A borracha sintética é muito importante na fabricação de coisas hoje. Em 2023, representava quase 58% de toda a borracha utilizada no mundo. Os tipos mais comuns de borracha sintética são:
Borracha de estireno-butadieno (SBR)
Borracha de polibutadieno (BR)
Monômero de etileno-propileno-dieno (EPDM)
Borracha de isobutileno-isopreno (IIR)
Borracha de poliisopreno (IR)
Borracha Nitrílica (NBR)
Borracha de cloropreno (CR)
Borracha Acrílica (ACM)
Borracha Nitrílica Hidrogenada (HNBR)
As borrachas sintéticas também são chamadas de elastômeros. Eles são feitos por pessoas e não são encontrados na natureza. Esses elastômeros costumam ser mais fortes e duram mais que a borracha natural. Eles são usados em muitas indústrias, como fabricação e construção de automóveis. Conhecer os diferentes tipos de borracha ajuda engenheiros e trabalhadores a escolher a borracha certa para cada trabalho. A tabela abaixo mostra quanta borracha sintética foi vendida em todo o mundo nos últimos anos:
| Ano | Tamanho do mercado global de borracha sintética (US$ bilhões) |
|---|---|
| 2023 | ~41.04 |
| 2024 | 38.90 |
| 2025 | 41.04 (projetado) |
| 2034 | 66,44 (previsão) |
A borracha sintética é feita por pessoas. É muito utilizado em pneus, vedações, mangueiras e muitas outras coisas. Dura mais que a borracha natural. Também pode ser alterado para se adequar a diferentes trabalhos.
Há diferentes tipos de borracha sintética . Cada tipo tem sua própria força especial. SBR é bom para pneus. NBR funciona bem com óleo. EPDM é melhor para mau tempo. O silicone é usado para aquecimento e na medicina.
Você precisa escolher a borracha sintética certa para cada trabalho. Pense em coisas como temperatura, produtos químicos, quão flexível é e quanto custa.
Muitas borrachas sintéticas, como o Santoprene, podem ser reutilizadas. Isso ajuda a reduzir o lixo e mantém a terra mais limpa.
Saber o que cada borracha pode fazer ajuda engenheiros e fabricantes. Eles podem escolher o melhor. Isso torna os produtos mais fortes, mais seguros e duram mais.
A borracha sintética é feita por pessoas e não é encontrada na natureza. Ele age muito como a borracha natural. Esses materiais são chamados de elastômeros porque podem esticar e voltar à sua forma. As fábricas produzem elastômeros usando produtos químicos do petróleo. A borracha sintética é muito parecida com a borracha natural, mas pode ser trocada para trabalhos especiais.
Nota: Existem muitos tipos de borracha sintética, como borracha de estireno-butadieno, borracha butílica e borracha de silicone. Cada tipo é forte à sua maneira e usado para coisas diferentes.
A indústria química diz que borracha sintética é qualquer elastômero que pode ser vulcanizado e é produzido pela união de produtos químicos. Este grupo possui borrachas de acrilato, copolímeros de butadieno-estireno, borrachas de nitrila-butadieno e outros. Esses elastômeros são importantes para fazer pneus, vedações, mangueiras e muitas outras coisas.
A fabricação de borracha sintética começa com materiais à base de óleo. As fábricas usam coisas como a nafta, que reage com o gás natural para produzir monômeros. Monômeros são coisas como butadieno, estireno, isopreno, cloropreno, acrilonitrila, etileno e propileno. A polimerização é o processo que une monômeros para formar longas cadeias chamadas polímeros.
A maioria dos elastômeros tem uma espinha dorsal feita de átomos de carbono, mas a borracha de silicone tem uma espinha dorsal feita de silício e oxigênio.
A borracha de silicone vem do silício, encontrado na areia ou no quartzo.
Diferentes catalisadores e misturas de monômeros ajudam a controlar o resultado dos elastômeros. Após a polimerização, o material passa por vulcanização. Esta etapa usa coisas como enxofre para tornar a borracha mais dura e forte. A alteração da estrutura química permite que as fábricas produzam elastômeros para muitos usos especiais.
A borracha de estireno-butadieno é muito utilizada em todo o mundo. As fábricas fazem isso misturando principalmente butadieno e um pouco de estireno. Essa mistura cria um material forte e flexível. O SBR não se desgasta facilmente e adere bem ao metal. Funciona em locais muito frios e quentes, de -60ºF a +225ºF. O SBR é usado principalmente para fabricar pneus, que utilizam a maior parte do SBR produzido. Também é encontrado em cintos, mangueiras, fios, solas de sapatos e embalagens de alimentos. O SBR não é caro e funciona bem para muitos trabalhos. As pessoas costumam misturar SBR com borracha natural para melhorar os pneus.
Nota: O SBR é misturado com borracha natural para ajudar os pneus a durarem mais.
A borracha de butadieno é outro tipo importante de borracha sintética. É muito saltitante e pode esticar bastante. BR não rasga facilmente e dura muito tempo. Funciona bem em climas quentes e frios. BR é usado em pneus, juntas, vedações e solas de sapatos. Também é encontrado em correias transportadoras, equipamentos esportivos e itens médicos.
A borracha nitrílica também é chamada de Buna-N. É feito de acrilonitrila e butadieno. O NBR é muito bom em resistir a óleo, combustível e produtos químicos. É usado para vedações, juntas e mangueiras em carros e aviões. O NBR também é usado em ferramentas de petróleo e gás e em luvas médicas. Funciona bem em motores e sistemas de combustível porque não se decompõe no óleo. A NBR é forte e dura muito tempo em locais difíceis.
EPDM é uma borracha sintética que resiste ao sol, chuva e ozônio. Ele permanece flexível em climas quentes e frios. O EPDM não é danificado pela água ou por muitos produtos químicos. É barato e pode ser reciclado. EPDM é usado em portas de carros, mangueiras, tetos e sistemas de ar. É uma boa escolha para coisas usadas ao ar livre ou em condições climáticas adversas.
O neoprene também é chamado de borracha de cloropreno. É resistente, flexível e não se estraga com o óleo. O neoprene pode lidar com o estresse e as mudanças de temperatura. É usado em carros para juntas, mangueiras e suportes. Em edifícios, é utilizado para vedações e almofadas. O neoprene também é encontrado em roupas de neoprene, equipamentos de segurança e cintos porque resiste às intempéries e aos produtos químicos.
A borracha butílica não deixa passar facilmente o gás. Isso o torna ótimo para câmaras de pneus e tampas de frascos de remédios. Ele permanece flexível e mantém o ar dentro dos pneus. A borracha butílica também protege os medicamentos contra água e produtos químicos. Ele pode ser alterado para atender a necessidades especiais, como tornar a cura mais rápida para selos de medicamentos.
O polietileno clorado é uma borracha sintética forte e flexível. Resiste ao calor, ao óleo, ao fogo e ao mau tempo. O CPE é usado para coberturas de fios, mangueiras e peças de automóveis. É fácil misturar e modelar. O CPE funciona bem em muitas temperaturas e não pega fogo facilmente.
A borracha acrílica é muito usada em carros. Pode suportar fogo alto, óleo e não envelhece rapidamente. O ACM é encontrado em vedações, mangueiras, juntas e cola. Ajuda a reduzir o ruído e faz com que as peças do carro durem mais. O ACM também é bom para peças de sistemas de combustível e cola para portas de carros.
A borracha de fluorocarbono também é chamada de FPM ou Viton. Possui flúor em sua estrutura. O FPM pode lidar com temperaturas muito altas e produtos químicos fortes. Não se decompõe em óleo, combustível ou solventes. O FPM é usado para vedações e juntas em carros, aviões e fábricas. Funciona bem onde as coisas ficam muito quentes ou contêm produtos químicos agressivos.
A borracha de silicone é muito flexível e pode suportar altas temperaturas. É seguro para as pessoas e não reage com produtos químicos. Na eletrônica, cobre fios e veda peças. Nos hospitais, é usado para tubos, cateteres e implantes. A borracha de silicone é transparente e macia, por isso é boa para instrumentos médicos e odontológicos.
O poliisopreno é uma borracha sintética muito parecida com a borracha natural. Não contém proteínas de látex, por isso não causa alergias. O poliisopreno é usado em itens médicos e alimentícios. É fácil de fazer e não se decompõe em ozônio ou produtos químicos. O poliisopreno não é tão elástico quanto a borracha natural, mas é mais uniforme e seguro para pessoas com alergias.
Santoprene é uma borracha especial que atua tanto como borracha quanto como plástico. É feito misturando borracha EPDM com polipropileno. Santoprene pode ser usado repetidamente, o que é bom para o planeta. Resiste a produtos químicos, intempéries e flexões. Santoprene é usado em vedações de automóveis, mangueiras e produtos domésticos. Também é encontrado em eletrodomésticos e itens externos. Novos tipos de Santoprene são mais fáceis de fabricar e custam menos.
| Característica/ | Descrição da propriedade | Usos automotivos | Usos de bens de consumo |
|---|---|---|---|
| Tipo de material | Santoprene é feito de borracha EPDM e polipropileno | Usado para vedações de automóveis, mangueiras e peças internas e externas de automóveis | Usado em eletrodomésticos, fios e produtos externos |
| Durabilidade | Muito resistente e não se desgasta facilmente | Faz com que as peças do carro durem mais e resistam a danos | Torna os itens domésticos fortes e capazes de lidar com o estresse |
| Resistência Química | Não é estragado por ácidos, óleos ou graxas | Bom para peças de automóveis que tocam fluidos | Bom para itens domésticos que tocam em produtos químicos |
| Resistência às intempéries | Não racha no sol ou na chuva | Usado para peças de carro fora | Usado para produtos domésticos ao ar livre |
| Faixa de temperatura | Funciona de muito frio a muito quente | Usado em sistemas de ar e mangueiras de automóveis | Bom para aparelhos que ficam quentes ou frios |
| Reciclabilidade | Pode ser reciclado e usado novamente | Ajuda os fabricantes de automóveis a serem mais ecológicos | Bom para o meio ambiente |
| Processabilidade e qualidade de superfície | O novo Santoprene é fácil de moldar e fica bonito | Usado para peças de automóveis que precisam ter uma boa aparência e conforto | Torna os itens domésticos flexíveis e bonitos |
| Qualidades Estéticas e Funcionais | Forte, flexível e com boa aparência | Usado para interiores e painéis de automóveis | Usado para itens domésticos que precisam ser resistentes e ter boa aparência |
Santoprene é a melhor escolha para carros e utensílios domésticos porque é forte e flexível.
As borrachas Buna incluem Buna-N e Buna-S. Buna-N é feito de acrilonitrila e butadieno. É muito bom em resistir a óleo e combustível. Buna-S é feito de estireno e butadieno. Resiste ao calor e aos produtos químicos. Buna-N é usado para vedações e mangueiras. Buna-S é usado em pneus, cintos e solas de sapatos. As fábricas podem mudar a forma como essas borrachas são feitas para atender a diferentes necessidades.
Borracha de etileno propileno, ou EPM, é uma borracha sintética com uma estrutura forte. Não é danificado pelo calor, sol ou clima. O EPM permanece flexível no frio e é bom para interromper a eletricidade. É usado em portas de carros, mangueiras, tetos e cabos. O EPM é resistente e flexível, por isso funciona bem em carros e edifícios.
A borracha de epicloridrina é muito boa para resistir a óleo, combustível e produtos químicos. Mantém sua força em locais difíceis e não deixa passar gases. A borracha CO é usada em mangueiras de combustível, vedações e juntas em carros e aviões. Funciona tanto em climas frios quanto quentes e dobra bem. A borracha CO adere bem ao metal e ao tecido, o que ajuda a criar vedações fortes.
Dica: Ao escolher um tipo de borracha, pense no que você precisa. Verifique se ele aguenta a temperatura, os produtos químicos corretos e o quanto pode dobrar.
Resistência à abrasão significa quão bem a borracha resiste à fricção. Borracha nitrílica e borracha de estireno-butadieno são muito boas nisso. A borracha nitrílica é usada em mangueiras de automóveis, linhas de combustível, anéis de vedação e vedações. Não se desgasta rapidamente e pode lidar com óleo. A borracha de estireno-butadieno é escolhida para pneus, solas de sapatos, cintos e pisos. O poliuretano também é resistente ao desgaste nas fábricas. Neoprene e Viton fazem um bom trabalho, mas não tão bem quanto o nitrilo ou o SBR. EPDM e silicone não resistem tanto ao desgaste e não são os melhores para trabalhos difíceis.

| de elastômero | de resistência à abrasão | Aplicações críticas típicas |
|---|---|---|
| Nitrila (NBR) | Excelente | Mangueiras automotivas, linhas de combustível, anéis de vedação, juntas, vedações |
| Estireno-Butadieno (SBR) | Excelente | Pneus automotivos, solas de sapatos, correias transportadoras, pisos industriais |
| Poliuretano | Excelente | Aplicações industriais que exigem alta resistência ao desgaste |
| Neoprene | Bom | Uso geral, menos que NBR, SBR, Poliuretano |
| Viton | Bom | Selos aeroespaciais, manuseio de produtos químicos e combustíveis |
| EPDM | Justo | Menos adequado para usos críticos à abrasão |
| Silicone | Justo | Alta temperatura, baixa resistência à abrasão |
Algumas borrachas sintéticas podem lidar muito bem com óleo e produtos químicos. A borracha de nitrila butadieno é ótima com óleos, combustíveis e graxas. Viton fica ainda melhor com produtos químicos fortes e óleo. Isso o torna bom para aviões e fábricas de produtos químicos. O neoprene é forte e também pode lidar com óleo e produtos químicos. É usado em luvas, roupas de neoprene e focas. Essas borrachas impedem vazamentos e mantêm as máquinas seguras em carros, aviões e fábricas de alimentos.
O NBR resiste a óleo, combustível, ácidos, bases e produtos de limpeza.
Viton trabalha com produtos químicos agressivos e altas temperaturas.
O neoprene é escolhido para muitos trabalhos porque é forte e resiste ao petróleo.
Borrachas que resistem às intempéries e ao calor são necessárias em ambientes externos e em locais quentes. A borracha EPDM não se estraga com o sol, ozônio ou chuva. É usado para vedações de carros, telhados e mangueiras externas. A borracha de silicone permanece macia e mantém sua forma em temperaturas muito altas, até 572°F. Viton é bom em locais difíceis, lidando com calor e produtos químicos. Essas borrachas são usadas em carros, fábricas e edifícios onde o clima e o calor podem causar problemas.
EPDM é melhor para vedações externas e telhados.
O silicone é usado em juntas de fornos, ferramentas médicas e eletrônicos.
Viton é escolhido para aviões e fábricas de produtos químicos.
Algumas borrachas são melhores para bloquear gases do que outras. A borracha butílica impede a passagem do ar, por isso é usada em câmaras de ar e camisas de pneus. A borracha de epicloridrina também bloqueia bem o gás e é usada em sistemas de combustível. EPDM é bom para parar gases, especialmente em peças de vapor e freios.
| de borracha sintética | Características de impermeabilidade a gases | Principais usos |
|---|---|---|
| Borracha Butílica | Alta impermeabilidade a gases; baixa expansão térmica | Câmaras de ar de pneus, revestimentos de pneus, paredes laterais |
| Epicloridrina (ECO) | Impermeabilidade a gases superior em comparação com nitrilo | Sistemas de combustível |
| EPDM | Bom para vapor de água em alta temperatura | Vedações para vapor, peças do sistema de freio |
Algumas borrachas são escolhidas para trabalhos especiais. O neoprene é usado em tubos, coberturas de fios e roupas de segurança. A borracha nitrílica é usada em mangueiras de óleo, tanques de combustível e até mesmo em peças de foguetes. O NBR hidrogenado mantém o ar muito bem. As borrachas butílicas são boas para bloquear gases e interromper a eletricidade. O EPDM é usado em peças de automóveis e calçados porque resiste às intempéries. Os elastômeros de uretano, como o spandex, são encontrados em itens elásticos e em rodas de avião. As borrachas de silicone funcionam em muitas temperaturas e são usadas para coberturas de fios.
Santoprene é conhecido por ser flexível e resistente. As fábricas usam santoprene em vedações de carros, mangueiras, máquinas domésticas e itens externos. Santoprene pode ser reciclado e moldado facilmente, por isso é uma das principais opções para carros e utensílios domésticos. A vulcanização torna o santoprene mais forte e dura mais, por isso funciona em locais difíceis. A vulcanização também permite que o santoprene seja reutilizado, o que ajuda o planeta.
Dica: Escolha sempre a borracha certa para o trabalho. Use santoprene para vedações flexíveis, NBR para óleo e EPDM para uso externo.
A tabela abaixo ajuda a comparar diferentes tipos de borracha sintética . Mostra como eles funcionam, quanto tempo duram e quanto custam. Isso torna mais fácil ver qual tipo é melhor para cada trabalho.
| Tipo | Principais Pontos Fortes | Durabilidade | Nível de Custo | Usos Comuns |
|---|---|---|---|---|
| SBR | Boa resistência à abrasão, fácil de fazer | Moderado | Baixo | Pneus, solas de sapatos, cintos |
| NBR | Resiste a óleo e combustível, forte | Moderado (UV/ozônio fraco) | Baixo | Vedações, mangueiras, sistemas de combustível |
| EPDM | Lida com clima, UV e produtos químicos | Alto | Moderado | Vedações de automóveis, telhados, peças externas |
| Neoprene (CR) | Resiste a óleo, produtos químicos e intempéries | Moderado | Moderado | Juntas, fatos de neoprene, cintos |
| Butil (IIR) | Mantém o ar dentro, bloqueia o gás | Alto (óleo pobre/ozônio) | Moderado | Câmaras de ar de pneus, vedações, rolhas |
| Silicone | Lida com calor, frio e UV | Alto | Alto | Medicina, eletrônica, panificação |
| Fluorcarbono (FKM) | Resiste a produtos químicos agressivos e ao calor | Alto | Alto | Aeroespacial, fábricas de produtos químicos |
| Poliuretano (PU) | Forte contra o desgaste | Moderado (UV/ozônio fraco) | Moderado-Alto | Rodas, buchas, máquinas |
Nota: A borracha sintética pode ser fabricada para trabalhos especiais. Alguns tipos duram mais em locais difíceis. Outros custam menos ou funcionam melhor com óleo.
Escolher a borracha sintética certa depende do que você precisa. Aqui estão algumas etapas para ajudá-lo a escolher:
Verifique o ambiente : ele enfrentará calor, frio, sol ou produtos químicos? Use EPDM ou silicone para exterior. Escolha NBR para óleo ou combustível.
Pense na força : ela precisa se alongar ou permanecer firme? O poliuretano é resistente e não se desgasta rapidamente. O silicone permanece flexível no quente e no frio.
Veja o custo : o SBR é barato e funciona para muitas coisas. O silicone e o fluorocarbono custam mais, mas duram mais em locais difíceis.
Combine o uso : SBR e borracha butílica são usados para pneus. O silicone é seguro para trabalhos médicos e alimentares. NBR ou fluorocarbono são bons para vedações de motores.
Verifique as regras e a segurança : Alguns trabalhos precisam de borracha que atenda às regras de segurança. Verifique sempre se o tipo é aprovado.
Existem muitos tipos de borracha sintética para escolher. Cada um possui recursos especiais para diferentes trabalhos. Pensando na obra, onde será utilizada e no orçamento, você pode escolher a melhor borracha para o seu projeto.
Os tipos de borracha sintética não são todos iguais. Alguns são mais fortes ou mais flexíveis do que outros. Alguns suportam melhor o calor, o óleo ou o mau tempo. Escolher o tipo certo faz com que as coisas durem mais e funcionem bem. Esta tabela ajuda os fabricantes a escolher a melhor borracha para cada trabalho:
| Tipo | Chave Propriedades | Melhores usos |
|---|---|---|
| NBR | Resistência a óleo e combustível | Vedações do motor, mangueiras |
| EPDM | Resistência às intempéries e ao calor | Telhados, vedações de automóveis |
| Neoprene | Resistência química e ao fogo | Fatos de mergulho, juntas |
| Silicone | Alto calor e flexibilidade | Médico, utensílios de cozinha |
| Viton | Extrema resistência química e à temperatura | Aeroespacial, O-rings |
Santoprene é conhecido por ser flexível e resistente em carros e utensílios domésticos.
A borracha natural vem das árvores. A borracha sintética é produzida em fábricas a partir de produtos químicos petrolíferos. A borracha sintética pode ser trocada para trabalhos especiais. Ambos os tipos podem esticar e voltar à sua forma. A borracha sintética geralmente dura mais em locais duros.
Borracha de estireno-butadieno (SBR) e borracha de butadieno (BR) são melhores para pneus de automóveis. Eles não se desgastam rapidamente e podem suportar o calor. Os fabricantes de pneus misturam SBR com borracha natural para tornar os pneus mais resistentes e durar mais.
Sim, muitos tipos de borracha sintética podem ser reciclados. Santoprene é fácil de reciclar. A reciclagem ajuda a reduzir o desperdício e economiza materiais. Parte da borracha reciclada é usada em peças de carros novos, pisos ou playgrounds.
Nitrila (NBR) e fluorocarbono (Viton) possuem composições químicas especiais. Eles impedem que óleo e produtos químicos danifiquem a borracha. É por isso que são bons para vedações, mangueiras e juntas em motores e fábricas.
Sim, a borracha de silicone é segura para alimentos e itens médicos. Não reage com a maioria dos produtos químicos e pode suportar altas temperaturas. Os hospitais usam silicone para tubos e implantes. Os fabricantes de alimentos usam-no para assar esteiras e utensílios de cozinha.