Punkt 1. Tidlig brudd på synkronbelte
1. Treghetskraften til det drevne hjulet og den drevne lasten er ikke tatt i betraktning.
2、 Lasten er for stor eller det passive hjulet stopper på grunn av en ulykke, og øker dermed lastkraften betraktelig.
3、Reimskiven er for liten og beltet bøyes med makt.
Løsning:
1, Forbedre designet.
2. Sjekk designet og skift ut remskiven med en med flere tenner enn det opprinnelige minimum.
3, håndtering, lagring, installasjon og drift bør være fullstendig bevisst og forsiktig.
Punkt 2. Synkron beltekantslitasje
1、Hjulets parallellitet er ikke tillatt.
2、Utilstrekkelig lagerstivhet.
3、Bøying av festekanten på beltehjulet.
4、Diameteren på remskiven er mindre enn bredden på beltet.
Løsning:
1、Kalibrer plasseringen av remskiven.
2, Øk stivheten til lageret og fest det godt.
3、Korriger holdekanten eller bytt den ut.
4. Sjekk designet.
Punkt 3.Slitasje på synkronbeltetannoverflate
1、Belastningen er for stor.
2、Remstrekkkraften er for stor.
3、 Forfalsket slipende pulverlag.
4, Grove hjultenner.
Løsning:
1, Forbedre designet.
2、Juster beltespenningskraften.
3、Forbedre miljøet og øk beskyttelsesdekselet.
4、Reparer de lette hjultennene eller bytt remskiven.
Punkt 4. Synkronbeltetenner brytes av
1、Hoppet over tenner.
2. Passiv mekanisk ulykkesbelastning øker.
Løsning:
1. Sjekk designet.
2、Juster riktig strammekraft.
3、Øk diameteren på remskiven og øk antall tenner.
4、Ekskluder passiv mekanisk feil
Punkt 5. Synkronbelte med gummiunderlagsslitasje og sprekker
1、Det eksterne spennhjulets rotasjon er blokkert.
2、 Feiljustering av ytre spennhjul.
3. Møt rammen til maskineriet.
4 、 Langsiktig lav temperaturtilstand.
Løsning:
1、Reparer eller bytt ut spennhjulslagrene.
2、Korriger spennhjulets posisjon.
3、Kontroller og korriger de mekaniske delene.
4、Forbedre omgivelsestemperaturen.
Punkt 6. Mykgjøring med bakside.
1, Høy temperatur
2、Stopp for spennhjul.
3, klissete olje.
Løsning:
1、Forbedre omgivelsestemperaturen.
2、Kontroller og juster spennhjulet.
3、 Ikke hold deg til olje eller bytt det oljebestandige synkronbeltet.
Punkt 7. Belte langsgående sprekkdannelse
1、Tandremmen går utover kanten på remskiven.
2、Synkronbelte ruller opp remskivens holdekant.
Løsning:
1、Juster posisjonen til remskiven.
2、Forbedre lagerstivheten og fest den godt.
Punkt 8. Bruddet i strekkkroppsdelen
1、 Feil lasting og lossing av registerreim.
2, blandet med rusk eller skarpe og skarpe rester.
Løsning:
1、Riktig metode for lasting og lossing av synkronbelte.
2、Forbedre miljøet. Legg til beskyttelsesdeksel.
Punkt 9. For mye støy ved løping
1、Strekkkraften til synkronbeltet er for stor.
2. Parallell forskyvning av de to aksene.
3、Bredden på registerremmen er større enn diameteren på remskiven.
4、Belastningen er for stor.
5、 Registerremmen og remskivens tenner passer dårlig.
Løsning:
1、Senk spennhjulet (ingen hoppende tenner råder).
2、Juster posisjonen til remskiven.
3, Forbedre designet.
4、Forbedre designet.
5、Sjekk registerremmen og remskiven.
Punkt 10. Slitasje på remskivens tann
1、Belastningen er for stor.
2、Strekket i synkronbeltet er for stort.
3、 Materialet til remskiven er ikke bra.
4、 Forfalskning av slipestøv.
Løsning:
1, Forbedre designet.
2、 Senk spennkraften.
3、Bruk hardt materiale med herdebehandling på overflaten.
4、Forbedre miljøet og øk beskyttelsesdekselet.
