Punkt 1.
1. juhitud ratta inertsjõud ja juhitud koormus ei võeta arvesse.
2 、 koormus on liiga suur või passiivne ratas peatub õnnetuse tõttu, suurendades seega oluliselt koormusjõudu.
3 、 Rihmaratta on liiga väike ja vöö on sunniviisiliselt painutatud.
Lahendus:
1 、 Parandage disaini.
2. Kontrollige kujundust ja asendage rihmaratas ühega hambad kui algne miinimum.
3, käitlemine, ladustamine, paigaldamine ja töö peaks olema täiesti teadlik ja ettevaatlik.
2. punkt. Sünkroonvöö rihma serva kulumine
1 、 Ratta paralleelsus pole lubatud.
2 、 Ebapiisav laagri jäikus.
3 、 Vööratta kinnitusserva painutamine.
4 、 Rihma läbimõõt on väiksem kui vöö laius.
Lahendus:
1 、 Kalibreerige rihmaratta positsioneerimine.
2 、 Suurendage laagri jäikust ja kinnitage see kindlalt.
3 、 Parandage kinnitusserv või vahetage see välja.
4. Kontrollige kujundust.
Punkt 3.Sünkroonne vöö hammaste pinna kulumine
1 、 Koormus on liiga suur.
2 、 Vööpingutusjõud on liiga suur.
3 、 võltsitud abrasiivpulbri kiht.
4 、 Kargad rattahambad.
Lahendus:
1 、 Parandage disaini.
2 、 Reguleerige rihma pingutusjõud.
3 、 Parandage keskkonda ja suurendage kaitsekattet.
4 、 Parandage rattahambad või vahetage rihmaratta.
4. punkt. Sünkroonvöö hambad purunevad
1 、 vahele jätnud hambad.
2. passiivne mehaaniline õnnetuste koormus suureneb.
Lahendus:
1. Kontrollige kujundust.
2 、 Reguleerige korralikku pingutusjõudu.
3 、 Suurendage rihmaratta läbimõõtu ja suurendage hammaste arvu.
4 、 Välistage passiivne mehaaniline rike
Punkt 5.
1 、 Väline pingutusratta pöörlemine on blokeeritud.
2 、 Välispinge ratta valesti joondamine.
3. Kohtuge masinate raamiga.
4 、 Pikaajaline madala temperatuuriga olek.
Lahendus:
1 、 Parandage või asendage pingeratta laagrid.
2 、 Parandage pingeratta asukoht.
3 、 Kontrollige ja parandage mehaanilisi osi.
4 、 Parandage ümbritseva õhu temperatuuri.
Punkt 6. pehmendamine seljaga.
1 、 kõrge temperatuur
2 、 Pingutusratta peatus.
3 、 kleepuv õli.
Lahendus:
1 、 Parandage ümbritseva õhu temperatuuri.
2 、 Kontrollige ja reguleerige pingutusratast.
3 、 Ärge kleepige õli või vahetage õlikindel sünkroonvöö.
Punkt 7. Vöö pikisuunaline pragunemine
1 、 Hammasrihm kulgeb rihmaratta servast kaugemale.
2 、 Sünkroonvöö veereb rihmaratta kinnitusserva.
Lahendus:
1 、 Reguleerige rihmaratta asukoht.
2 、 Suurendage laagri jäikust ja kinnitage kindlalt.
Punkt 8
1 、 Hammasrihma vale laadimine ja mahalaadimine.
2, segatud prahi või teravate ja teravate jääkidega.
Lahendus:
1 、 Õige sünkroonse vöö laadimise ja mahalaadimise meetod.
2 、 Parandage keskkonda. Lisage kaitsekatte.
Punkt 9
1 、 Sünkroonse vöö pingutusjõud on liiga suur.
2. kahe telje paralleelne valesti joondamine.
3 、 Hammasrihma laius on suurem kui rihmaratta läbimõõt.
4 、 Koormus on liiga suur.
5 、 Hammasrihm ja rihmaratta hambad sobivad halvasti.
Lahendus:
1 、 Langendage pingutusratas (hüppehambad pole valitsenud).
2 、 Reguleerige rihmaratta positsioneerimist.
3 、 Parandage disaini.
4 、 Parandage disaini.
5 、 Kontrollige hammasrihma ja rihmaratta.
Punkt 10. Vöötluse rihmaratta hammaste kulumine
1 、 Koormus on liiga suur.
2 、 Sünkroonse vöö pinge on liiga suur.
3 、 Rihmaratta materjal pole hea.
4 、 Abrasiivse tolmu võltsimine.
Lahendus:
1 、 Parandage disaini.
2 、 Langendage pingutusjõud.
3 、 Kasutage pinnal kõveneva töötlemisega kõva materjali.
4 、 Parandage keskkonda ja suurendage kaitsekattet.
