ரப்பரின் வெப்பநிலை எதிர்ப்பை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது?

சூடான காற்று முதுமை அல்லது வெப்ப முதிர்ச்சிக்கு எதிர்ப்பு என்பது பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது, குறிப்பாக அதிக சுற்றுப்புற வெப்பநிலையுடன் மூடப்பட்ட இடங்களில் ரப்பர் பாகங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் வாகனப் பயன்பாடுகளில். வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் ரப்பர் உதிரிபாகங்களுக்கான நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு உறுதியளிக்கும் அழுத்தத்தை அதிகரித்துள்ளனர். காற்றில்லா வெப்ப வயதான பண்புகள் மற்றும் வெப்பம் மற்றும் காற்று வயதான பண்புகள் வேறுபட்டவை. ரப்பர் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஆக்ஸிஜன் தாக்குதலை இன்னும் தாங்காது.

குறிப்பு: இந்த பொதுவான சோதனை நெறிமுறைகள் ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட வழக்குக்கும் பொருந்தாது. காற்று-வயதான எதிர்ப்பு அல்லது வெப்ப-வயதான எதிர்ப்பை மேம்படுத்தக்கூடிய மாறிகளில் ஏதேனும் ஒன்று நிச்சயமாக மற்ற பண்புகளை சிறப்பாகவோ அல்லது மோசமாகவோ பாதிக்கும்.

1. பெர்ஃப்ளூரோலாஸ்டோமர்

ரப்பர் பொருள் சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் பெர்ஃப்ளூரினேட்டட் ரப்பரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். பெர்புளோரோலாஸ்டோமரின் பயன்பாட்டு வெப்பநிலை 316℃ வரை இருக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

2, புளோரின் ரப்பர்

ஃப்ளோரின் ரப்பர் FKM சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது 260℃ வரை வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படலாம். ஃவுளூரின் ரப்பரின் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பை மேலும் வலுப்படுத்த, குறைந்த செயல்பாட்டு மெக்னீசியம் ஆக்சைடு, அதிக செயல்பாட்டு மெக்னீசியம் ஆக்சைடு, கால்சியம் ஆக்சைடு, கால்சியம் ஹைட்ராக்சைடு, துத்தநாக ஆக்சைடு போன்ற சரியான அமில ஏற்பியை (அமில உறிஞ்சி) தேர்வு செய்ய வேண்டும். 200℃. பிஸ்பெனால் AF ஐ வல்கனைசேஷன் அமைப்பாகத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், ரப்பரின் வெப்ப வயதான எதிர்ப்பு சிறப்பாக இருக்கும். கடுமையான எஞ்சின் ஆயில் சூழலில் பயன்படுத்தப்படும், வினைலைடின் ஃவுளூரைடு, டெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் மற்றும் ப்ரோப்பிலீன் ஆகியவற்றிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் டெர்னரி ஃப்ளூரோஎலாஸ்டோமரின் வெப்ப வயதான எதிர்ப்பு, பொதுவான ஃப்ளூரோஎலாஸ்டோமரை விட சிறந்தது. பாலிமரைசேஷன் செயல்பாட்டில் ஹெக்ஸாஃப்ளூரோப்ரோபிலீன் ப்ரோபிலீனால் மாற்றப்படுவதே இதற்குக் காரணம்.

3, HNBR

ஹைட்ரஜனேற்றத்தின் அதிக அளவு, HNBR இன் வெப்ப எதிர்ப்பானது சிறந்தது, ஏனெனில் நிலையற்றதாக இருக்கும் பிரதான சங்கிலியில் கிட்டத்தட்ட நிறைவுறா இரட்டைப் பிணைப்பு இல்லை. சில HNBRகள் இன்னும் சில நிறைவுறா இரட்டைப் பிணைப்புகளைக் கொண்டிருப்பதால் கந்தகத்துடன் வல்கனைஸ் செய்யப்படலாம். இருப்பினும், பெராக்சைடுடன் வல்கனைஸ் செய்யப்பட்டால், கலவையின் வெப்ப எதிர்ப்பு மேம்படுத்தப்படும். HNBR ரப்பருக்கு, இந்த ட்ரையோக்டைல் ​​பிளாஸ்டிசைசர்களின் குறைந்த ஏற்ற இறக்கம் மற்றும் அதிக மூலக்கூறு எடை காரணமாக TOTM DOP ஐ விட சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பை அளிக்கும்.

4. நியோபிரீன்

W-வகை நியோபிரீன் G-வகை நியோபிரீனை விட சிறந்த வெப்ப வயதான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. டிஃபெனிலமைன் ஆக்டனோயேட் நியோபிரீனுக்கு சிறந்த ஆக்ஸிஜனேற்றியாகும், இது வெப்ப எதிர்ப்பை திறம்பட மேம்படுத்தும்.

5, ஈபிடிஎம்

பொருத்தமான பொருத்தத்திற்குப் பிறகும் EPDM 125℃ இல் நல்ல வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும். பெராக்சைடு வல்கனைஸ்டு EPDMஐப் பயன்படுத்துவதால், ரப்பரை சிறந்த வெப்ப எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும்.

6, குறைந்த பாகுத்தன்மை நீராவி கட்ட முறை EPDM

அதிக எத்திலீன் உள்ளடக்கம் மற்றும் அல்ட்ரா-குறைந்த பாகுத்தன்மை நீராவி கட்டம் EPDM, அதிக எண்ணிக்கையிலான நிரப்பிகளால் நிரப்பப்படலாம், ஏனெனில் அதிக எத்திலீன் உள்ளடக்கம், வெப்ப-எதிர்ப்பு காற்று வயதான சாதகமற்ற மற்றும் பிசின் செயலாக்கத்தில் சேர வேண்டிய அவசியமில்லை.

7, அதிக ஸ்டைரீன் பிசின் பயன்படுத்துவதை தவிர்க்கவும்

அதிக வெப்பநிலையில் பயன்படுத்தப்படும் ரப்பரில் அதிக ஸ்டைரீன் பிசின் சேர்ப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

8, டால்கம் பவுடர்

EPDM ஹோஸ் ரப்பரில், 40% கார்பன் பிளாக்கை டால்கம் பவுடருடன் மாற்றவும், இது ரப்பரின் வெப்ப வயதான எதிர்ப்பை மேம்படுத்தும். சில வகை டால்கம் பவுடர்கள் இந்த விஷயத்தில் சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட அல்லது சுத்திகரிக்கப்படாத களிமண்ணைக் காட்டிலும் சிறந்த நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.

9, உயர் பாகுத்தன்மை பிளாஸ்டிசைசர்

பிளாஸ்டிசைசர்களில், குறைந்த பாகுத்தன்மை கொண்ட பிளாஸ்டிசைசர்களை விட அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட பிளாஸ்டிசைசர்கள் சிறந்த வெப்ப வயதான எதிர்ப்பைக் கொடுக்க முடியும். அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட பிளாஸ்டிசைசர் பொதுவாக அதிக மூலக்கூறு எடையைக் கொண்டிருப்பதால், எளிதில் ஆவியாகாது, இதனால் நல்ல நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் நல்ல வெப்ப எதிர்ப்பு.

10, நியோபிரீனுக்கு ரேப் விதை எண்ணெய்

நியோபிரீனை சிறந்த மீள்திறன் கொண்டதாக மாற்ற, கனோலா எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் இது குறைந்த பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது, இது ரப்பருக்கு குறைந்த ஹிஸ்டெரிசிஸ் மற்றும் குறைந்த நிலையற்ற தன்மையை உண்டாக்குகிறது, இது ரப்பருக்கு நல்ல வயதான எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும்.

11, பயனுள்ள EV/அரை-பயனுள்ள SEV வல்கனைசேஷன் சிஸ்டம்

பயனுள்ள அல்லது அரை-செயல்திறன் வாய்ந்த வல்கனைசேஷன் அமைப்பில், முடுக்கி மற்றும் கந்தகத்தின் விகிதம் அதிகமாக உள்ளது, அதாவது 'உயர் ஊக்குவிப்பு மற்றும் குறைந்த கந்தகம்' அமைப்பு, ஒற்றை கந்தகத்திற்கு பதிலாக 'உடலுக்கு கந்தகத்துடன்', இந்த வல்கனைசேஷன் அமைப்பில், ஒற்றை கந்தகப் பிணைப்பு மற்றும் இரட்டிப்பு கந்தகத்தின் விகிதம் அதிகமாக உள்ளது. நிலைத்தன்மை இந்த வல்கனைசேஷன் அமைப்பில், ஒற்றை கந்தகப் பிணைப்பு மற்றும் இரட்டை கந்தகப் பிணைப்பு விகிதம் பல கந்தகப் பிணைப்பை விட அதிகமாக உள்ளது, எனவே, ரப்பரின் வெப்ப எதிர்ப்பு நிலைத்தன்மை மேம்படுத்தப்பட்டு, வெப்ப வயதான எதிர்ப்பும் மேம்படுத்தப்படுகிறது.

12, துத்தநாக ஆக்சைடு

அதிக துத்தநாக ஆக்சைடு நிரப்பப்பட்ட ரப்பரின் வல்கனைசேஷன் / சப்-சல்புராமைடு வல்கனைசேஷன் சிஸ்டம், ரப்பருக்கு சிறந்த வெப்ப வயதான பண்புகளையும் பிந்தைய கந்தகத்திற்கு சிறந்த எதிர்ப்பையும் கொடுக்க முடியும்.

13, பெராக்சைடு வல்கனைஸ்டு EPDM ரப்பர்

பெராக்சைடு வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட EPDM சேர்மத்தில், ZMTI ஆனது ஆக்ஸிஜனேற்றியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, இது கலவைக்கு அதிக மாடுலஸ் மற்றும் வெப்ப வயதான எதிர்ப்பைக் கொடுக்கக்கூடியது.