Точка 1. Ранні перелом синхронного пояса
1. Інерційна сила керованого колеса та руйнівного навантаження не враховуються.
2 、 Навантаження занадто велике або пасивне колесо зупиняється через аварію, таким чином значно збільшуючи силу навантаження.
3 、 Шківа занадто малі, а пояс насильно зігрався.
Рішення:
1 、 Поліпшення дизайну.
2. Перевірте конструкцію та замініть шків на один з більшою кількістю зубів, ніж початковий мінімум.
3, поводження, зберігання, установка та експлуатація повинні бути повністю усвідомленими та обережними.
Точка 2. Синхронний одяг ременя
1 、 Паралелізм колеса заборонено.
2 、 Недостатня жорсткість підшипника.
3 、 Згинання підпірного краю колеса ременя.
4 、 Діаметр шківа менший за ширину ременя.
Рішення:
1 、 Калібруйте розташування шківа.
2 、 Збільште жорсткість підшипника і міцно виправте його.
3 、 Виправте край утримання або замініть його.
4. Перевірте дизайн.
Точка 3. Синхронний одяг зубів зубів
1 、 навантаження занадто велике.
2 、 Сила натягу ременя занадто велика.
3 、 Фальсифікований абразивний порошок шару.
4 、 Шорсткі зуби колеса.
Рішення:
1 、 Поліпшення дизайну.
2 、 Відрегулюйте силу натягу ременя.
3 、 Поліпшення навколишнього середовища та збільшення захисного покриву.
4 、 Відремонтуйте легкі зуби колеса або змініть шків.
Точка 4. Знизуються зуби синхронного пояса
1 、 пропущені зуби.
2. Пасивне механічне навантаження на аварії збільшується.
Рішення:
1. Перевірте дизайн.
2 、 Відрегулюйте належну силу натягу.
3 、 Збільште діаметр шківа і збільште кількість зубів.
4 、 Виключіть пасивну механічну несправність
Точка 5. Синхронний пояс з гумовим підкладкою та розтріскуванням
1 、 Зовнішнє обертання колеса для натягу заблоковано.
2 、 Зовнішнє натягування колеса.
3. Зустрічайте рамку машини.
4 、 Довгостроковий стан низької температури.
Рішення:
1 、 Відремонтуйте або замініть підшипники натяжного колеса.
2 、 Виправте положення колеса натягу.
3 、 Перевірте та виправте механічні частини.
4 、 Поліпшення температури навколишнього середовища.
Точка 6. пом'якшення підкладкою.
1 、 Висока температура
2 、 зупинка натяжного колеса.
3 、 липке масло.
Рішення:
1 、 Поліпшення температури навколишнього середовища.
2 、 Перевірте та відрегулюйте натяжне колесо.
3 、 Не дотримуйтесь олії і не змінюйте масляний синхронний пояс.
Точка 7. Поясне поздовжнє розтріскування
1 、 Стрічковий ремінь проходить за межі шківа.
2 、 Синхронний ремінь згортає підпірний край шківа.
Рішення:
1 、 Відрегулюйте положення шківа ременя.
2 、 Підсилюйте жорсткість підшипника і міцно виправте.
Точка 8. Перелом частини тіла на розтяг
1 、 Неправильне завантаження та вивантаження ременів часу.
2, змішаний з сміттям або гострими і гострими залишками.
Рішення:
1 、 Правильний метод завантаження та вивантаження синхронного пояса.
2 、 Поліпшення навколишнього середовища. Додайте захисну кришку.
Точка 9. Занадто багато шуму під час роботи
1 、 Сила натягу синхронного пояса занадто велика.
2. Паралельне нерівність двох осей.
3 、 Ширина ременя ГРМ більше, ніж діаметр шківа.
4 、 Навантаження занадто велике.
5 、 Ремінь часу та зуби шківа погано підходять.
Рішення:
1 、 Опустіть натяжне колесо (не переважають зуби, що стрибають).
2 、 Відрегулюйте розташування шківа ременя.
3 、 Поліпшення дизайну.
4 、 Поліпшення дизайну.
5 、 Перевірте ремінь та шків.
Точка 10.
1 、 навантаження занадто велике.
2 、 Напруга синхронного пояса занадто велика.
3 、 Матеріал шківа не хороший.
4 、 Перелюбність абразивного пилу.
Рішення:
1 、 Поліпшення дизайну.
2 、 Опустіть силу натягу.
3 、 Використовуйте жорсткий матеріал із загартованою обробкою на поверхні.
4 、 Поліпшення навколишнього середовища та збільшення захисного покриву.
