גומי סינטטי חשוב מאוד בייצור דברים היום. בשנת 2023, הוא היווה כמעט 58% מכלל הגומי בשימוש בעולם. הסוגים הנפוצים ביותר של גומי סינטטי הם:
גומי סטירן-בוטדיאן (SBR)
גומי פוליבוטדיאן (BR)
אתילן-פרופילן-דיאן מונומר (EPDM)
גומי איזובוטילן-איזופרן (IIR)
גומי פוליאיזופרן (IR)
גומי ניטריל (NBR)
גומי כלורופרן (CR)
גומי אקרילי (ACM)
גומי ניטריל מוגן (HNBR)
גומיות סינתטיות נקראות גם אלסטומרים. הם נוצרים על ידי אנשים, לא נמצאים בטבע. האלסטומרים הללו לרוב חזקים יותר ומחזיקים מעמד זמן רב יותר מגומי טבעי. הם משמשים בתעשיות רבות, כמו ייצור רכב ובנייה. הידיעה על סוגי הגומי השונים עוזרת למהנדסים ולעובדים לבחור את המתאים לכל עבודה. הטבלה שלהלן מראה כמה גומי סינטטי נמכר ברחבי העולם בשנים האחרונות:
| שנה | גודל שוק הגומי הסינטטי העולמי (מיליארד דולר) |
|---|---|
| 2023 | ~41.04 |
| 2024 | 38.90 |
| 2025 | 41.04 (צפוי) |
| 2034 | 66.44 (תחזית) |
גומי סינטטי מיוצר על ידי אנשים. הוא משמש הרבה בצמיגים, אטמים, צינורות ודברים רבים אחרים. זה מחזיק מעמד זמן רב יותר מגומי טבעי. ניתן גם לשנות אותו כך שיתאים לעבודות שונות.
יֵשׁ סוגים שונים של גומי סינטטי . לכל סוג יש את החוזק המיוחד שלו. SBR טוב לצמיגים. NBR עובד היטב עם שמן. EPDM הוא הטוב ביותר עבור מזג אוויר גרוע. סיליקון משמש לחום ולרפואה.
אתה צריך לבחור את הגומי הסינטטי המתאים לכל עבודה. תחשוב על דברים כמו טמפרטורה, כימיקלים, כמה זה עקום וכמה זה עולה.
ניתן להשתמש שוב בגומיות סינתטיות רבות, כמו סנטופרן. זה עוזר לצמצם את האשפה ולשמור על כדור הארץ נקי יותר.
לדעת מה כל גומי יכול לעשות עוזר למהנדסים ויצרנים. הם יכולים לבחור את הטוב ביותר. זה הופך את המוצרים לחזקים יותר, בטוחים יותר ומחזיקים מעמד זמן רב יותר.
גומי סינטטי מיוצר על ידי אנשים, לא נמצא בטבע. זה מתנהג הרבה כמו גומי טבעי. חומרים אלו נקראים אלסטומרים מכיוון שהם יכולים להימתח ולחזור לצורתם. מפעלים מייצרים אלסטומרים באמצעות כימיקלים משמן. גומי סינטטי דומה מאוד לגומי טבעי, אך ניתן להחליף אותו עבור עבודות מיוחדות.
הערה: ישנם סוגים רבים של גומי סינטטי, כמו גומי סטירן-בוטדיאן, גומי בוטיל וגומי סיליקון. כל סוג חזק בדרכו שלו ומשמש לדברים שונים.
התעשייה הכימית אומרת שגומי סינטטי הוא כל אלסטומר שניתן לגפור ומיוצר על ידי חיבור כימיקלים זה לזה. לקבוצה זו יש גומיות אקרילט, קופולימרים בוטאדיאן-סטירן, גומיות ניטריל-בוטדיאן ואחרות. האלסטומרים הללו חשובים לייצור צמיגים, אטמים, צינורות ודברים רבים אחרים.
ייצור גומי סינטטי מתחיל מחומרים על בסיס שמן. מפעלים משתמשים בדברים כמו נפטא, המגיב עם גז טבעי לייצור מונומרים. מונומרים הם דברים כמו בוטאדיאן, סטירן, איזופרן, כלורופרן, אקרילוניטריל, אתילן ופרופילן. פילמור הוא התהליך המקשר בין מונומרים ליצירת שרשראות ארוכות הנקראות פולימרים.
לרוב האלסטומרים יש עמוד שדרה העשוי מאטומי פחמן, אך לגומי סיליקון יש עמוד שדרה העשוי מסיליקון וחמצן.
גומי סיליקון מגיע מסיליקון, שנמצא בחול או קוורץ.
זרזים ותערובות מונומרים שונים עוזרים לשלוט כיצד האלסטומרים יוצאים. לאחר פילמור, החומר עובר גיפור. שלב זה משתמש בדברים כמו גופרית כדי להפוך את הגומי לקשה וחזק יותר. שינוי המבנה הכימי מאפשר למפעלים לייצר אלסטומרים לשימושים מיוחדים רבים.
גומי סטירן-בוטדיאן נמצא בשימוש רב ברחבי העולם. מפעלים מייצרים אותו על ידי ערבוב בעיקר בוטאדיאן וקצת סטירן. תערובת זו יוצרת חומר שהוא גם חזק וגם כפוף. SBR אינו מתבלה בקלות ונדבק היטב למתכת. זה עובד במקומות קרים וחמים מאוד, מ-60ºF עד +225ºF. SBR משמש בעיקר לייצור צמיגים, המשתמשים ברוב ה-SBR המיוצרים. הוא נמצא גם בחגורות, צינורות, חוטים, סוליות נעליים ואריזות מזון. SBR אינו יקר ועובד היטב עבור עבודות רבות. לעתים קרובות אנשים מערבבים SBR עם גומי טבעי כדי לשפר את הצמיגים.
הערה: SBR מעורבב עם גומי טבעי כדי לעזור לצמיגים להחזיק מעמד זמן רב יותר.
גומי בוטאדיאן הוא עוד סוג חשוב של גומי סינטטי. זה מאוד קופצני ויכול להימתח הרבה. BR לא נקרע בקלות ומחזיק מעמד זמן רב. זה עובד היטב גם במזג אוויר חם וגם במזג אוויר קר. BR משמש בצמיגים, אטמים, אטמים וסוליות נעליים. הוא נמצא גם ברצועות מסוע, בציוד ספורט ובפריטים רפואיים.
גומי ניטריל נקרא גם Buna-N. הוא עשוי מאקרילוניטריל ובוטדיאן. NBR טוב מאוד בהתנגדות לנפט, דלק וכימיקלים. הוא משמש עבור אטמים, אטמים וצינורות במכוניות ומטוסים. NBR משמש גם בכלי נפט וגז וכפפות רפואיות. זה עובד היטב במנועים ובמערכות דלק מכיוון שהוא לא מתפרק בשמן. NBR חזק ומחזיק מעמד זמן רב במקומות קשים.
EPDM הוא גומי סינטטי שעומד בפני שמש, גשם ואוזון. הוא נשאר כפוף גם במזג אוויר חם וגם במזג אוויר קר. EPDM אינו ניזוק על ידי מים או כימיקלים רבים. זה זול וניתן למחזר. EPDM משמש בדלתות מכוניות, צינורות, גגות ומערכות אוויר. זוהי בחירה טובה עבור דברים המשמשים בחוץ או במזג אוויר קשה.
ניאופרן נקרא גם גומי כלורופרן. הוא קשיח, כפוף ואינו נהרס על ידי שמן. ניאופרן יכול להתמודד עם מתח ושינויים בטמפרטורה. הוא משמש במכוניות עבור אטמים, צינורות ותושבות. בבניינים, הוא משמש עבור חותמות ורפידות. ניאופרן נמצא גם בחליפות צלילה, ציוד בטיחות וחגורות מכיוון שהוא עמיד בפני מזג אוויר וכימיקלים.
גומי בוטיל אינו נותן לגז לעבור בקלות. זה עושה את זה נהדר עבור צינורות צמיגים ופקקי בקבוקי תרופות. זה נשאר כפוף ושומר על אוויר בתוך הצמיגים. גומי בוטיל גם מגן על התרופה מפני מים וכימיקלים. ניתן לשנות אותו כדי להתאים לצרכים מיוחדים, כמו לגרום לו להתרפא מהר יותר עבור חותמות תרופות.
פוליאתילן כלור הוא גומי סינטטי חזק וגמיש. הוא עומד בפני חום, שמן, אש ומזג אוויר גרוע. CPE משמש לכיסויי חוטים, צינורות וחלקי רכב. קל לערבב ולעצב אותו. CPE עובד היטב בטמפרטורות רבות ואינו עולה באש בקלות.
גומי אקרילי משמש הרבה במכוניות. זה יכול לסבול חום גבוה, שמן, ואינו מזדקן מהר. ACM נמצא באטמים, צינורות, אטמים ודבק. זה עוזר להפחית את הרעש וגורם לחלקי רכב להחזיק מעמד זמן רב יותר. ACM טובה גם לחלקי מערכת דלק ודבק לדלתות רכב.
גומי פלואורוקרבון נקרא גם FPM או Viton. יש לו פלואור במבנה שלו. FPM יכול להתמודד עם חום גבוה מאוד וכימיקלים חזקים. הוא אינו מתפרק בשמן, דלק או ממסים. FPM משמש עבור אטמים ואטמים במכוניות, מטוסים ומפעלים. זה עובד טוב במקום שבו דברים מתחממים מאוד או שיש בהם כימיקלים קשים.
גומי סיליקון מאוד כיפי ויכול לסבול חום גבוה. זה בטוח עבור אנשים ואינו מגיב עם כימיקלים. באלקטרוניקה, הוא מכסה חוטים ואוטם חלקים. בבתי חולים הוא משמש לצינורות, צנתורים ושתלים. גומי סיליקון הוא שקוף ורך, ולכן הוא טוב עבור כלים רפואיים ושיניים.
פוליאיזופרן הוא גומי סינטטי שדומה מאוד לגומי טבעי. אין בו חלבוני לטקס, ולכן אינו גורם לאלרגיות. פוליאיזופרן משמש לפריטי רפואה ומזון. הוא קל להכנה ואינו מתפרק באוזון או בכימיקלים. הפוליאיזופרן אינו נמתח כמו גומי טבעי, אך הוא אחיד ובטוח יותר עבור אנשים עם אלרגיות.
Santoprene הוא גומי מיוחד שמתנהג כמו גומי ופלסטיק. זה נעשה על ידי ערבוב גומי EPDM עם פוליפרופילן. ניתן להשתמש בסנטופרן שוב ושוב, וזה טוב לכדור הארץ. הוא עומד בפני כימיקלים, מזג אוויר וכיפוף. Santoprene משמש באטמי מכוניות, צינורות ומוצרים לבית. הוא נמצא גם במכשירי חשמל ובפריטים חיצוניים. סוגים חדשים של Santoprene קלים יותר להכנה ועולים פחות.
| תכונה/ | מאפיין תיאור | לרכב | שימושים במוצרי צריכה |
|---|---|---|---|
| סוג חומר | Santoprene עשוי מגומי EPDM ופוליפרופילן | משמש עבור אטמי מכוניות, צינורות וחלקי רכב פנימיים ומחוץ | משמש במכשירי חשמל ביתיים, חוטים ומוצרי חוץ |
| עֲמִידוּת | מאוד קשיח ולא נשחק בקלות | גורם לחלקי רכב להחזיק מעמד זמן רב יותר ולעמוד בפני נזקים | הופך את פריטי הבית לחזקים ומסוגלים להתמודד עם לחץ |
| עמידות כימית | לא נהרס על ידי חומצות, שמנים או שומן | טוב לחלקי רכב שנוגעים בנוזלים | טוב לפריטים ביתיים שנוגעים בכימיקלים |
| עמידות בפני מזג אוויר | אינו נסדק בשמש או בגשם | משמש עבור חלקי רכב בחוץ | משמש למוצרי בית בחוץ |
| טווח טמפרטורה | עובד מקר מאוד ועד חם מאוד | משמש במערכות אוויר לרכב וצינורות | טוב למכשירים שמתחממים או קרים |
| יכולת מיחזור | ניתן למחזר ולהשתמש שוב | עוזר ליצרני הרכב להיות ירוקים יותר | טוב לסביבה |
| יכולת עיבוד ואיכות פני השטח | סנטופרן חדש קל לעיצוב ונראה נחמד | משמש עבור חלקי רכב שצריכים להיראות ולהרגיש טוב | הופך את פריטי הבית לגמישים ויפים למראה |
| איכויות אסתטיות ופונקציונליות | חזק, כפוף ונראה טוב | משמש לפנים רכבים ופאנלים | משמש לפריטים לבית שצריכים להיות קשיחים ולהיראות טוב |
Santoprene היא בחירה מצוינת עבור מכוניות ומוצרים לבית מכיוון שהיא חזקה וגמישה.
גומיות בונה כוללות את בונה-N ובונה-S. Buna-N עשוי מאקרילוניטריל ובוטדיאן. זה טוב מאוד בהתנגדות לנפט ודלק. Buna-S עשוי סטירן ובוטדיאן. הוא עומד בפני חום וכימיקלים. Buna-N משמש עבור אטמים וצינורות. Buna-S משמש בצמיגים, חגורות וסוליות נעליים. מפעלים יכולים לשנות את אופן יצירת הגומיות הללו כדי להתאים לצרכים שונים.
גומי אתילן פרופילן, או EPM, הוא גומי סינטטי עם עמוד שדרה חזק. זה לא ניזוק מחום, שמש או מזג אוויר. EPM נשאר כפוף בקור והוא טוב בעצירת חשמל. הוא משמש בדלתות מכוניות, צינורות, גגות וכבלים. EPM הוא קשיח וגמיש, כך שהוא עובד היטב במכוניות ובבניינים.
גומי אפיכלורוהידרין טוב מאוד בהתנגדות לנפט, דלק וכימיקלים. הוא שומר על כוחו במקומות קשים ואינו נותן לגז לעבור. גומי CO משמש לצינורות דלק, אטמים ואטמים במכוניות ומטוסים. זה עובד גם במזג אוויר קר וגם במזג אוויר חם ומתכופף היטב. גומי CO נצמד היטב למתכת ולבד, מה שעוזר ליצור אטמים חזקים.
טיפ: בבחירת סוג גומי, חשבו מה אתם צריכים. בדוק אם הוא יכול להתמודד עם הטמפרטורה הנכונה, הכימיקלים, ועד כמה הוא יכול להתכופף.
עמידות בפני שחיקה פירושה עד כמה גומי עומד בפני שפשוף. גומי ניטריל וגומי סטירן-בוטדין טובים מאוד בזה. גומי ניטריל משמש בצינורות רכב, קווי דלק, טבעות O ואטמים. הוא לא נשחק מהר ויכול להתמודד עם שמן. גומי סטירן-בוטדיאן נבחר עבור צמיגים, סוליות נעליים, חגורות ורצפות. פוליאוריטן חזק גם נגד בלאי במפעלים. ניאופרן וויטון עושים עבודה טובה אבל לא כמו Nitrile או SBR. EPDM וסיליקון אינם מתנגדים כל כך לבלאי ואינם הטובים ביותר לעבודות גסות.

| באלסטומר | עמידות בפני שחיקה | יישומים קריטיים אופייניים |
|---|---|---|
| ניטריל (NBR) | מְעוּלֶה | צינורות רכב, קווי דלק, טבעות O, אטמים, אטמים |
| סטירן-בוטדיאן (SBR) | מְעוּלֶה | צמיגי רכב, סוליות נעליים, מסועים, ריצוף תעשייתי |
| פוליאוריטן | מְעוּלֶה | יישומים תעשייתיים הדורשים עמידות בפני שחיקה גבוהה |
| ניאופרן | טוֹב | מטרה כללית, פחות מ-NBR, SBR, פוליאוריטן |
| ויטון | טוֹב | אטמי אוויר וחלל, טיפול בכימיקלים ובדלק |
| EPDM | הוֹגֶן | פחות מתאים לשימושים קריטיים לשחיקה |
| סיליקון | הוֹגֶן | טמפרטורה גבוהה, עמידות בפני שחיקה ירודה |
חלק מגומיות סינתטיות יכולות להתמודד היטב עם שמן וכימיקלים. גומי ניטריל בוטאדיאן נהדר עם שמנים, דלקים ושומן. ויטון אפילו טוב יותר עם כימיקלים חזקים ושמן. זה עושה את זה טוב עבור מטוסים ומפעלים כימיים. ניאופרן חזק ויכול להתמודד גם עם שמן וכימיקלים. הוא משמש בכפפות, חליפות צלילה וחותמות. גומיות אלו עוצרות דליפות ושומרות על בטיחות המכונות במכוניות, מטוסים ומפעלי מזון.
NBR עומד מול נפט, דלק, חומצות, בסיסים וחומרי ניקוי.
ויטון עובד עם כימיקלים קשים וחום גבוה.
ניאופרן נבחר לעבודות רבות מכיוון שהוא חזק ועמיד בפני שמן.
יש צורך בגומי עמידים בפני מזג אוויר וחום בחוץ ובמקומות חמים. גומי EPDM אינו נהרס על ידי שמש, אוזון או גשם. הוא משמש עבור אטמי מכוניות, גגות וצינורות בחוץ. גומי סיליקון נשאר רך ושומר על צורתו בחום גבוה מאוד, עד 572°F. Viton טוב במקומות קשים, ומטפל בחום ובכימיקלים. גומיות אלו משמשות במכוניות, במפעלים ובבניינים שבהם מזג האוויר והחום עלולים לגרום לבעיות.
EPDM הוא הטוב ביותר עבור אטמים חיצוניים וגגות.
סיליקון משמש באטמי תנור, כלים רפואיים ואלקטרוניקה.
ויטון נבחר עבור מטוסים ומפעלים כימיים.
חלק מהגומיות טובות יותר בחסימת גז מאחרות. גומי בוטיל מונע מהאוויר לעבור דרכו, ולכן הוא משמש בצינורות צמיגים ובלינרים. גומי Epichlorohydrin גם חוסם גזים היטב ומשמש במערכות דלק. EPDM טוב לעצירת גז, במיוחד בחלקי קיטור ובלמים.
| גומי סינטטי אטימות | גז מאפיינים | שימושים עיקריים |
|---|---|---|
| גומי בוטיל | אטימות גבוהה לגזים; התפשטות תרמית נמוכה | פנימיות צמיגים, כיסויי צמיגים, דפנות |
| אפיכלורוהידרין (ECO) | אטימות גז מעולה בהשוואה לניטריל | מערכות דלק |
| EPDM | טוב לאדי מים בטמפ' גבוהה | אטמים עבור חלקי קיטור, מערכת בלמים |
חלק מהגומיות נבחרות לעבודות מיוחדות. ניאופרן משמש לצינורות, כיסויי תיל ובגדי בטיחות. גומי ניטריל משמש בצינורות נפט, מיכלי דלק ואפילו חלקי רקטות. NBR מוגן שומר על אוויר טוב מאוד. גומיות בוטיל טובות בחסימת גז ובעצירת חשמל. EPDM משמש בחלקי רכב ונעליים מכיוון שהוא עומד בפני מזג האוויר. אלסטומרים אוריתן, כמו ספנדקס, נמצאים בדברים נמתחים ובגלגלי מטוסים. גומיות סיליקון פועלות בטמפרטורות רבות ומשמשות לכיסויי חוטים.
סנטופרן ידוע ככפוף וקשוח. מפעלים משתמשים בסנטופרן באטמי מכוניות, צינורות, מכונות ביתיות ודברים לחוץ. ניתן למחזר ולעצב את סנטופרן בקלות, כך שהיא בחירה מובילה עבור מכוניות ומוצרים לבית. הגיפור הופך את הסנטופרן לחזק יותר ומחזיק מעמד זמן רב יותר, כך שהוא עובד במקומות קשים. הגיפור גם מאפשר להשתמש שוב בסנטופרן, מה שעוזר לכדור הארץ.
טיפ: בחר תמיד את הגומי המתאים לעבודה. השתמש בסנטופרן עבור אטמים מכופפים, NBR עבור שמן, ו-EPDM לשימוש חיצוני.
הטבלה שלהלן עוזרת להשוות בין סוגים שונים של גומי סינטטי . זה מראה איך הם מתפקדים, כמה זמן הם מחזיקים מעמד וכמה הם עולים. זה מקל לראות איזה סוג מתאים לכל עבודה.
| סוג | חוזקות מפתח | עמידות | רמת עלות | שימושים נפוצים |
|---|---|---|---|---|
| SBR | עמידות בפני שחיקה טובה, קלה להכנה | לְמַתֵן | נָמוּך | צמיגים, סוליות נעליים, חגורות |
| NBR | מתנגד לנפט ודלק, חזק | בינוני (UV/אוזון גרוע) | נָמוּך | אטמים, צינורות, מערכות דלק |
| EPDM | מטפל במזג אוויר, UV וכימיקלים | גָבוֹהַ | לְמַתֵן | אטמי רכב, קירוי, חלקי חוץ |
| ניאופרן (CR) | עמיד בפני שמן, כימיקלים ומזג אוויר | לְמַתֵן | לְמַתֵן | אטמים, חליפות צלילה, חגורות |
| בוטיל (IIR) | שומר על אוויר, חוסם גז | גבוה (נפט/אוזון גרוע) | לְמַתֵן | צינורות צמיגים, אטמים, פקקים |
| סיליקון | מטפל בחום, קור ו-UV | גָבוֹהַ | גָבוֹהַ | רפואה, אלקטרוניקה, אפייה |
| פלואורופחמן (FKM) | עמיד בפני כימיקלים קשים וחום | גָבוֹהַ | גָבוֹהַ | תעופה וחלל, מפעלים כימיים |
| פוליאוריטן (PU) | חזק נגד בלאי | בינוני (UV/אוזון גרוע) | בינוני-גבוה | גלגלים, תותבים, מכונות |
הערה: ניתן לייצר גומי סינטטי לעבודות מיוחדות. סוגים מסוימים מחזיקים מעמד זמן רב יותר במקומות קשים. אחרים עולים פחות או עובדים טוב יותר עם שמן.
בחירת המתאים הגומי הסינטטי תלויה במה שאתה צריך. הנה כמה שלבים שיעזרו לך לבחור:
בדוק את הסביבה : האם הוא יתמודד עם חום, קור, שמש או כימיקלים? השתמש ב-EPDM או סיליקון לחוץ. בחר NBR עבור שמן או דלק.
חשבו על כוח : האם הוא צריך להימתח או להישאר יציב? פוליאוריטן הוא קשיח ואינו נשחק מהר. סיליקון נשאר כפוף בחום ובקור.
תסתכל על עלות : SBR זול ועובד עבור דברים רבים. סיליקון ופלואורקרבון עולים יותר אבל מחזיקים מעמד זמן רב יותר במקומות קשים.
התאם את השימוש : SBR וגומי בוטיל משמשים לצמיגים. סיליקון בטוח לעבודות רפואיות ומזון. NBR או fluorocarbon טובים עבור אטמי מנוע.
בדוק כללים ובטיחות : חלק מהעבודות דורשות גומי העומד בכללי הבטיחות. בדוק תמיד אם הסוג מאושר.
ישנם סוגים רבים של גומי סינטטי לבחירה. לכל אחד מהם תכונות מיוחדות עבור עבודות שונות. על ידי חשיבה על העבודה, היכן הוא ישמש, ועל התקציב, אתה יכול לבחור את הגומי הטוב ביותר עבור הפרויקט שלך.
סוגי גומי סינטטי אינם זהים. חלקם חזקים יותר או מכופפים יותר מאחרים. חלקם יכולים להתמודד טוב יותר עם חום, שמן או מזג אוויר גרוע. בחירת הסוג הנכון גורמת לדברים להימשך זמן רב יותר ולעבוד היטב. טבלה זו עוזרת ליצרנים לבחור את הגומי הטוב ביותר עבור כל עבודה:
| סוג | מפתח מאפיינים | השימושים הטובים ביותר |
|---|---|---|
| NBR | עמידות בשמן ודלק | אטמי מנוע, צינורות |
| EPDM | עמידות בפני מזג אוויר וחום | קירוי, אטמי מכוניות |
| ניאופרן | עמידות כימית ואש | חליפות צלילה, אטמים |
| סיליקון | חום גבוה וגמישות | רפואי, כלי מטבח |
| ויטון | עמידות כימית וטמפרטורה קיצונית | תעופה וחלל, טבעות O |
Santoprene ידוע ככפוף וקשיח במכוניות ובפריטים לבית.
גומי טבעי מגיע מעצים. גומי סינטטי מיוצר במפעלים מכימיקלים שמן. ניתן להחליף גומי סינטטי לעבודות מיוחדות. שני הסוגים יכולים להימתח ולחזור לצורתם. גומי סינטטי בדרך כלל מחזיק מעמד זמן רב יותר במקומות קשים.
גומי סטירן-בוטדיאן (SBR) וגומי בוטאדיאן (BR) הם הטובים ביותר לצמיגי רכב. הם לא נשחקים מהר ויכולים לסבול חום. יצרני הצמיגים מערבבים SBR עם גומי טבעי כדי להפוך את הצמיגים לחזקים יותר ולהחזיק מעמד זמן רב יותר.
כן, ניתן למחזר סוגים רבים של גומי סינטטי. סנטופרן קל למיחזור. מיחזור עוזר לצמצם את הפסולת וחוסך בחומרים. חלק מגומי ממוחזר משמש עבור חלקי רכב חדשים, רצפות או מגרשי משחקים.
לניטריל (NBR) ולפלואורופחמן (ויטון) יש איפור כימי מיוחד. אלה חוסמים שמן וכימיקלים מלפגוע בגומי. לכן הם טובים עבור אטמים, צינורות ואטמים במנועים ובמפעלים.
כֵּן, גומי סיליקון בטוח למזון ולדברים רפואיים. זה לא מגיב עם רוב הכימיקלים ויכול לסבול חום גבוה. בתי חולים משתמשים בסיליקון עבור צינורות ושתלים. יצרני מזון משתמשים בו עבור מחצלות אפייה וכלי מטבח.