Punt 1. Vroegtijdige breuk van de synchrone riem
1. Er wordt geen rekening gehouden met de traagheidskracht van het aangedreven wiel en de aangedreven last.
2. De belasting is te groot of het passieve wiel stopt als gevolg van een ongeval, waardoor de belastingskracht aanzienlijk toeneemt.
3. De katrol is te klein en de riem is met kracht omgebogen.
Oplossing:
1. Verbeter het ontwerp.
2. Controleer het ontwerp en vervang de poelie door een poelie met meer tanden dan het oorspronkelijke minimum.
3, behandeling, opslag, installatie en bediening moeten volledig bewust en voorzichtig zijn.
Punt 2. Synchrone riemrandslijtage
1. De parallelliteit van het wiel is niet toegestaan.
2. Onvoldoende lagerstijfheid.
3. Buigen van de vasthoudrand van het riemwiel.
4. De diameter van de katrol is kleiner dan de breedte van de riem.
Oplossing:
1. Kalibreer de positionering van de katrol.
2. Verhoog de stijfheid van het lager en bevestig het stevig.
3. Corrigeer de bevestigingsrand of vervang deze.
4. Controleer het ontwerp.
Punt 3. Synchrone slijtage van het tandoppervlak van de riem
1. De lading is te groot.
2. De spankracht van de riem is te groot.
3. Vervalste schurende poederlaag.
4, Ruwe wieltanden.
Oplossing:
1. Verbeter het ontwerp.
2. Pas de spankracht van de riem aan.
3. Verbeter het milieu en verhoog de beschermhoes.
4. Repareer de lichte wieltanden of vervang de katrol.
Punt 4. Tanden van de synchrone riem breken af
1. Overgeslagen tanden.
2. Passieve mechanische ongevalsbelasting neemt toe.
Oplossing:
1. Controleer het ontwerp.
2. Pas de juiste spankracht aan.
3. Vergroot de diameter van de katrol en verhoog het aantal tanden.
4. Sluit passief mechanisch falen uit
Punt 5. Synchrone riem met slijtage en scheuren van de rubberen achterkant
1. De rotatie van het externe spanwiel is geblokkeerd.
2. Verkeerde uitlijning van het buitenste spanwiel.
3. Ontmoet het frame van de machine.
4. Lage temperatuurstatus op lange termijn.
Oplossing:
1. Repareer of vervang de lagers van het spanwiel.
2. Corrigeer de positie van het spanwiel.
3. Controleer en corrigeer de mechanische onderdelen.
4. Verbeter de omgevingstemperatuur.
Punt 6. Verzachten met backing.
1, Hoge temperatuur
2. Spanwielstop.
3. Kleverige olie.
Oplossing:
1. Verbeter de omgevingstemperatuur.
2. Controleer het spanwiel en pas het aan.
3. Plak niet aan olie en vervang de oliebestendige synchrone riem niet.
Punt 7. Scheuren in de lengterichting van de riem
1. De distributieriem loopt voorbij de rand van de poelie.
2. Synchrone riem rolt de vasthoudrand van de katrol op.
Oplossing:
1. Pas de positie van de riemschijf aan.
2. Verbeter de stijfheid van het lager en bevestig het stevig.
Punt 8. De breuk van het treklichaamsdeel
1. Verkeerd laden en lossen van de distributieriem.
2, gemengd met vuil of scherpe en scherpe resten.
Oplossing:
1. De juiste methode voor het laden en lossen van de synchrone riem.
2. Verbeter het milieu. Beschermhoes toevoegen.
Punt 9. Te veel geluid tijdens het hardlopen
1. De spankracht van de synchrone riem is te groot.
2. Parallelle verkeerde uitlijning van de twee assen.
3. De breedte van de distributieriem is groter dan de diameter van de poelie.
4. De belasting is te groot.
5. De tanden van de distributieriem en de poelie passen slecht.
Oplossing:
1. Laat het spanwiel zakken (er zijn geen springende tanden aanwezig).
2. Pas de positionering van de riemschijf aan.
3. Verbeter het ontwerp.
4. Verbeter het ontwerp.
5. Controleer de distributieriem en poelie.
Punt 10. Slijtage van de tand van de riemschijf
1. De lading is te groot.
2. De spanning van de synchrone riem is te groot.
3. Het materiaal van de katrol is niet goed.
4. Vervalsing van schurend stof.
Oplossing:
1. Verbeter het ontwerp.
2. Verlaag de spankracht.
3. Gebruik hard materiaal met een verhardingsbehandeling op het oppervlak.
4. Verbeter het milieu en verhoog de beschermhoes.
