Pika 1. Thyerje e hershme e rripit sinkron
1. Forca e inercisë së rrotës së shtyrë dhe ngarkesa e shtyrë nuk merret parasysh.
2、 Ngarkesa është shumë e madhe ose rrota pasive ndalon për shkak të një aksidenti, duke rritur kështu shumë forcën e ngarkesës.
3, rrotulla është shumë e vogël dhe rripi është përkulur me forcë.
Zgjidhja:
1, Përmirësoni dizajnin.
2. Kontrolloni modelin dhe zëvendësoni rrotullën me një me më shumë dhëmbë se minimumi fillestar.
3, trajtimi, ruajtja, instalimi dhe funksionimi duhet të jenë plotësisht të vetëdijshëm dhe të kujdesshëm.
Pika 2. Konsumimi sinkron i skajit të rripit
1, Paralelizmi i timonit nuk lejohet.
2, Ngurtësi e pamjaftueshme e kushinetave.
3, Përkulja e skajit mbajtës të rrotës së rripit.
4, Diametri i rrotullës është më i vogël se gjerësia e rripit.
Zgjidhja:
1, Kalibroni pozicionimin e rrotullës.
2, Rritni ngurtësinë e kushinetës dhe rregulloni fort.
3, Korrigjoni skajin mbajtës ose zëvendësoni atë.
4. Kontrolloni dizajnin.
Pika 3. Veshja sinkrone e sipërfaqes së dhëmbit të rripit
1, Ngarkesa është shumë e madhe.
2, Forca e tensionit të rripit është shumë e madhe.
3, Shtresa pluhur gërryes i falsifikuar.
4, Dhëmbët e përafërt të rrotave.
Zgjidhja:
1, Përmirësoni dizajnin.
2, Rregulloni forcën e tensionit të rripit.
3, Përmirësoni mjedisin dhe rrisni mbulesën mbrojtëse.
4, Riparoni dhëmbët e rrotave të lehta ose ndryshoni rrotullën.
Pika 4. Dhëmbët e rripit sinkron shkëputen
1, Dhëmbët e anashkaluar.
2. Ngarkesa pasive e aksidenteve mekanike rritet.
Zgjidhja:
1. Kontrolloni dizajnin.
2, Rregulloni forcën e duhur të tensionit.
3, Rritni diametrin e rrotullës dhe rrisni numrin e dhëmbëve.
4, Përjashtoni dështimin mekanik pasiv
Pika 5. Rrip sinkron me konsumim dhe plasaritje prej gome
1, Rrotullimi i rrotës së jashtme të tensionit është i bllokuar.
2, Çrregullim i rrotës së tensionit të jashtëm.
3. Takoni kornizën e makinerisë.
4, Gjendja e temperaturës së ulët afatgjatë.
Zgjidhja:
1, Riparoni ose zëvendësoni kushinetat e rrotave të tensionit.
2, Korrigjoni pozicionin e rrotës së tensionit.
3, Kontrolloni dhe korrigjoni pjesët mekanike.
4, Përmirësoni temperaturën e ambientit.
Pika 6. Zbutje me mbështetëse.
1, Temperatura e lartë
2, Ndalesa e rrotës së tensionuar.
3, Vaj ngjitës.
Zgjidhja:
1, Përmirësoni temperaturën e ambientit.
2, Kontrolloni dhe rregulloni rrotën e tensionit.
3, Mos u ngjitni me vaj ose mos ndryshoni rripin sinkron rezistent ndaj vajit.
Pika 7. Plasaritja gjatësore e brezit
1, Rripi i kohës shkon përtej skajit të rrotullës.
2, Rripi sinkron rrotullon skajin mbajtës të rrotullës.
Zgjidhja:
1, Rregulloni pozicionin e rrotullës së rripit.
2, Rritni ngurtësinë e kushinetave dhe rregulloni fort.
Pika 8. Thyerja e pjesës së trupit në tërheqje
1, Ngarkimi dhe shkarkimi i gabuar i rripit të kohës.
2, të përziera me mbeturina ose mbetje të mprehta dhe të mprehta.
Zgjidhja:
1, Metoda e saktë e ngarkimit dhe shkarkimit të rripit sinkron.
2, Përmirësoni mjedisin. Shtoni mbulesën mbrojtëse.
Pika 9. Shumë zhurmë gjatë vrapimit
1, Forca e tensionit të rripit sinkron është shumë e madhe.
2. Keqdrejtimi paralel i dy akseve.
3, Gjerësia e rripit të kohës është më e madhe se diametri i rrotullës.
4, Ngarkesa është shumë e madhe.
5, Rripi i kohës dhe dhëmbët e rrotullës përshtaten keq.
Zgjidhja:
1,Ulni rrotën shtrënguese (nuk mbizotërojnë dhëmbët kërcyes).
2, Rregulloni pozicionimin e rrotullës së rripit.
3, Përmirësoni dizajnin.
4, Përmirësoni dizajnin.
5, Kontrolloni rripin e kohës dhe rrotullën.
Pika 10. Veshja e dhëmbit të rrotullës së rripit
1, Ngarkesa është shumë e madhe.
2, Tensioni i rripit sinkron është shumë i madh.
3, Materiali i rrotullës nuk është i mirë.
4, Falsifikimi i pluhurit gërryes.
Zgjidhja:
1, Përmirësoni dizajnin.
2, Ulni forcën e tensionit.
3, Përdorni material të fortë me trajtim forcues në sipërfaqe.
4, Përmirësoni mjedisin dhe rrisni mbulesën mbrojtëse.
