Цинк оксидот е најчесто користен активен агенс во преработката на гума. Во производството на гума, отпадот и процесот на рециклирање може да ослободат соединенија на цинк, предизвикувајќи штета на животната средина, така што количината на цинк оксид во формулата за гума треба да се намали. активниот цинк оксид има мала големина на честички, голема површина, висока активност на вулканизација, во споредба со обичниот цинк оксид, количината на активен цинк оксид е намалена, со што се намалува штетата на цинкот за животната средина, одразувајќи ги еколошките и економските придобивки.
Активниот активен цинк оксид се произведува со помош на влажен процес, комбинација од врнежи и печење, за да се произведе цинк оксид и транспарентен цинк оксид, за разлика од традиционалниот индиректен процес на калцинирање што го користат многу други производители. Влажниот процес има висок степен на конзистентност во квалитетот, процесот исто така резултира со голема специфична површина (40m2/g) и оптимална дистрибуција на големината на честичките за многу апликации, а ниската содржина на нечистотии од тешки метали е една од еколошките гаранции на овој производ.
Процесот на производство на влажниот процес е како што следува: реакција на цинк ингот и сулфурна киселина за генерирање на цинк сулфат, а потоа негова реакција со натриум карбонат за производство на цинк карбонат како суровина за цинк оксид. Со цинк карбонат како суровина, цинк оксид се произведува со миење, сушење, калцинирање и дробење.
Просечната големина на честичките на активниот цинк оксид е 50 nm, специфичната површина е голема, околу 40 m2/g, а кристалите се саќе, лабави и порозни, така што дисперзијата е добра; неговата брзина на дифузија е побрза од обичниот цинк оксид, дистрибуцијата е униформа, во реакцијата за подобрување на феноменот на премостување на агломерација, во основа може да се реагира целосно; Содржината на тешки метали Pb2 +, Cu2 +, Cd2 +, Mn2 +, Fe2 + е многу мала, во согласност со барањата за заштита на животната средина.
Употреба на производот
Цинк оксидот во индустријата за гума главно се користи како активен агенс за вулканизација на гума (агенс за забрзување), чија функција е да го подобри активирањето на забрзувачот на вулканизација и да го подобри ефектот на вулканизација на гумата. Неговиот механизам за реакција е: цинк оксид и хемиска реакција на забрзувач за генерирање на акцелераторска цинкова сол; акцелератор цинк сол и полисулфид молекули за генерирање полисулфидна цинкова сол; реакција на полисулфидна цинкова сол и гумена макромолекула за да се заврши финалното хемиско вкрстено поврзување, за да се промовира вулканизација на гумата, активирање и зајакнување на улогата на анти-стареењето, да се постигне стабилност, безбедност на обработка, голем степен на намалување на стапката на дефекти и подобрување на гумените производи, отпорност на кинење, зголемена отпорност на триење. ефект на вулканизација на гума. И го подобрува стресот на истегнување на вулканизирана гума, јачината на истегнување и издолжувањето, ја намалува трајната деформација на компресија, итн.
1. Активен цинк оксид во получелична радијална внатрешна гума
Во иста количина на услови, употребата на активен цинк оксид 2 # формула гума лекување брзина од употребата на обичните цинк оксид 1 # формула гума се зголеми за околу 1 пати; 3 # формула за дозирање на активен цинк оксид е само 1 # формула на обична доза на цинк оксид од 80%, но брзината на стврднување на гумата со формула 3 # е сепак многу поголема од формулата на гумата l. 3 формулации на гумени коксирање својства, Мени вискозноста не е голема разлика.
Тест формула вулканизирана гума цврстина, постојан стрес на истегнување, цврстина на истегнување и кинење од производствената формула вулканизирана гума подобрена, отпорност на замор и ниво на изведба на свиткување се споредливи, перформансите за стареење на топлина и воздух малку се намалија.
активен цинк оксид наместо обичен цинк оксид што се користи во получелична радијална гума за внатрешна обвивка, физичките својства на гумата за лекување и употребата на обична гума за лекување со цинк оксид е споредлива со онаа на гумата, брзината на вулканизација на гумата е забрзана, што е погодно за скратување на времето на вулканизација. Употребата на активен цинк оксид може да го намали количеството на цинк оксид, поприлагодлив на барањата за заштита на животната средина.
2. Примена на активен цинк оксид во радијална гума за шарите на гумата
Со зголемување на количината на активен цинк оксид, TC10 и TC90 севкупниот тренд на раст. ML и MH не се променија многу. Ова значи дека активниот цинк оксид може да се користи во намалена количина.
Јакоста на истегнување, 100% издолжување, 300% издолжување и цврстина на кинење на гумата не се променија значително со зголемувањето на количината на активниот цинк оксид. Кога дозата надминува 5 делови, јачината на кинење на вулканизираната гума се намалува наместа , што е предизвикано од прекумерното зголемување на густината на вкрстената врска. По стареењето на 100 ℃× 24h, стапката на задржување на перформансите на гуменото соединение со 3 дела активен цинк оксид е најдобра, а онаа со 2,5 делови од дозата е најлоша. Причината може да биде количината од 2,5 делови, вулканизираната гумена мрежа структура не е совршена, што исто така се рефлектира во истото издолжување на кинењето, трајната деформација на кинењето, цврстината на брегот и перформансите за создавање топлина на компресија.
Додавањето на мешавина од активна гума од цинк оксид, TC10 и TC90 значително подолг, минималниот вртежен момент ML, максималниот вртежен момент Mn и разликата помеѓу двата MH a ML се зголемуваат, што покажува дека неговата безбедност при обработката, брзината на вулканизација е побавна, степенот на вкрстено поврзување се зголемил, неговата цврстина на истегнување, 100% фиксирана, долга цврстина е фиксирана e подобрена, 100 ℃ × 24h стареење, примерокот својства на стапката на задржување значително По стареењето на 100 ℃× 24h, стапката на задржување на перформансите на примерокот е значително подобрена. Кога активниот цинк оксид се користи во намалена количина, TC90 - TS1 се скратува, промените на ML и MH не се значајни, а механичките својства на вулканизираната гума промените не се очигледни; 2,5 делови од дозата, отпорноста на стареење на вулканизираната гума се намалува, така што количината може да се намали на 3 дела од дозата што треба да се користи.
Предности на цинк оксид
Преку експерименталните податоци на горенаведените производи, може да се дознае дека активниот цинк оксид може широко да се користи во различни производи од гума.
(1) Има добра дисперзија во гумениот материјал, а физичките и механичките својства се подобрени;
(2) Во процесот на вулканизација. Времето на коксирање на гумениот материјал станува подолго, се подобрува безбедноста на вулканизацијата и се подобрува ефикасноста на вулканизацијата;
(3) Поради големата специфична површина и малата големина на честички на активниот цинк оксид, може да се користи во намалена количина при додавање на некои гумени материјали.
