A gumikeverésnél több nyomós maradandó alakváltozási vizsgálatot végeznek, mint húzós maradandó alakváltozási vizsgálatot. Amint azt az alábbiakban tárgyaljuk, a gumikeverék számos vonatkozása befolyásolja deformációs tulajdonságait. Itt meg kell jegyezni, hogy a nyomós maradandó alakváltozás és a húzós maradandó alakváltozás két különböző tulajdonság. Ezért ami javítja a kompressziós maradandó alakváltozást, nem feltétlenül javítja a húzós maradandó alakváltozást, és fordítva. Ezenkívül a gumitömítő termékek esetében a nyomós maradandó alakváltozás nem jó előrejelzője a tömítési nyomásnak vagy a tömítési teljesítménynek. Általában minél keményebb nyomófeszültség-lazító kísérletet kell végrehajtani, annál jobb a termék tömítési teljesítménye.

A következő kísérleti protokollokat alkalmazzuk a gumi maradandó alakváltozási teljesítményének javítására. Megjegyzés: Előfordulhat, hogy ezek a kísérleti protokollok nem alkalmazhatók minden esetben. Ezenkívül minden olyan változó, amely csökkentheti a maradandó alakváltozást az összenyomódás vagy a feszítés során, hatással lehet más tulajdonságokra, és a szöveg nem foglalkozik vele.

1. vulkanizáló rendszer

Fontolja meg a peroxidok vulkanizálószerként való alkalmazását, amelyek CC térhálós kötéseket képezhetnek, és így javíthatják a gumi maradandó deformációját. Az etilén-propilén gumi peroxiddal történő vulkanizálása csökkentheti a gumi kompressziós maradandó deformációját. A peroxid előnye a kénnel szemben a peroxid kezelésének egyszerűsége és a gumi alacsony nyomós maradandó deformációja.

2. Vulkanizálási idő és hőmérséklet

A magasabb vulkanizálási hőmérséklet és a hosszabb vulkanizálási idő növelheti a vulkanizálás mértékét, és ezáltal csökkentheti a gumi kompressziós készletét.

3. Térhálósodási sűrűség

A gumi térhálósodási sűrűségének növelése hatékonyan csökkentheti a gumi kompressziós maradandó deformációját.

4. Kénvulkanizáló rendszer

Az EPDM vegyület nyomós maradandó alakváltozásának csökkentése és a hőállóság javítása érdekében ezt az 'alacsony deformációjú' vulkanizálási rendszert (tömeg) tekinthetjük: kén 0,5PHR, ZDBC 3PHR, ZMDC 3PHR, DTDM 2PHR, TMTD3PHR.

A W típusú neoprénben a difenil-tiokarbamid gyorsító használata alacsony kompressziós maradandó deformációjú gumit eredményezhet, de kerüljük a CTP kokszgátlóként való használatát, bár meghosszabbíthatja a perzselési időt, de a kompressziós maradandó deformációt jobban károsítja.

Az NBR gumi esetében a kiválasztott vulkanizáló rendszerben csökkenteni kell a kén mennyiségét, próbáljon ként használni a test kialakításához, például a TMTD vagy a DTDM a kén egy részének helyettesítésére, a kevesebb kéntartalmú elem javítja a gumi kompressziós maradandó deformációs teljesítményét. A vulkanizáló rendszer HVA-2-vel és hiposzulfuramiddal alacsonyabb kompressziójú gumit képes maradandó alakváltozást okozni.

5. peroxid vulkanizáló rendszer

A BBPIB-peroxid választása jobb maradandó deformációt biztosít a guminak az összenyomás során. A peroxid vulkanizáló rendszerekben a ko-térhálósítók használata növeli a rendszer telítetlenségét, ami viszont nagy térhálósodási sűrűséghez vezet, mivel a szabad gyökök telítetlen kötésekkel való térhálósodása könnyebben megy végbe, mint a telített láncokból hidrogén felvétele. A ko-térhálósítók használata megváltoztatja a térhálósító hálózat típusát, és ezáltal javítja a ragasztó kompressziós maradandó alakváltozási tulajdonságait.

6. utóvulkanizálás

A vulkanizálási folyamat során vannak vulkanizálási melléktermékek, és a légköri nyomáson végzett utóvulkanizálási folyamat lehetővé teszi ezeknek a melléktermékeknek a felszabadulását, így a gumi alacsonyabb kompressziós készletet biztosít.

7. Fluoroelasztomer FKM/Bisphenol AF vulkanizálás

A fluorelasztomerek esetében a peroxid vulkanizálószer helyett biszfenol vulkanizálószer alkalmazása csökkentheti a gumi maradandó deformációját az összenyomás során.

8. A molekulatömeg hatása

A gumiképletben a nagy átlagos molekulatömegű gumi kiválasztása hatékonyan csökkentheti a gumi kompressziós maradandó deformációját.

Az NBR gumihoz a nagy Mooney viszkozitású gumit kell használni, ami kis kompressziós maradandó deformációt eredményezhet.

9. Neoprén

A W típusú neoprén kisebb kompressziós maradandó deformációval rendelkezik, mint a G típusú neoprén.

10. EPDM

Annak érdekében, hogy a gumi alacsony kompressziójú maradandó deformációval rendelkezzen, kerülje a magas kristályosságú EPDM gumi használatát.

11. NBR

Az NBR, amelyet kalcium-kloriddal mint koagulánssal emulziós polimerizálnak, általában alacsony kompressziós készlettel rendelkezik.

Az NBR gumi esetében, ha a kompressziós maradandó alakváltozási teljesítményére szeretne összpontosítani, akkor próbáljon meg erősen elágazó és magas láncösszefonódású fajtákat vagy alacsony akrilnitril tartalmú fajtákat választani.

12. Etilén-akrilát gumi

Az AEM gumik esetében a peroxid vulkanizáló szerek gyengébb összenyomódást eredményezhetnek, mint a diamin vulkanizáló szerek.

13. Gyanta alapú homogenizátorok

Kerülje a gyanta alapú homogenizátorok használatát gumikeverékekben, mert ez növeli a vegyület tömörítési készletét.

14. Töltőanyagok

A töltőanyag töltésének, szerkezetének és fajlagos felületének csökkentése (a részecskeméret növelése) általában csökkenti a kompressziós készletet. Ugyanakkor a töltőanyag felület aktivitásának növelése javíthatja a vegyület nyomásállóságát is.

15. Szilícium-dioxid

Az alacsonyabb szilícium-dioxid töltőanyag csökkenti a kompressziós készletet. Az alacsony kompressziós készlet elérése érdekében el kell kerülni a szilícium-dioxid nagy kitöltését. Ha a töltési mennyiség nagyobb, mint 25 tömegrész, akkor a keverék nyomós maradandó deformációja nagymértékben megnő.

16. Szilán kötőanyag

Figyelembe véve a szilán kötőanyag alkalmazását a nagy mennyiségű kicsapódott szilícium-dioxidban, csökkenthető a ragasztó kompressziós maradandó deformációja. A szilán kapcsolószer csökkentheti a szilícium-dioxiddal töltött gumi kompressziós maradandó deformációját, valamint csökkentheti a szilikát típusú töltőanyagok, például agyag, talkum és más töltött gumi kompressziós maradandó deformációját.

17. Lágyítók

A gumiban lévő lágyító töltet mennyiségének csökkentése általában csökkenti a gumi kompressziós maradandó deformációját.