ในการผสมยาง การทดสอบการเปลี่ยนรูปถาวรของแรงอัดทำได้มากกว่าการทดสอบการเปลี่ยนรูปถาวรของแรงดึง ดังที่จะกล่าวถึงด้านล่าง หลายแง่มุมของสารประกอบยางส่งผลต่อคุณสมบัติการเปลี่ยนรูป ควรสังเกตที่นี่ว่าการเสียรูปถาวรแบบอัดและการเสียรูปถาวรแบบแรงดึงเป็นคุณสมบัติที่แตกต่างกันสองประการ ดังนั้นสิ่งที่ช่วยปรับปรุงการเปลี่ยนรูปถาวรของการบีบอัดไม่จำเป็นต้องปรับปรุงการเปลี่ยนรูปถาวรของแรงดึงและในทางกลับกัน นอกจากนี้ สำหรับผลิตภัณฑ์ซีลยาง การเสียรูปถาวรแบบอัดแรงไม่ใช่ตัวทำนายที่ดีถึงแรงดันในการซีลหรือประสิทธิภาพการซีล โดยปกติ ยิ่งทำการทดลองการผ่อนคลายความเครียดด้วยแรงอัดได้ยากขึ้นเท่าใด ประสิทธิภาพการปิดผนึกของผลิตภัณฑ์ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
โปรโตคอลการทดลองต่อไปนี้ใช้เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเปลี่ยนรูปถาวรของยาง หมายเหตุ: เกณฑ์วิธีการทดลองเหล่านี้อาจไม่สามารถใช้ได้ในทุกกรณี นอกจากนี้ ตัวแปรใดๆ ที่สามารถลดการเสียรูปถาวรในการบีบอัดหรือแรงดึงอาจส่งผลต่อคุณสมบัติอื่นๆ และจะไม่กล่าวถึงในข้อความ
1. ระบบวัลคาไนซ์
พิจารณาการใช้เปอร์ออกไซด์เป็นสารวัลคาไนซ์ ซึ่งสามารถสร้างพันธะเชื่อมโยงข้าม CC ได้ และช่วยปรับปรุงการเสียรูปถาวรของยาง การวัลคาไนซ์ของยางเอทิลีนโพรพิลีนด้วยเปอร์ออกไซด์สามารถลดการเสียรูปถาวรของการบีบอัดของยางได้ ข้อดีของเปอร์ออกไซด์เหนือซัลเฟอร์คือการจัดการเปอร์ออกไซด์ได้ง่ายและการเสียรูปถาวรของแรงอัดต่ำ
2. เวลาและอุณหภูมิในการหลอมโลหะ
อุณหภูมิการวัลคาไนซ์ที่สูงขึ้นและระยะเวลาในการวัลคาไนซ์นานขึ้นสามารถเพิ่มระดับของการวัลคาไนซ์ได้ ดังนั้นจึงลดชุดการบีบอัดของยาง
3. ความหนาแน่นของการเชื่อมโยงข้าม
การเพิ่มความหนาแน่นของการเชื่อมขวางของยางสามารถลดการเสียรูปถาวรของแรงอัดของยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
4. ระบบหลอมโลหะซัลเฟอร์
เพื่อที่จะลดการเสียรูปถาวรด้วยแรงอัดของสารประกอบ EPDM และปรับปรุงความต้านทานความร้อน เราสามารถพิจารณาระบบการหลอมโลหะ (มวล) 'การเปลี่ยนรูปต่ำ' นี้: ซัลเฟอร์ 0.5PHR, ZDBC 3PHR, ZMDC 3PHR, DTDM 2PHR, TMTD3PHR
ในนีโอพรีนชนิด W การใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาไดฟีนิลไทโอยูเรียสามารถทำให้ยางมีการเสียรูปถาวรในการบีบอัดต่ำ แต่หลีกเลี่ยงการใช้ CTP เป็นตัวแทนต่อต้านโค้ก แม้ว่าจะสามารถยืดระยะเวลาที่ไหม้เกรียมได้ แต่ก็มีความเสียหายมากกว่าต่อการเปลี่ยนรูปถาวรของการบีบอัด
สำหรับยาง NBR ในระบบวัลคาไนซ์ที่เลือก ควรลดปริมาณกำมะถันลง พยายามใช้กำมะถันเพื่อให้เนื้อยาง เช่น TMTD หรือ DTDM เพื่อทดแทนส่วนของกำมะถัน องค์ประกอบกำมะถันที่น้อยลงจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเสียรูปถาวรของการบีบอัดของยาง ระบบวัลคาไนเซชันด้วย HVA-2 และไฮโปซัลฟูราไมด์สามารถทำให้ยางมีการเสียรูปถาวรจากการอัดต่ำกว่า
5. ระบบหลอมโลหะเปอร์ออกไซด์
การเลือกใช้ BBPIB เปอร์ออกไซด์จะทำให้ยางมีการเสียรูปอย่างถาวรในการบีบอัดได้ดีขึ้น ในระบบวัลคาไนเซชันด้วยเปอร์ออกไซด์ การใช้ตัวเชื่อมโยงข้ามร่วมจะเพิ่มความไม่อิ่มตัวในระบบ ซึ่งในทางกลับกันจะนำไปสู่ความหนาแน่นของการเชื่อมขวางสูง เนื่องจากการเชื่อมโยงข้ามของอนุมูลอิสระที่มีพันธะไม่อิ่มตัวเกิดขึ้นได้ง่ายกว่าการนำไฮโดรเจนจากสายโซ่อิ่มตัว การใช้ตัวเชื่อมโยงข้ามร่วมจะเปลี่ยนประเภทของโครงข่ายตัวเชื่อมขวาง และช่วยปรับปรุงคุณสมบัติการเปลี่ยนรูปถาวรของการบีบอัดของกาว
6. หลังการหลอมโลหะ
มีผลพลอยได้จากการวัลคาไนซ์ในระหว่างกระบวนการวัลคาไนเซชัน และกระบวนการหลังการวัลคาไนซ์ที่ความดันบรรยากาศทำให้ผลพลอยได้เหล่านี้ถูกปล่อยออกมา ส่งผลให้ยางมีชุดการบีบอัดที่ต่ำกว่า
7. ฟลูออโรอิลาสโตเมอร์ FKM/Bisphenol AF การวัลคาไนซ์
สำหรับฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ การใช้สารวัลคาไนซ์บิสฟีนอลแทนสารวัลคาไนซ์เปอร์ออกไซด์สามารถช่วยลดการเสียรูปถาวรของยางในการบีบอัดได้
8. ผลของน้ำหนักโมเลกุล
ในสูตรยาง การเลือกใช้ยางที่มีน้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยสูงสามารถลดการเสียรูปถาวรจากการอัดของยางได้อย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับยาง NBR ควรใช้ยางที่มีความหนืด Mooney สูง ซึ่งอาจทำให้ยางมีการเสียรูปถาวรจากการอัดเล็กน้อย
9. นีโอพรีน
นีโอพรีนชนิด W มีการเสียรูปถาวรจากการบีบอัดต่ำกว่านีโอพรีนชนิด G
10. อีพีดีเอ็ม
เพื่อให้ยางมีการเสียรูปถาวรจากการอัดต่ำ ให้พยายามหลีกเลี่ยงการใช้ยาง EPDM ที่มีความเป็นผลึกสูง
11. เอ็นบีอาร์
NBR ซึ่งเป็นอิมัลชันโพลีเมอร์ที่มีแคลเซียมคลอไรด์เป็นตัวจับตัวเป็นก้อน มักจะมีค่าการบีบอัดต่ำ
สำหรับยาง NBR หากคุณต้องการมุ่งเน้นไปที่ประสิทธิภาพการเปลี่ยนรูปถาวรของแรงอัด ให้ลองเลือกพันธุ์ที่มีการแตกแขนงสูงและพันกันของสายโซ่สูง หรือพันธุ์ที่มีปริมาณอะคริโลไนไตรล์ต่ำ
12. ยางเอทิลีนอะคริเลต
สำหรับยาง AEM สารวัลคาไนซ์เปอร์ออกไซด์สามารถให้ค่าแรงอัดที่ต่ำกว่าสารวัลคาไนซ์ไดเอมีน
13. โฮโมจีไนเซอร์ที่ใช้เรซิน
หลีกเลี่ยงการใช้โฮโมจีไนเซอร์ที่ใช้เรซินในสารประกอบยาง เนื่องจากจะทำให้ชุดการบีบอัดของสารประกอบเพิ่มขึ้น
14. ฟิลเลอร์
การลดการบรรจุ โครงสร้าง และพื้นที่ผิวจำเพาะของฟิลเลอร์ (การเพิ่มขนาดอนุภาค) มักจะทำให้เซ็ตการบีบอัดลดลง ในเวลาเดียวกัน การเพิ่มกิจกรรมของพื้นผิวฟิลเลอร์ยังสามารถปรับปรุงความต้านทานต่อแรงอัดของสารประกอบได้อีกด้วย
15. ซิลิกา
ตัวเติมซิลิกาส่วนล่างในสารประกอบจะลดชุดการบีบอัด เพื่อให้มีชุดการบีบอัดต่ำ จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการเติมซิลิกาในปริมาณมาก หากปริมาณการบรรจุมากกว่า 25 ส่วน (โดยมวล) การเสียรูปถาวรจากการอัดของสารประกอบจะมีขนาดใหญ่
16. ตัวแทนเชื่อมต่อไซเลน
เมื่อพิจารณาถึงการใช้สารเชื่อมต่อไซเลนในปริมาณการเติมซิลิกาที่ตกตะกอนในปริมาณสูง จะสามารถลดการเสียรูปถาวรจากการอัดของกาวได้ สารเชื่อมต่อไซเลนสามารถลดการเสียรูปถาวรของการบีบอัดของยางที่เติมซิลิกา และยังลดการเสียรูปถาวรของการบีบอัดของตัวเติมประเภทซิลิเกต เช่น ดินเหนียว แป้งฝุ่น และยางเติมอื่น ๆ
17. พลาสติไซเซอร์
การลดปริมาณการเติมพลาสติไซเซอร์ในยางมักจะช่วยลดการเสียรูปถาวรของการบีบอัดของยาง