Мешањето на гумата е за рамномерно распрснување на различни соединенија во гума со помош на механичка сила на машината за производство на гума, така што ќе се формира повеќефазен колоиден дисперзивен систем со гума како медиум или мешавина од гума и некои компатибилни компоненти (средство за совпаѓање, други полимери) како медиум и некомпатибилни прашоци, некомпатибилни полнила. пигменти и сл.) како дисперзирана фаза. процес. Специфичните технички барања на процесот на мешање се: униформа дисперзија на средството за соединување, така што најдобрата дисперзија на средството за мешање, особено зајакнувачкото средство за мешање, како што е саѓи, се постигнува за да се обезбеди доследна изведба на гумата. Добиената гума се нарекува „гума за соединување“ и нејзиниот квалитет има важно влијание врз понатамошната обработка и квалитетот на производот.
Отпорноста на стареење со топол воздух или топлинско стареење станува сè поважна, особено во автомобилските апликации каде што гумените делови најчесто се користат во покриени простори со високи температури на околината. Производителите на автомобили чувствуваат зголемен притисок да се посветат на подолг работен век на нивните гумени делови. Својствата за анаеробно топлинско стареење и својствата на стареење на топлина и воздух се различни. Гумата има подобра отпорност на топлина, но сепак може да не издржи напад на кислород.
Отпорноста на стареење со топол воздух или топлинско стареење станува сè поважна, особено во автомобилските апликации каде што гумените делови најчесто се користат во покриени простори со високи температури на околината. Производителите на автомобили чувствуваат зголемен притисок да се посветат на подолг работен век на нивните гумени делови. Својствата за анаеробно топлинско стареење и својствата на стареење на топлина и воздух се различни. Гумата има подобра отпорност на топлина, но сепак може да не издржи напад на кислород.
Во висококонкурентниот свет на индустријата за гума, цената на мешањето е критична за економскиот успех на производот. Можно е да се развие сложена формулација која ги задоволува потребите на клиентот во однос на перформансите, но е одбиена од клиентот бидејќи е премногу скапа. Дополнително, гумените производи обично се продаваат по волумен наместо по тежина (леаните производи генерално се со големина). Затоа, има смисла да се споредат 'трошокот по волумен' наместо 'трошокот по тежина' на гумата.