Tel: +86 15221953351 E-mail: info@herchyrubber.com
Please Choose Your Language

ZGJIDHJE

Ju jeni këtu: Shtëpi » Zgjidhjet » Zgjidhjet » Si të ulni koston e përzierjes së gomës

Si të ulni koston e përzierjes së gomës

Si të ulni koston e përzierjes së gomës

Në botën shumë konkurruese të industrisë së gomës, kostoja e përzierjes është kritike për suksesin ekonomik të një produkti. Është e mundur të zhvillohet një formulim i përbërë që plotëson nevojat e klientit për sa i përket performancës, por refuzohet nga klienti sepse është shumë i shtrenjtë.

Për më tepër, produktet e gomës shiten përgjithësisht sipas vëllimit sesa sipas peshës (produktet e derdhura janë përgjithësisht të përmasave). Prandaj, ka kuptim të krahasohet 'kostoja për vëllim' dhe jo 'kostoja për peshë' e gomës.

Skenarët e mëposhtëm mund të ulin koston ekonomike të kompleksit. Shënim: Këta skenarë të përgjithshëm eksperimental mund të mos jenë të zbatueshëm për çdo rast specifik. Çdo variabël që zvogëlon koston do të ndikojë patjetër në pronat e tjera, për mirë ose për keq.

1. Karboni i zi/plastifikues

Zgjedhja e një karboni të lartë strukturor dhe përdorimi i një vaji mbushës të lartë do ta mbajë modulin e përbërjes konstante ndërsa kostoja ulet.

2. Sasia e mbushjes së karbonit të zi

Merrni parasysh zgjedhjen e karbonit të zi me strukturim të ulët dhe sipërfaqe specifike të ulët, sepse ky karbon i zi jo vetëm që është më i lirë, por gjithashtu ka sasi të lartë mbushjeje, gjë që mund të zvogëlojë në mënyrë efektive koston e gomës.

Zgjidhni karbon të zi gjysmë të përforcuar me strukturim ultra të ulët, sepse mund të mbushet në sasi të mëdha, gjë që mund të zvogëlojë në mënyrë efektive koston e gomës.

Zgjidhni sipërfaqe të ulët specifike dhe karbon të zi me strukturim të ulët për të mbushur gomën me kosto të lartë dhe mbani viskozitetin e gomës jo shumë të lartë, në mënyrë që goma të mund të derdhet me injeksion ose të vullkanizohet me metoda të tjera dhe kostoja do të reduktohet mesatarisht.

3. Silicë

Për rezistencë të ulët rrotullimi dhe rezistencë të mirë ndaj rrëshqitjes, silicë përdoret shpesh si mbushës dhe përdoret një agjent lidhës organosilan. Agjentët e lidhjes silanike janë të shtrenjta dhe nëse mund të përdoret një sasi shumë e vogël e agjentit lidhës silani dhe performanca e përbërjes mbetet e pandryshuar, kostoja e përbërjes mund të reduktohet shumë. Një praktikë e zakonshme është përdorimi i silicës me një përmbajtje të lartë hidroksili sipërfaqësor, pasi është studiuar të lidhet më lehtë. Kështu, me më shumë grupe hidroksil në përbërje, nevojitet më pak agjent bashkues silanik dhe të njëjtat veti mekanike mbahen ndërsa kostoja zvogëlohet.

4. Mbushës

Në përbërjet e bardha të mbushura me TIO2, mbushës të tjerë të bardhë me kosto të ulët (si argjila e larë me ujë, karbonati i kalciumit, agjenti zbardhues, etj.) mund të konsiderohen se zëvendësojnë disa nga TIO2, dhe përbërja do të ketë ende një kapacitet të caktuar mbulues dhe bardhësi.

Në përbërjet e shkallës së mbushur me silicë, zëvendësimi i një pjese të silicës me mbushës dyfazikë të karbonit të zi-silicë mund të zvogëlojë gjithashtu koston e përbërjes, sepse mund të zvogëlojë sasinë e agjentit bashkues të silanit dhe gjithashtu të zvogëlojë hapin e trajtimit termik në procesin e përzierjes.

Mbushja e gomës me karbonat kalciumi do të ulë ndjeshëm koston e gomës. Po kështu, balta do të ulë ndjeshëm koston e ngjitësit.

Megjithëse dendësia e talkut (2,7 g/cm3) është më e madhe se ajo e karbonit të zi (1,8 g/cm3), nëse përdoret 1,5 pjesë (në masë) talk në vend të 1 pjesë (në masë) të karbonit të zi, kostoja e përbërjes mund të reduktohet. Përveç kësaj, pluhuri i talkut do të rrisë shpejtësinë e nxjerrjes dhe do të përmirësojë prodhimin, gjë që do të zvogëlojë në mënyrë indirekte koston.

5. Reduktimi i dendësisë

Produktet e gomës zakonisht vlerësohen sipas vëllimit dhe jo sipas peshës. Nëse ndryshoni formulën e gomës për të ulur densitetin, duke e mbajtur të pandryshuar çmimin për njësi vëllimi, atëherë mund të ulni në mënyrë indirekte koston. Për shembull, duke zëvendësuar CR me NBR, kostoja për njësi e vëllimit të gomës bie, me kusht që ndryshimet e tjera në gomë të mos kompensojnë këtë avantazh në kosto.

6. ka zëvendësuar përbërjen me dy hapa me përbërjen aditiv.

Nëse është e mundur, zëvendësimi i përbërjes me dy hapa me përbërjen me një hap përmes teknikave të kontrollit të energjisë dhe testimit efektiv të energjisë së procesit mund të zvogëlojë gjithashtu kostot.

7. Mjetet ndihmëse të përpunimit

Përdorimi i mjeteve ndihmëse të përpunimit mund të përmirësojë shpejtësinë e nxjerrjes ose kalendimit të përbërjes, duke ulur kështu kostot.

8. Përzierja FKM/ACM

Zëvendësimi i FKM-së së pastër me përzierjen FKM/ACM të kuruar me peroksid (Dai-El AG-1530) mund të bëjë që goma të ketë rezistencë më të mirë ndaj nxehtësisë dhe vajit.

LIDHJE TË SHPEJTA

PRODUKTET TONA

INFORMACION KONTAKT

Shtoni: Nr.33, Lane 159, Taiye Road, Fengxian District, Shanghai
Tel / WhatsApp / Skype: +86 15221953351
E drejta e autorit     2023 Shanghai Herchy Rubber Co., Ltd. Harta e faqes |   Politika e Privatësisë | Mbështetje Nga Leadong.