Kumaha carana ningkatkeun résistansi suhu karét?
Résistansi ka sepuh hawa panas atanapi sepuh panas janten langkung penting, khususna dina aplikasi otomotif dimana bagian-bagian karét biasana dianggo dina rohangan anu ditutupan kalayan suhu ambien anu luhur. Pabrikan otomotif parantos ningkatkeun tekanan pikeun komitmen kana umur jasa anu langkung panjang pikeun bagian karétna. Sipat sepuh panas anaérobik sareng sipat sepuh panas sareng hawa béda. Karétna ngagaduhan résistansi panas anu langkung saé, tapi tetep henteu tahan serangan oksigén.
Catetan: Protokol tés umum ieu tiasa waé henteu tiasa dianggo pikeun unggal kasus khusus. Salah sahiji variabel anu tiasa ningkatkeun résistansi hawa-sepuh atanapi résistansi sepuh panas pasti bakal mangaruhan sipat-sipat sanés, boh anu langkung saé atanapi langkung goréng.
1. Perfluoroelastomer
Upami bahan karét diperyogikeun gaduh résistansi panas anu saé, anjeun kedah milih karét perfluorinated. Kacaritakeun yén suhu pamakéan perfluoroelastomer nepi ka 316 ℃.
2. karét fluorine
FKM karét fluorine gaduh résistansi panas anu saé, sareng tiasa dianggo dina suhu dugi ka 260 ℃. Dina raraga jang meberkeun nguatkeun résistansi suhu luhur karét fluorine, Anjeun kudu milih akséptor asam katuhu (asam absorbent), kayaning aktivitas low magnésium oksida, aktivitas tinggi magnésium oksida, kalsium oksida, kalsium hidroksida, séng oksida, jeung sajabana Fluoroelastomer urang kinerja hawa sepuh tahan panas ogé pohara alus, sarta suhu pamakéan tiasa saluhur 200 ℃. Ku milih bisphenol AF salaku sistem vulkanisasi, résistansi sepuh panas tina karét bakal langkung saé. Dipaké dina lingkungan minyak mesin kasar, résistansi sepuh panas tina fluoroelastomer ternary dijieun tina vinylidene fluoride, tetrafluoroethylene jeung propiléna leuwih hade tinimbang fluoroelastomer umum. Ieu alatan ngagantian héksafluoropropilén ku propiléna dina prosés polimérisasi.
3. HNBR
Nu leuwih luhur darajat hidrogénasi, nu hadé résistansi panas HNBR, sabab ampir euweuh beungkeut ganda teu jenuh dina ranté utama nu teu stabil. Sababaraha HNBR masih tiasa divulkanisasi sareng walirang sabab masih gaduh sababaraha beungkeut ganda teu jenuh. Sanajan kitu, lamun vulcanized kalawan péroxida, résistansi panas sanyawa bakal ningkat. Pikeun karét HNBR, TOTM tiasa masihan résistansi panas anu langkung saé tibatan DOP kusabab volatilitas anu rendah sareng beurat molekul tinggi tina plasticizer trioctyl ieu.
4. Neoprene
W-tipe neoprene boga daya tahan sepuh panas hadé ti G-tipe neoprene. Diphenylamine octanoate mangrupikeun antioksidan anu langkung saé pikeun neoprene, anu sacara efektif tiasa ningkatkeun résistansi panas.
5. EPDM
EPDM masih bakal boga résistansi panas alus dina 125 ℃ sanggeus pas cocok. Pamakéan péroxida vulcanized EPDM, bisa nyieun karét ngabogaan résistansi panas hadé.
6, métode fase uap viskositas low EPDM
Eusi étiléna tinggi na ultra-low viskositas fase uap EPDM, bisa ngeusi angka nu gede ngarupakeun fillers, kusabab eusi étiléna tinggi, processing teu perlu ngiluan ngolah hawa panas-tahan sepuh nguntungkeun sarta résin, masih bisa nyieun karét mibanda sipat processing alus, jadi résistansi panas sabenerna tina karét ieu ningkat.
7, Hindarkeun maké résin styrene tinggi
Ulah nambahkeun résin styrene tinggi kana karét dipaké dina suhu luhur.
8. Tepung talc
Dina karét selang EPDM, ngaganti 40% karbon hideung jeung bubuk talcum, nu bisa ningkatkeun daya tahan panas sepuh tina karét. Sababaraha sasmita bubuk talcum gaduh kaunggulan anu langkung saé tibatan liat anu dirawat atanapi henteu dirawat dina hal ieu.
9, plasticizer viskositas tinggi
Diantara plasticizers, plasticizers viskositas tinggi bisa méré lalawanan sepuh panas hadé ti plasticizers viskositas low. Kusabab plasticizer viskositas tinggi biasana ngabogaan beurat molekul tinggi, teu gampang volatilize, sahingga stabilitas alus sarta lalawanan panas alus.
10. Minyak siki perkosa pikeun neoprene
Dina raraga nyieun neoprene boga resilience hadé, minyak canola diperlukeun sabab boga viskositas low, nu ngajadikeun karét boga hysteresis lemah sareng volatility low, nu bisa nyieun karét boga résistansi sepuh alus.
11, Éféktif EV / semi-éféktif SEV sistem vulkanisasi
Dina sistem vulkanisasi anu épéktip atanapi semi-éféktif, babandingan akselerator sareng walirang luhur, nyaéta, 'promosi tinggi sareng walirang rendah' sistem, kalayan 'walirang kana awak' tinimbang walirang tunggal, dina sistem vulkanisasi ieu, proporsi beungkeut walirang tunggal sareng beungkeut walirang ganda dina sistem karét vulkanisasina langkung luhur, kusabab rasio karét sulfur na langkung luhur, kusabab rasio karét sulfur na langkung luhur, jeung beungkeut walirang ganda leuwih luhur batan beungkeut multi-walirang, kituna, stabilitas lalawanan panas tina karét ningkat jeung lalawanan sepuh panas ningkat.
12. Séng oksida
Vulkanisasi / sistem vulkanisasi sub-sulfuramide tina karét, ngeusi langkung séng oksida, tiasa masihan karét sipat sepuh panas hadé tur lalawanan hadé mun pos-walirang.
13, péroxida vulcanized EPDM karét
Dina sanyawa EPDM vulcanized péroxida, ZMTI dipilih salaku antioksidan, nu bisa méré sanyawa modulus luhur sarta lalawanan sepuh panas.
