Cumu riduce u costu di cumpunimentu di gomma
In u mondu altamente cumpetitivu di l'industria di gomma, u costu di cumpunimentu hè criticu per u successu ecunomicu di un pruduttu. Hè pussibule di sviluppà una formulazione composta chì risponde à i bisogni di u cliente in termini di prestazioni, ma hè rifiutata da u cliente perchè hè troppu caru.
Inoltre, i prudutti di gomma sò generalmente venduti per u voluminu piuttostu chè per u pesu (i prudutti di gomma sò generalmente dimensionati). Dunque, hè sensu di paragunà u 'costu per voluminu' invece di u 'costu per pesu' di a gomma.
I seguenti scenarii ponu riduce u costu ecunomicu di u compostu. Nota: Questi scenarii sperimentali generale ùn ponu micca esse applicabili à ogni casu specificu. Qualchese variabile chì riduce u costu affetterà definitivamente altre proprietà, per megliu o peghju.
1. Carbon black / plastificante
Sceglie un neru di carbonu strutturale altu è utilizendu un oliu di riempimentu altu mantene u modulu di u compostu constantu mentre u costu scende.
2. Quantità di riempimentu neru di carbone
Cunsiderate a scelta di u neru di carbonu di a superficia di a superficia specifica bassa strutturata è bassa, perchè stu negru di carbone ùn hè micca solu più prezzu, ma hà ancu una quantità di riempimentu elevata, chì pò riduce in modu efficace u costu di gomma.
Sceglite ultra-bassu strutturatu semi-rinfurzatu carbonu neru, perchè pò esse chinu in grande quantità, chì ponu efficacemente riduce u costu di gomma.
Sceglie a superficia specifichi bassu è bassu carbonu strutturatu neru à riempia gomma altu costu, è mantene a viscosità di gomma micca troppu altu, cusì chì u gomma pò esse injection molded o vulcanized da altri metudi, è u costu sarà moderatu ridutta.
3. Silice
Per una bassa resistenza à u rollu è una bona resistenza di slip, a silice hè spessu usata cum'è riempimentu è un agentu di accoppiamentu organosilane hè utilizatu. L'agenti d'accoppiamentu di silane sò caru, è se una quantità assai chjuca di l'agente di accoppiamentu di silane pò esse usatu è a prestazione di u compostu resta invariata, u costu di u cumpostu pò esse ridutta assai. Una pratica cumuni hè di utilizà a silice cù un altu cuntenutu di idrossili di superficia, cum'è hè statu studiatu per esse più faciule d'accoppià. Cusì, cù più gruppi hydroxyl in u compostu, hè necessariu menu agenti di accoppiamentu di silane è e stesse proprietà meccaniche sò mantenute mentre u costu hè ridutta.
4. Filler
In TIO2-filled cumposti bianchi, altri fillers biancu low-cost (cum'è argilla lavatu acqua, carbonate di calcium, agenti sbiancanti, etc.) pò esse cunsideratu à rimpiazzà qualchi di u TIO2, è u cumpostu avarà sempre una certa capacità cupertura è biancu.
In i composti di tread pieni di silice, rimpiazzà una parte di a silice cù filler bifasici di carbonu neru-silica pò ancu riduce u costu di u compostu, perchè pò riduce a quantità di agenti di accoppiamentu di silane, è ancu riduce u passu di trattamentu termicu in u prucessu di mistura.
Riempite a gomma cù carbonate di calciu riducerà significativamente u costu di a gomma. Inoltre, l'argilla riducerà significativamente u costu di l'adesivo.
Ancu s'è a densità di talc (2,7 g/cm3) hè più grande di quella di carbon black (1,8 g/cm3), se 1,5 parte (per massa) di talc hè usata invece di 1 parte (per massa) di carbon black, u costu di u compostu pò esse ridutta. Inoltre, u polveru di talc aumenterà a velocità di estrusione è migliurà a pruduzzione, chì indirettamente riduce u costu.
5. Riduzzione di densità
I prudutti di gomma sò generalmente prezzu per u voluminu piuttostu cà per u pesu. Se cambiate a formula di gomma per fà a densità più bassu, mantenendu u prezzu per unità di volumi invariata, pudete indirettamente riduce u costu. Per esempiu, rimpiazzà CR cù NBR, u costu per unità di volumi di gocce di gomma, basta chì altri cambiamenti in a gomma ùn cumpensà micca stu vantaghju di u costu.
6. hà rimpiazzatu a cumpusizioni di dui passi cù additivi.
Sè pussibule, rimpiazzà a cumpusizioni in dui passi cù a cumpusizioni in un passu per mezu di tecniche di cuntrollu di l'energia è a prova efficace di l'energia di u prucessu pò ancu riduce i costi.
7. Aiuti di trasfurmazioni
L'usu di l'aiuti di trasfurmazioni pò migliurà a velocità di estrusione o di calandratura di u compostu, riducendu cusì i costi.
8. FKM / ACM blending
A rimpiazzamentu di FKM puru cù una mistura FKM / ACM curata cù perossu (Dai-El AG-1530) pò fà chì a gomma hà megliu resistenza à u calore è à l'oliu.
