Punkt 1. Tidigt fraktur av synkront bälte
1. Det drivna hjulets tröghet och den drivna belastningen beaktas inte.
2 、 Lasten är för stor eller det passiva hjulet stannar på grund av en olycka, vilket ökar belastningsstyrkan kraftigt.
3 、 Remskivan är för liten och bältet är tvångsböjt.
Lösning:
1 、 Förbättra designen.
2. Kontrollera designen och byt ut remskivan med en med fler tänder än det ursprungliga minimum.
3, hantering, lagring, installation och drift bör vara helt medveten och försiktig.
Punkt 2. Synkron bältesbälteskläder
1 、 Hjulets parallellism är inte tillåtet.
2 、 Otillräcklig lagerstyvhet.
3 、 Böjning av bälteshjulets stödkant.
4 、 Diametern på remskivan är mindre än bältets bredd.
Lösning:
1 、 Kalibrera placeringen av remskivan.
2 、 Öka lagerets styvhet och fixera det ordentligt.
3 、 Korrigera stödkanten eller byt ut den.
4. Kontrollera designen.
Punkt 3. Synkron bälte tandytan slitage
1 、 Lasten är för stor.
2 、 Bältesspänningskraften är för stor.
3 、 Förfalskat slipande pulverlager.
4 、 Grova hjultänder.
Lösning:
1 、 Förbättra designen.
2 、 Justera bältesspänningskraften.
3 、 Förbättra miljön och öka skyddsskyddet.
4 、 Reparera ljushjulständerna eller ändra remskivan.
Punkt 4. Synkrona bältet tänder bryts av
1 、 hoppade över tänderna.
2. Passiv mekanisk olycksbelastning ökar.
Lösning:
1. Kontrollera designen.
2 、 Justera rätt spännkraft.
3 、 Öka diametern på remskivan och öka antalet tänder.
4 、 Uteslut passivt mekaniskt fel
Punkt 5. Synkron bälte med gummi -stöd slitage och sprickbildning
1 、 Den yttre spänningshjulrotationen är blockerad.
2 、 yttre spänningshjul felanpassning.
3. Mötet av maskinens ram.
4 、 Långtidslåga temperaturstillstånd.
Lösning:
1 、 Reparera eller byt ut spänningshjullagren.
2 、 Korrigera spänningshjulets läge.
3 、 Kontrollera och korrigera de mekaniska delarna.
4 、 Förbättra omgivningstemperaturen.
Punkt 6. Mjukgöring med stöd.
1 、 Hög temperatur
2 、 Spänningshjulstopp.
3 、 Stickig olja.
Lösning:
1 、 Förbättra omgivningstemperaturen.
2 、 Kontrollera och justera spänningshjulet.
3 、 Håll dig inte till olja eller byt det oljeresistenta synkrona bältet.
Punkt 7. Bälte longitudinell sprickbildning
1 、 Kopplingsbältet går bortom kanten på remskivan.
2 、 Synkron bälte rullar upp remskivans stödkant.
Lösning:
1 、 Justera positionen för bältesskivan.
2 、 Förbättra lagerstyvheten och fixera ordentligt.
Punkt 8. Frakturen i dragkroppsdelen
1 、 Felaktig lastning och lossning av kuggrem.
2, blandat med skräp eller skarpa och vassa rester.
Lösning:
1 、 Rätt metod för laddning och lossning av synkront bälte.
2 、 Förbättra miljön. Lägg till skyddskåpan.
Punkt 9. För mycket ljud när du kör
1 、 Synkronbältets spänningskraft är för stor.
2. Parallell felanpassning av de två axlarna.
3 、 Tidsbältets bredd är större än remskivans diameter.
4 、 Lasten är för stor.
5 、 Kopplingsbältet och remskivtänderna passar dåligt.
Lösning:
1 、 Sänk spänningshjulet (inga hoppande tänder råder).
2 、 Justera placeringen av bältesskivan.
3 、 Förbättra designen.
4 、 Förbättra designen.
5 、 Kontrollera kuggremmen och remskivan.
Punkt 10. Bels remskivor
1 、 Lasten är för stor.
2 、 Synkronbältets spänning är för stor.
3 、 Materialet på remskivan är inte bra.
4 、 Förändring av slipande damm.
Lösning:
1 、 Förbättra designen.
2 、 Sänk spänningskraften.
3 、 Använd hårt material med härdningsbehandling på ytan.
4 、 Förbättra miljön och öka skyddsskyddet.
