Мешањето на гума е да се распрснуваат разни соединенија рамномерно во гума со помош на механичка сила на машина за правење гума, со цел да се формира мултифазен систем на дисперзија на колоид со гума како средна или мешавина од гума и некои компатибилни компоненти (агент за појавување, други полимери) како средни и некомпатибилни средства за појавување (како што се прав во прав, цинк оксид, пигменти, итн. процес. Специфичните технички барања за процесот на комбинирање се: униформа распрснување на пригодното средство, така што најдобрата дисперзија на агент за сложено, особено засилување на агент за засилување, како што е јаглеродно црно, се постигнува за да се обезбеди постојана изведба на гумата. Добиената гума се нарекува 'комбинирана гума ' и неговиот квалитет има важно влијание врз понатамошната обработка и квалитетот на производот.
Отпорноста на стареењето на топол воздух или стареењето на топлина станува сè поважна, особено во автомобилските апликации каде гумените делови главно се користат во покриени простори со високи температури на околината. Автомобилските производители почувствуваа зголемен притисок да се посветат на подолги животи на услуги за нивните гумени делови. Карактеристиките на стареење на анаеробните топлини и својствата на стареење на топлина и воздух се различни. Гума има подобра отпорност на топлина, но сè уште не може да издржи напад на кислород.
Отпорноста на стареењето на топол воздух или стареењето на топлина станува сè поважна, особено во автомобилските апликации каде гумените делови главно се користат во покриени простори со високи температури на околината. Автомобилските производители почувствуваа зголемен притисок да се посветат на подолги животи на услуги за нивните гумени делови. Карактеристиките на стареење на анаеробните топлини и својствата на стареење на топлина и воздух се различни. Гума има подобра отпорност на топлина, но сè уште не може да издржи напад на кислород.
Во високо конкурентскиот свет на гумената индустрија, трошоците за сложеност се клучни за економскиот успех на производот. Можно е да се развие сложена формулација што ги задоволува потребите на клиентот во однос на двете перформанси, но е отфрлен од клиентот затоа што е премногу скапа. Покрај тоа, гумените производи обично се продаваат по волумен, а не од тежина (обликуваните производи се генерално со големина). Затоа, има смисла да се спореди 'цената по волумен ' наместо 'цена по тежина ' на гумата.