, oleaje de combustible (descargar PDF).
Declaración de minerales de conflicto : abastecimiento sin DRC.
Cadena de suministro y logística
| Tipo de pedido |
MOQ |
de tiempo de entrega |
Embalaje |
Incoterm |
| Compuesto de stock |
25 kg |
7-10 días |
Bolso de educación física + cartón |
Exw shenzhen |
| Color/dureza personalizado |
250 kg |
3–4 semanas |
Tira |
Fob shenzhen |
| Pelletizado para la extrusión |
500 kg |
4–5 semanas |
Bolsas de aluminio de 25 kg |
CIF Hamburgo |
Haz con lazos de cable de acero inoxidable
para arneses de turbocompresor expuestos a > 200 ° C , emparejar juntas FKM-65B20 con nuestros 316 corbatas de cable SS con clasificación de –80 ° C a +538 ° C para un sistema de sellado térmico químico completo.
