FKM-65B20
| ലഭ്യത: | |
|---|---|
| ലഭ്യത: | |
നിന്നാണ് പോളിമർ ബാക്ക്ബോൺ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് , വിനൈലിഡീൻ ഫ്ലൂറൈഡ് (VDF) , ഹെക്സാഫ്ലൂറോപ്രൊഫൈലിൻ (HFP) , എന്നിവയിൽ ടെട്രാഫ്ലൂറോഎത്തിലീൻ (TFE) 40/30/30 അനുപാതത്തിൽ ഇത് വാണിജ്യ FKM-ൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഫ്ലൂറിൻ ഉള്ളടക്കം നൽകുന്നു . ഈ സാന്ദ്രമായ ഫ്ലൂറോകാർബൺ മാട്രിക്സ്, അൾട്രാ ലോ പ്രതല ഊർജ്ജ തടസ്സം (<18 mN m⁻¹) സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പിന്തിരിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നോൺ-പോളാർ ഹൈഡ്രോകാർബണുകളെ , പോളാർ ഈസ്റ്റർ ഓയിലുകളേയും മെഥനോൾ ആക്രമണാത്മക അഡിറ്റീവുകളേയും അല്ലെങ്കിൽ ബയോഡീസൽ പോലുള്ള പെറോക്സൈഡ് -സ്കാവെഞ്ചിംഗ് ബിസ്ഫെനോൾ-എഎഫ് ക്യൂർ സിസ്റ്റം പൊട്ടുന്ന പോസ്റ്റ് ക്യൂർ എംബ്രിറ്റിൽമെൻ്റ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇത് > 20 MPa ടെൻസൈൽ ശക്തിയും 35 kN m⁻¹ കണ്ണീർ ശക്തിയും ന് ശേഷവും നൽകുന്നു 1,000 h @ 200 °C . ഒരു സംയുക്തമാണ് ഫലം. സിലിക്കണിനെയും HNBR നെയും 3× കവിയുന്ന വീർക്കുമ്പോൾ ഒരേ താപ കവറിലുള്ള IRM903 റഫറൻസ് ഓയിലിൽ <3 % വോളിയം .
| പ്രോപ്പർട്ടി | ടെസ്റ്റ് രീതി | FKM-65B20 മൂല്യ | വ്യവസായ ബെഞ്ച്മാർക്ക് |
|---|---|---|---|
| സാന്ദ്രത | ASTM D792 | 1.82 ഗ്രാം cm⁻³ | 1.80–1.85 |
| കാഠിന്യം | ASTM D2240 | 75 ± 3 ഷോർ എ | 70-80 |
| വലിച്ചുനീട്ടാനാവുന്ന ശേഷി | ASTM D412 | 20.5 എം.പി | > 18 MPa |
| നീട്ടൽ @ ബ്രേക്ക് | ASTM D412 | 230 % | > 180 % |
| കംപ്രഷൻ സെറ്റ് (200 °C × 70 മണിക്കൂർ) | ASTM D395 | 18 % | < 25 % |
| താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവ് പൊട്ടൽ | ASTM D2137 | -25 °C | -20 °C |
| ഇന്ധന സിയിൽ വോളിയം വർദ്ധിക്കുന്നു (23 °C × 70 മണിക്കൂർ) | ASTM D471 | 1.2 % | < 5 % |
| വായുവിൽ 250 °C × 70 മണിക്കൂർ പ്രായമാകൽ | ASTM D573 | ടെൻസൈൽ മാറ്റം -5% | < –15 % |
ടർബോചാർജർ സിസ്റ്റങ്ങൾ
ചാർജ്-എയർ ഡക്ടുകളും ബ്ലോ -ഓഫ് വാൽവ് ഡയഫ്രങ്ങളും . കാണുന്ന 260 °C കൊടുമുടികൾ ഹാർഡ് ആക്സിലറേഷനിൽ
വേസ്റ്റ്ഗേറ്റ് ആക്യുവേറ്റർ സീലുകൾ പ്രതിരോധിക്കുന്ന സിന്തറ്റിക് 5W-30 ഓയിൽ + സോട്ടിനെ .
ഇന്ധനം & SCR സർക്യൂട്ടുകൾ
ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ ഒ-റിങ്ങുകൾ സീൽ ചെയ്യുന്ന 350 ബാർ ഡീസൽ ഇന്ധനം .
FKM AdBlue (DEF) ഇൻജക്ടർ സീലുകൾ . ൻ്റെ 65B20 - കുറഞ്ഞ എക്സ്ട്രാക്റ്റബിളുകൾ ക്രിസ്റ്റലൈസേഷൻ ഫൗളിംഗ് തടയുന്ന
എഞ്ചിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ
ഓയിൽ കൂളർ ഗാസ്കറ്റുകൾ തുറന്നിരിക്കുന്ന 150 °C ഓയിൽ + വൈബ്രേഷനിൽ .
ഇ-മോട്ടോർ ഹൗസിംഗ് ഗ്രോമെറ്റുകൾ . പിഎച്ച്ഇവികളിലെ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് നീരാവി സാധാരണ എലാസ്റ്റോമറുകളെ ആക്രമിക്കുന്ന
ചേസിസും ബ്രേക്കുകളും
ഇഎസ്പി ഹൈഡ്രോളിക് അക്യുമുലേറ്റർ ബ്ലാഡറുകൾക്ക് ആവശ്യമാണ് <0.1 % ഇന്ധന പെർമിഷൻ .
എയർ-സസ്പെൻഷൻ ബെല്ലോസ് പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഓസോൺ, റോഡ് ഉപ്പ്, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് എന്നിവയെ .
കോമ്പൗണ്ട് ഫോം : പ്രീ-മിക്സഡ് സ്ലാബ്, സ്ട്രിപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പെല്ലറ്റ് തയ്യാറാണ് കംപ്രഷൻ, കൈമാറ്റം അല്ലെങ്കിൽ കുത്തിവയ്പ്പ് മോൾഡിംഗിനായി .
സാധാരണ ക്യൂർ സൈക്കിൾ : 5 മിനിറ്റ് @ 170 °C അമർത്തുക + പോസ്റ്റ്-ക്യൂർ 2 മണിക്കൂർ @ 200 °C (എയർ) അല്ലെങ്കിൽ 30 മിനിറ്റ് @ 230 °C നീരാവി < 1 % എക്സ്ട്രാക്റ്റബിൾസ്.
സ്ലാബ് അളവുകൾ : 300 mm × 300 mm × 10 mm (ഇഷ്ടാനുസൃത 2-30 മില്ലീമീറ്റർ).
ഷെൽഫ് ലൈഫ് : 12 മാസം @ ≤ 25 °C അലുമിനിയം-ഫോയിൽ/PE ഇരട്ട ബാഗിൽ; നൈട്രജൻ ഫ്ലഷ് . ഓക്സിഡേറ്റീവ് സ്കോർച്ച് തടയാൻ
ISO 9001:2015 & IATF 16949:2016 സർട്ടിഫൈഡ് കോമ്പൗണ്ടിംഗ് പ്ലാൻ്റ്.
റീച്ച് & RoHS 3.0 പൂർണ്ണമായ പ്രഖ്യാപനം (SVHC <0.1 %).
SGS ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് - കണ്ണീർ, കംപ്രഷൻ സെറ്റ്, ഇന്ധനം വീർക്കുക (PDF ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യുക).
വൈരുദ്ധ്യ ധാതുക്കളുടെ പ്രസ്താവന - ഡിആർസി രഹിത ഉറവിടം.
| ഓർഡർ ടൈപ്പ് | MOQ | ലീഡ് ടൈം | പാക്കേജിംഗ് | ഇൻകോടേം |
|---|---|---|---|---|
| സ്റ്റോക്ക് കോമ്പൗണ്ട് | 25 കിലോ | 7-10 ദിവസം | PE ബാഗ് + കാർട്ടൺ | EXW ഷെൻഷെൻ |
| ഇഷ്ടാനുസൃത നിറം/കാഠിന്യം | 250 കിലോ | 3-4 ആഴ്ച | വാക്വം-സീൽഡ് സ്ട്രിപ്പ് | FOB ഷെൻഷെൻ |
| എക്സ്ട്രൂഷനുവേണ്ടി പെല്ലറ്റിസ് ചെയ്തു | 500 കിലോ | 4-5 ആഴ്ച | 25 കിലോഗ്രാം ഫോയിൽ ബാഗുകൾ | CIF ഹാംബർഗ് |
-സ്റ്റീൽ കേബിൾ ടൈകളുള്ള ബണ്ടിൽ ,
സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് ടർബോചാർജർ ഹാർനസുകൾക്കായി വരെ തുറന്നിരിക്കുന്ന 200 °C FKM-65B20 ഗാസ്കറ്റുകൾ ജോടിയാക്കുക. 316 SS കേബിൾ ടൈകളുമായി റേറ്റുചെയ്ത ഞങ്ങളുടെ -80 °C മുതൽ +538 °C വരെ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ തെർമൽ-കെമിക്കൽ സീലിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായി .