ポイント1. シンクロベルトの早期破断

1. 駆動輪および駆動負荷の慣性力は考慮しておりません。

2、負荷が大きすぎるか、事故により受動車輪が停止し、負荷力が大幅に増加します。

3、プーリーが小さすぎてベルトが無理に曲がっている。

解決：

1、デザインを改善します。

2. 設計を確認し、プーリーを元の最小歯数よりも多い歯数のものと交換します。

3、取り扱い、保管、設置、操作には十分な注意を払ってください。

ポイント2. シンクロベルトのベルトエッジ摩耗

1、ホイールの平行度は認められません。

2、ベアリングの剛性が不足している。

3、ベルトホイールの保持端の曲がり。

4、プーリーの直径はベルトの幅より小さいです。

解決：

1、プーリーの位置を校正します。

2、ベアリングの剛性を高め、しっかりと固定します。

3、抜け止めエッジを修正または交換します。

4. デザインを確認します。

ポイント3.同期ベルトの歯面摩耗

1、負荷が大きすぎます。

2、ベルトの張力が大きすぎます。

3、研磨粉層の混入。

4、粗いホイール歯。

解決：

1、デザインを改善します。

2、ベルトの張り力を調整します。

3、環境を改善し、保護カバーを増やします。

4、ライトホイールの歯を修理するか、プーリーを交換します。

ポイント4. シンクロベルトの歯が折れる

1、歯が飛び出ている。

2. 受動的な機械事故負荷が増加します。

解決：

1. デザインを確認します。

2、適切な張力を調整します。

3、プーリーの直径を大きくし、歯数を増やします。

4、受動的な機械的故障を除外する

ポイント5. シンクロベルトの裏ゴムが摩耗、亀裂が発生している

1、外部張力ホイールの回転がブロックされます。

2、アウターテンションホイールの位置ずれ。

3. 機械のフレームに遭遇します。

4、長期低温状態。

解決：

1、テンションホイールベアリングを修理または交換します。

2、テンションホイールの位置を修正します。

3、機械部品を点検、修正します。

4、周囲温度を改善します。

ポイント6.裏打ち加工でふんわり。

1、高温

2、ホイールストップを緊張させる。

3、ベタベタした油。

解決：

1、周囲温度を改善します。

2、テンションホイールを確認し、調整します。

3、耐油性シンクロベルトは油の付着や交換をしないでください。

ポイント7. ベルト縦割れ

1、タイミングベルトがプーリーの端を越えて走行している。

2、同期ベルトがプーリーの保持端を巻き込みます。

解決：

1、ベルトプーリーの位置を調整します。

2、ベアリングの剛性を高め、しっかりと固定します。

ポイント8. 引張本体部の破断

1、タイミングベルトの取り付け、取り外しが間違っている。

2、破片または鋭利な残留物と混合。

解決：

1、シンクロベルトの正しいロードとアンロードの方法。

2、環境を改善します。保護カバーを追加します。

ポイント9. 走行時の騒音が大きすぎる

1、シンクロベルトの張力が大きすぎます。

2. 2 つの軸の平行ずれ。

3、タイミングベルトの幅はプーリーの直径よりも大きいです。

4、負荷が大きすぎます。

5、タイミングベルトとプーリーの歯の噛み合いが悪い。

解決：

1、テンションホイールを下げます（飛び歯はありません）。

2、ベルトプーリーの位置を調整します。

3、デザインを改善します。

4、デザインを改善します。

5、タイミングベルトとプーリーを点検します。

ポイント10.ベルトプーリー歯の摩耗

1、負荷が大きすぎます。

2、シンクロベルトの張力が大きすぎます。

3、プーリーの材質が良くありません。

4、研磨粉の混入。

解決：

1、デザインを改善します。

2、張力を下げます。

3、表面に硬化処理を施した硬い材質を使用します。

4、環境を改善し、保護カバーを増やします。