Поліпшення адгезії між вулканізованою гумою та металом - це окрема наука, і іноді важко досягти хорошої адгезії. Навіть якщо початкові показники зв'язування іноді хороші, зв'язок, корозійна стійкість і стійкість до старіння вологи можуть бути поганими після старіння. Початкові показники зв'язку не є точним прогнозом результатів зв'язку після старіння. Крім того, стандартні випробування на зв'язку в лабораторії не повністю відображають фактичне гумове металеве з'єднання гумових продуктів у виробництві.

Найпоширенішим облігацією з гуми до металу є гумовий-провідний зв’язок, який у цьому випадку фактично є мідним дротом, а також деякі інші гумові метальні зв’язки описані нижче. Наступні експериментальні схеми або ідеї можуть покращити зв'язок між гумою та металом.

1. NR

Зазвичай натуральні гумові зв’язки краще для мідного сталевого дроту.

2. Солі кобальту

Солі кобальту зазвичай можна додавати в гумові рецептури для поліпшення адгезії гуми до латунного сталевого дроту. Солі кобальту впливають на виробництво мідного сульфіду на поверхні дроту, що допомагає 'прив’язати ' гуму до дроту, і вони покращують початкову та старечу адгезію гуми до латунного дроту. Збільшення кількості солей кобальту знижує властивості старіння вологи та прискорює вулканізацію сірки. Насправді, збільшення кількості солей кобальту покращує початкове скріплення, але зменшує зв'язок після старіння вологи. Тому, щоб збалансувати різні властивості, необхідно вибрати відповідну кількість кобальтової солі, сірки та прискорювача.

3. Резорцинол формальдегідна смола та гексаметокси -меламін

Зазвичай ресорцинол формальдегідна смола та гексаметоксикси -меламін використовуються з кобальтовою солею для поліпшення початкового склеювання та старіння, оскільки HMMM та RF будуть зшиватися in situ під час процесу вулканізації для захисту системи від ерозії вологи.

4. Висока сірка та низька просування

Для хорошої адгезії гуми до мідного сталевого дроту, нерозчинний вміст сірки в системі вулканізації повинен бути високим, тоді як вміст прискорювача повинен бути відносно низьким, оскільки це забезпечує високий рівень утворення коксів на поверхні дроту.

5. DCBS

У гумові системи скріплення DCBS є загальноприйнятим прискорювачем, це може зменшити швидкість вулканізації краще, ніж інші прискорювачі амідів суб-сульфура, і, таким чином, допомогти покращити продуктивність зв'язку. Збільшити співвідношення дозування сірки / DCBS, може покращити як початкові показники зв'язування, так і продуктивність зв'язку з вологими.

6. Кремнію

У з'єднувальній сполуці з дротяним чорним кольором часто використовується для заміни частини вуглецевого чорного кольору, оскільки чорний вуглець може сприяти генерації ZnO на інтерфейсі, тим самим покращуючи початкові властивості зв'язування та властивості зв'язку після старіння.

7. вуглець чорного N326

У клеї, що скріплює сталевий дріт, N326 часто вибирають вуглецевий чорний, оскільки цей вуглець може надати клею дуже хорошу зелену міцність, навіть при низькій дозуванні все ще може мати хороше арматуру, і легко проникнути в дріт, щоб сприяти ефекту зв'язку.

8. Ефект оксиду стеаринової кислоти та оксиду цинку

У клейовому матеріалі занадто багато стеаринової кислоти зменшить клейовий матеріал після зв’язку для старіння вологи, особливо у випадку великої кількості нафтенічного кобальту. Занадто багато стеаринової кислоти може бути корозійною для латунів і тому негативно впливати на проводку. Зазвичай плівка оксиду цинку, що утворюється на латунній поверхні, розтопиться стеариною кислотою. Щоб уникнути цього, стеаринову кислоту слід швидко вживати при вулканізації, а обраний оксид цинку повинен бути високореактивним, щоб він міг швидко реагувати зі стеариковою кислотою. Крім того, співвідношення оксиду цинку/стеаринової кислоти має бути високим.

9. Вплив умов вулканізації

Після підвищення температури вулканізації від 130 ° С до 190 ° С сила вилучення гуми/дроту лінійно зменшується.

10. Вульканізація пероксиду та допомога зшивання

Використання спільних зв'язків покращить властивості зв'язування вулканізованих гум. У деяких випадках збільшення кількості метакрилату цинку (SARET 633), зшиваюча допомога, покращує властивості з'єднання сталевих проводів з алюмінієм, цинковим або латунним покриттям на поверхні до гуми.

11. У клейкому клеї з неопрену та латунного сталевого дроту, щоб мінімізувати кількість сірки, як правило, 0,5 частини (маса), кількість сірки в природному клеюному матеріалі, як правило, становить щонайменше 3 частини (маса).

12. Обробка поверхні металу

Для того, щоб отримати кращі властивості для гуми та металу, металеву поверхню слід підтримувати чистою та належним чином обробленою перед використанням.