Punto 1. Fractura temprana de la correa sincrónica.
1. No se tienen en cuenta la fuerza de inercia de la rueda motriz ni la carga motriz.
2. La carga es demasiado grande o la rueda pasiva se detiene debido a un accidente, lo que aumenta considerablemente la fuerza de carga.
3. La polea es demasiado pequeña y la correa está doblada con fuerza.
Solución:
1 、 Mejorar el diseño.
2. Verifique el diseño y reemplace la polea por una con más dientes que el mínimo original.
3, el manejo, almacenamiento, instalación y operación deben ser plenamente conscientes y cuidadosos.
Punto 2. Desgaste del borde de la correa síncrona
1. No se permite el paralelismo de la rueda.
2. Rigidez del rodamiento insuficiente.
3. Doblado del borde de retención de la rueda de la correa.
4 、 El diámetro de la polea es menor que el ancho de la correa.
Solución:
1、Calibrar la posición de la polea.
2. Aumente la rigidez del rodamiento y fíjelo firmemente.
3. Corrija el borde de retención o reemplácelo.
4. Verifique el diseño.
Punto 3.Desgaste de la superficie de los dientes de la correa síncrona
1、La carga es demasiado grande.
2. La fuerza de tensión de la correa es demasiado grande.
3. Capa de polvo abrasivo adulterado.
4 、 Dientes de rueda ásperos.
Solución:
1 、 Mejorar el diseño.
2、Ajuste la fuerza tensora de la correa.
3 、 Mejorar el medio ambiente y aumentar la cubierta protectora.
4、Repare los dientes de la rueda ligera o cambie la polea.
Punto 4. Los dientes de la correa síncrona se rompen
1 、 Dientes saltados.
2. Aumenta la carga pasiva de accidentes mecánicos.
Solución:
1. Verifique el diseño.
2、Ajuste la fuerza tensora adecuada.
3 、 Aumente el diámetro de la polea y aumente el número de dientes.
4 、 Excluir fallas mecánicas pasivas
Punto 5. Correa síncrona con desgaste y agrietamiento del respaldo de goma.
1. La rotación de la rueda tensora externa está bloqueada.
2. Desalineación de la rueda tensora exterior.
3. Encontrar el marco de la maquinaria.
4. Estado de baja temperatura a largo plazo.
Solución:
1. Repare o reemplace los cojinetes de la rueda tensora.
2. Corrija la posición de la rueda tensora.
3、Compruebe y corrija las piezas mecánicas.
4 、 Mejorar la temperatura ambiente.
Punto 6. Ablandamiento con respaldo.
1 、 alta temperatura
2. Tope de la rueda tensora.
3、Aceite pegajoso.
Solución:
1 、 Mejorar la temperatura ambiente.
2、Compruebe y ajuste la rueda tensora.
3. No se pegue al aceite ni cambie la correa síncrona resistente al aceite.
Punto 7. Grietas longitudinales de la correa
1. La correa de distribución pasa más allá del borde de la polea.
2. La correa síncrona enrolla el borde de retención de la polea.
Solución:
1、Ajuste la posición de la polea de la correa.
2. Mejore la rigidez del rodamiento y fíjelo firmemente.
Punto 8. La fractura de la parte del cuerpo en tensión.
1. Carga y descarga incorrecta de la correa de distribución.
2, mezclado con escombros o residuos punzantes y punzantes.
Solución:
1. El método correcto de carga y descarga de la correa síncrona.
2 、 Mejorar el medio ambiente. Añadir funda protectora.
Punto 9. Demasiado ruido al correr
1. La fuerza tensora de la correa síncrona es demasiado grande.
2. Desalineación paralela de los dos ejes.
3. El ancho de la correa de distribución es mayor que el diámetro de la polea.
4、La carga es demasiado grande.
5. La correa de distribución y los dientes de la polea no encajan bien.
Solución:
1. Baje la rueda tensora (no prevalecen los dientes saltantes).
2、Ajuste la posición de la polea de la correa.
3 、 Mejorar el diseño.
4 、 Mejorar el diseño.
5、Compruebe la correa y la polea de distribución.
Punto 10.Desgaste de los dientes de la polea de correa
1、La carga es demasiado grande.
2. La tensión de la correa síncrona es demasiado grande.
3. El material de la polea no es bueno.
4 、 Adulteración del polvo abrasivo.
Solución:
1 、 Mejorar el diseño.
2、Reduzca la fuerza tensora.
3. Utilice material duro con tratamiento de endurecimiento en la superficie.
4 、 Mejorar el medio ambiente y aumentar la cubierta protectora.
