El caucho sintético es muy importante para hacer las cosas hoy. En 2023, constituía casi el 58% de todo el caucho utilizado en el mundo. Los tipos más comunes de caucho sintético son:
Caucho de estireno-butadieno (SBR)
Caucho de polibutadieno (BR)
Monómero de etileno-propileno-dieno (EPDM)
Caucho de isobutileno-isopreno (IIR)
Caucho de poliisopreno (IR)
Caucho nitrilo (NBR)
Goma de cloropreno (CR)
Caucho acrílico (ACM)
Goma de nitrilo hidrogenado (HNBR)
Los gomas sintéticos también se llaman elastómeros. Están hechos por personas, no se encuentran en la naturaleza. Estos elastómeros a menudo son más fuertes y duran más que el caucho natural. Se utilizan en muchas industrias, como la fabricación de automóviles y la construcción. Conocer los diferentes tipos de caucho ayuda a los ingenieros y trabajadores a elegir el adecuado para cada trabajo. La siguiente tabla muestra cuánto caucho sintético se vendió en todo el mundo en los últimos años: tamaño del mercado de goma sintética global
| de año |
(USD mil millones) |
| 2023 |
~ 41.04 |
| 2024 |
38.90 |
| 2025 |
41.04 (proyectado) |
| 2034 |
66.44 (pronóstico) |
Control de llave
El caucho sintético está hecho por personas. Se usa mucho en neumáticos, sellos, mangueras y muchas otras cosas. Dura más que el caucho natural. También se puede cambiar para adaptarse a diferentes trabajos.
Hay Diferentes tipos de caucho sintético . Cada tipo tiene su propia fuerza especial. SBR es bueno para los neumáticos. NBR funciona bien con aceite. EPDM es lo mejor para el mal tiempo. La silicona se usa para el calor y en la medicina.
Debe elegir el caucho sintético adecuado para cada trabajo. Piense en cosas como la temperatura, los productos químicos, cuán flexible es y cuánto cuesta.
Muchas gomas sintéticas, como el santopreno, se pueden usar nuevamente. Esto ayuda a reducir la basura y mantiene la tierra más limpia.
Saber lo que puede hacer cada caucho ayuda a los ingenieros y fabricantes. Pueden elegir el mejor. Esto hace que los productos sean más fuertes, más seguros y duren más.
¿Qué es el caucho sintético?
Definición
El caucho sintético está hecho por personas, no se encuentra en la naturaleza. Actúa mucho como el caucho natural. Estos materiales se llaman elastómeros porque pueden estirarse y volver a su forma. Las fábricas hacen elastómeros utilizando productos químicos del aceite. El caucho sintético se parece mucho al caucho natural, pero se puede cambiar para trabajos especiales.
Nota: Hay muchos tipos de caucho sintético, como el caucho de estireno-butadieno, el caucho de butilo y el caucho de silicona. Cada tipo es fuerte a su manera y se usa para diferentes cosas.
La industria química dice que el caucho sintético es cualquier elastómero que pueda ser vulcanizado y se realiza uniendo productos químicos. Este grupo tiene gomas de acrilato, copolímeros de butadieno-estireno, gomas de nitrilo-butadieno y otros. Estos elastómeros son importantes para hacer neumáticos, sellos, mangueras y muchas otras cosas.
Producción
Hacer caucho sintético comienza con materiales a base de aceite. Las fábricas usan cosas como la nafta, que reacciona con el gas natural para hacer monómeros. Los monómeros son cosas como butadieno, estireno, isopreno, cloropreno, acrilonitrilo, etileno y propileno. La polimerización es el proceso que vincula los monómeros para hacer cadenas largas llamadas polímeros.
La mayoría de los elastómeros tienen una columna vertebral hecha de átomos de carbono, pero el caucho de silicona tiene una columna vertebral hecha de silicio y oxígeno.
El caucho de silicona proviene del silicio, que se encuentra en arena o cuarzo.
Diferentes catalizadores y mezclas de monómeros ayudan a controlar cómo resultan los elastómeros. Después de la polimerización, el material pasa por la vulcanización. Este paso usa cosas como el azufre para hacer que la goma sea más difícil y más fuerte. Cambiar la estructura química permite a las fábricas hacer elastómeros para muchos usos especiales.
Tipos de caucho sintético
Estireno-butadieno (SBR)
El caucho de estireno-butadieno se usa mucho en todo el mundo. Las fábricas lo hacen mezclando principalmente butadieno y algo de estireno. Esta mezcla crea un material que es fuerte y flexible. SBR no se desgasta fácilmente y se adhiere bien al metal. Funciona en lugares muy fríos y calientes, de -60ºF a +225ºF. SBR se usa principalmente para hacer neumáticos, que usan la mayoría de los SBR fabricados. También se encuentra en cinturones, mangueras, cables, plantas de zapatos y envases de comida. SBR no es costoso y funciona bien para muchos trabajos. Las personas a menudo mezclan SBR con caucho natural para mejorar los neumáticos.
Nota: SBR se mezcla con caucho natural para ayudar a los neumáticos a durar más.
Caucho de butadieno (BR)
El caucho de butadieno es otro tipo importante de caucho sintético. Es muy hinchable y puede estirarse mucho. BR no se rasga fácilmente y dura mucho tiempo. Funciona bien en clima cálido y frío. BR se usa en neumáticos, juntas, sellos y plantas de zapatos. También se encuentra en cintas transportadoras, equipo deportivo y artículos médicos.
Caucho nitrilo (NBR)
El caucho de nitrilo también se llama Buna-N. Está hecho de acrilonitrilo y butadieno. NBR es muy bueno para resistir el aceite, el combustible y los productos químicos. Se usa para sellos, juntas y mangueras en automóviles y aviones. NBR también se usa en herramientas de petróleo y gas y guantes médicos. Funciona bien en motores y sistemas de combustible porque no se descompone en aceite. NBR es fuerte y dura mucho tiempo en lugares difíciles.
Etileno propileno dieneno (EPDM)
EPDM es un caucho sintético que se pone al sol, la lluvia y el ozono. Se mantiene flexible en clima cálido y frío. EPDM no se daña por el agua o muchos productos químicos. Es barato y se puede reciclar. EPDM se usa en puertas de automóviles, mangueras, techos y sistemas de aire. Es una buena opción para las cosas utilizadas afuera o en mal tiempo.
Neopreno (CR)
El neopreno también se llama caucho de cloropreno. Es duro, flexible y no se arruina por el aceite. El neopreno puede manejar el estrés y los cambios de temperatura. Se usa en automóviles para juntas, mangueras y monturas. En edificios, se usa para sellos y almohadillas. El neopreno también se encuentra en trajes de neopreno, equipo de seguridad y cinturones porque resiste el clima y los productos químicos.
Goma de butilo (IIR)
El caucho de butilo no permite que el gas pase fácilmente. Esto lo hace ideal para tubos de neumáticos y tapas de botellas de medicina. Se mantiene flexible y mantiene el aire dentro de los neumáticos. El caucho de butilo también protege la medicina del agua y los productos químicos. Se puede cambiar para adaptarse a las necesidades especiales, como hacer que cure más rápido para los sellos de medicamentos.
Polietileno clorado (CPE)
El polietileno clorado es un caucho sintético fuerte y flexible. Se destaca para el calor, el aceite, el fuego y el mal tiempo. El CPE se usa para cubiertas de alambre, mangueras y piezas de automóvil. Es fácil de mezclar y dar forma. CPE funciona bien a muchas temperaturas y no se incendia fácilmente.
Caucho acrílico (ACM)
El caucho acrílico se usa mucho en los automóviles. Puede tomar alto calor, aceite y no envejece rápidamente. ACM se encuentra en sellos, mangueras, juntas y pegamento. Ayuda a reducir el ruido y hace que las piezas del automóvil duren más. ACM también es bueno para piezas del sistema de combustible y pegamento para puertas de automóviles.
Fluorocarbono (FPM)
El caucho de fluorocarbono también se llama FPM o Viton. Tiene flúor en su estructura. FPM puede manejar el calor muy alto y los productos químicos fuertes. No se descompone en aceite, combustible o solventes. FPM se usa para sellos y juntas en automóviles, aviones y fábricas. Funciona bien donde las cosas se calientan o tienen productos químicos duros.
Caucho de silicona (MQ)
El caucho de silicona es muy flexible y puede tomar alto fuego. Es seguro para las personas y no reacciona con productos químicos. En electrónica, cubre cables y sella piezas. En los hospitales, se usa para tubos, catéteres e implantes. El caucho de silicona es claro y suave, por lo que es bueno para las herramientas médicas y dentales.
Poliisopreno
El poliisopreno es un caucho sintético que se parece mucho al caucho natural. No tiene proteínas de látex, por lo que no causa alergias. El poliisopreno se usa para médicos y alimentos. Es fácil de hacer y no se descompone en ozono o productos químicos. El poliisopreno no es tan elástico como el caucho natural, pero es más uniforme y seguro para las personas con alergias.
Santopreno
El santopreno es un caucho especial que actúa como el caucho y el plástico. Se realiza mezclando caucho EPDM con polipropileno. El santopreno se puede usar una y otra vez, lo cual es bueno para el planeta. Se enfrenta a los productos químicos, el clima y la flexión. El santopreno se usa en sellos de automóviles, mangueras y productos para el hogar. También se encuentra en electrodomésticos y artículos al aire libre. Los nuevos tipos de santopreno son más fáciles de hacer y cuestan menos.
| Característica/propiedad |
Descripción |
Automotive Usos |
de consumo usos |
| Tipo de material |
El santopreno está hecho de caucho EPDM y polipropileno |
Usado para sellos de automóviles, mangueras y piezas dentro y exterior del automóvil |
Utilizado en electrodomésticos, cables y productos al aire libre |
| Durabilidad |
Muy duro y no se desgasta fácilmente |
Hace que las piezas del automóvil duren más y resistan el daño |
Hace que los artículos del hogar fueran fuertes y capaces de manejar el estrés |
| Resistencia química |
No se arruina por ácidos, aceites o grasa |
Bueno para las piezas del automóvil que tocan los fluidos |
Bueno para artículos en el hogar que tocan los productos químicos |
| Resistencia al clima |
No se agrieta en el sol ni la lluvia |
Utilizado para piezas de automóviles afuera |
Utilizado para productos para el hogar al aire libre |
| Rango de temperatura |
Funciona de muy frío a muy caliente |
Utilizado en sistemas de aire y mangueras |
Bueno para electrodomésticos que se calientan o se enfrían |
| Reciclabilidad |
Se puede reciclar y usar nuevamente |
Ayuda a los fabricantes de automóviles a ser más verdes |
Bueno para el medio ambiente |
| Procesabilidad y calidad de la superficie |
El nuevo santopreno es fácil de dar forma y se ve bien |
Usado para piezas de automóvil que deben verse y sentirse bien |
Hace que los artículos caseros sean flexibles y bonitos |
| Cualidades estéticas y funcionales |
Fuerte, flexible y se ve bien |
Usado para interiores y paneles de automóviles |
Se utiliza para artículos en casa que deben ser difíciles y se vean bien |
El santopreno es una mejor opción para automóviles y artículos para el hogar porque es fuerte y flexible.
Buna gomas
Buna Rubbers incluye Buna-N y Buna-S. Buna-N está hecho de acrilonitrilo y butadieno. Es muy bueno para resistir el aceite y el combustible. Buna-S está hecho de estireno y butadieno. Se destaca para el calor y los productos químicos. Buna-N se usa para sellos y mangueras. Buna-S se usa en neumáticos, cinturones y plantas de zapatos. Las fábricas pueden cambiar la forma en que se hacen estas gomas para adaptarse a diferentes necesidades.
EPM
El caucho de etileno propileno, o EPM, es un caucho sintético con una columna vertebral fuerte. No se daña por el calor, el sol o el clima. EPM permanece flexible en el frío y es bueno para detener la electricidad. Se usa en puertas de automóviles, mangueras, techos y cables. EPM es duro y flexible, por lo que funciona bien en automóviles y edificios.
Epiclorhidrina (CO)
El caucho de epiclorhidrina es muy bueno para resistir el aceite, el combustible y los productos químicos. Mantiene su fuerza en lugares difíciles y no deja pasar el gas. El caucho de CO se utiliza para mangueras de combustible, sellos y juntas en automóviles y aviones. Funciona tanto en clima frío como caliente y se dobla bien. CO de goma se adhiere bien al metal y la tela, lo que ayuda a hacer sellos fuertes.
Consejo: Al elegir un tipo de goma, piense en lo que necesita. Verifique si puede manejar la temperatura correcta, los productos químicos y cuánto puede doblarse.
Propiedades y usos
Resistencia a la abrasión
La resistencia a la abrasión significa qué tan bien se mantiene el caucho para frotar. El caucho de nitrilo y el caucho de estireno-butadieno son muy buenos en esto. El caucho de nitrilo se usa en mangueras de automóvil, líneas de combustible, juntas tóricas y sellos. No se desgasta rápido y puede manejar el aceite. El caucho de estireno-butadieno se recoge para neumáticos, plantas de zapatos, cinturones y pisos. El poliuretano también es fuerte contra el desgaste en las fábricas. Neopreno y Viton hacen un buen trabajo pero no tan bien como el nitrilo o SBR. EPDM y la silicona no resisten tanto el uso y no son mejores para trabajos difíciles.
| de elastómero |
Resistencia a la abrasión |
Aplicaciones críticas típicas |
| Nitrilo (NBR) |
Excelente |
Mangueras automotrices, líneas de combustible, juntas tóricas, juntas, sellos |
| Estireno-butadieno (SBR) |
Excelente |
Neumáticos automotrices, plantas de zapatos, cinturones transportadoras, pisos industriales |
| Poliuretano |
Excelente |
Aplicaciones industriales que requieren alta resistencia al desgaste |
| Neopreno |
Bien |
Propósito general, menos que NBR, SBR, poliuretano |
| Viton |
Bien |
Sellos aeroespaciales, manejo de productos químicos y de combustible |
| EPDM |
Justo |
Menos adecuado para usos críticos de abrasión |
| Silicona |
Justo |
Alta temperatura, mala resistencia a la abrasión |
Resistencia al aceite y químicos
Algunas gomas sintéticas pueden manejar muy bien el aceite y los productos químicos. El caucho de nitrilo butadieno es excelente con aceites, combustibles y grasa. Viton es aún mejor con productos químicos y aceite fuertes. Esto lo hace bueno para aviones y plantas químicas. El neopreno es fuerte y también puede manejar aceite y productos químicos. Se usa en guantes, trajes de neopreno y sellos. Estas gomas detienen las fugas y mantienen las máquinas seguras en automóviles, aviones y fábricas de alimentos.
NBR se destaca para el aceite, el combustible, los ácidos, las bases y los limpiadores.
Viton trabaja con productos químicos fuertes y alto calor.
El neopreno es elegido para muchos trabajos porque es fuerte y resiste el petróleo.
Resistencia al clima y al calor
Los gomas que resisten el clima y el calor son necesarios afuera y en lugares calientes. El caucho EPDM no se arruina por el sol, el ozono o la lluvia. Se utiliza para sellos de automóviles, techos y mangueras afuera. El caucho de silicona se mantiene suave y mantiene su forma a fuego muy alto, hasta 572 ° F. Viton es bueno en lugares difíciles, manejando el calor y los productos químicos. Estas gomas se usan en automóviles, fábricas y edificios donde el clima y el calor pueden causar problemas.
EPDM es mejor para focas y techos al aire libre.
La silicona se usa en juntas de horno, herramientas médicas y electrónica.
Viton se elige para planos y plantas químicas.
Impermenabilidad de gas
Algunas gomas son mejores para bloquear el gas que otras. El caucho de butilo evita que el aire pase, por lo que se usa en tubos de neumáticos y revestimientos. El caucho de epiclorhidrina también bloquea bien el gas y se usa en sistemas de combustible. EPDM es bueno para detener el gas, especialmente en las partes de vapor y frenos.
| de caucho sintético |
Características de impermeabilidad de gas |
utiliza principal |
| Goma de butilo |
Alta impermeabilidad a los gases; Baja expansión térmica |
Tubos internos de neumáticos, revestimientos de neumáticos, paredes laterales |
| Epiclorhidrina (ECO) |
Impermeabilidad de gas superior en comparación con el nitrilo |
Sistemas de combustible |
| EPDM |
Bueno para el vapor de agua de alta templo |
Sellos para el vapor, las piezas del sistema de frenos |
Aplicaciones especializadas
Algunas gomas se recogen para trabajos especiales. El neopreno se usa para tubos, cubiertas de alambre y ropa de seguridad. El caucho de nitrilo se usa en mangueras de aceite, tanques de combustible e incluso piezas de cohetes. NBR hidrogenado mantiene el aire muy bien. Los gomas de butilo son buenos para bloquear el gas y detener la electricidad. EPDM se usa en las piezas y zapatos de los automóviles porque se destaca para el clima. Los elastómeros de uretano, como Spandex, se encuentran en cosas elásticas y ruedas de avión. Los gomas de silicona funcionan a muchas temperaturas y se utilizan para cubiertas de alambre.
El santopreno es conocido por ser flexible y resistente. Las fábricas usan santopreno en sellos de automóviles, mangueras, máquinas de origen y cosas para el exterior. El santopreno se puede reciclar y moldear fácilmente, por lo que es una elección superior para automóviles y artículos para el hogar. La vulcanización hace que el santopreno sea más fuerte y dure más, por lo que funciona en lugares difíciles. La vulcanización también permite que el santopreno se use nuevamente, lo que ayuda al planeta.
Consejo: siempre elija el caucho adecuado para el trabajo. Use santopreno para bendy sells, NBR para aceite y EPDM para uso exterior.
Comparación de tipos
Mesa resumida
La siguiente tabla ayuda a comparar diferentes tipos de caucho sintético . Muestra cómo funcionan, cuánto duran y cuánto cuestan. Esto hace que sea más fácil ver qué tipo es mejor para cada trabajo.
| Tipo |
de fortalezas clave |
durabilidad |
Nivel de costo de |
Usos comunes |
| SBR |
Buena resistencia a la abrasión, fácil de hacer |
Moderado |
Bajo |
Neumáticos, plantas de zapatos, cinturones |
| NBR |
Resiste el petróleo y el combustible, fuerte |
Moderado (pobre UV/ozono) |
Bajo |
Sellos, mangueras, sistemas de combustible |
| EPDM |
Maneja el clima, los rayos UV y los productos químicos |
Alto |
Moderado |
Sellos de automóviles, techos, piezas al aire libre |
| Neopreno (CR) |
Resiste el aceite, los productos químicos y el clima |
Moderado |
Moderado |
Juntas, trajes de neopreno, cinturones |
| Butil (iir) |
Mantiene el aire adentro, bloquea el gas |
Alto (aceite de pobre/ozono) |
Moderado |
Tubos de neumáticos, sellos, tapones |
| Silicona |
Maneja el calor, el frío y los rayos UV |
Alto |
Alto |
Médico, electrónica, hornear |
| Fluorocarbono (FKM) |
Resiste los productos químicos y el calor duros |
Alto |
Alto |
Aeroespacial, plantas químicas |
| Poliuretano (PU) |
Fuerte contra el desgaste |
Moderado (pobre UV/ozono) |
Moderado |
Ruedas, bujes, maquinaria |
Nota: El caucho sintético se puede hacer para trabajos especiales. Algunos tipos duran más en lugares duros. Otros cuestan menos o funcionan mejor con el aceite.
Elegir el tipo correcto
Elegir el caucho sintético correcto depende de lo que necesite. Aquí hay algunos pasos para ayudarlo a elegir:
Verifique el medio ambiente : ¿enfrentará calor, frío, sol o productos químicos? Use EPDM o silicona para el exterior. Elija NBR para obtener aceite o combustible.
Piense en la fuerza : ¿necesita estirar o mantenerse firme? El poliuretano es duro y no se desgasta rápidamente. La silicona permanece flexible en calor y frío.
Mire el costo : SBR es barato y funciona para muchas cosas. La silicona y el fluorocarbono cuestan más, pero duran más en lugares difíciles.
Haga coincidir el uso : SBR y caucho de butilo se usan para neumáticos. La silicona es segura para los trabajos médicos y alimentarios. NBR o fluorocarbono son buenos para los sellos del motor.
Verifique las reglas y la seguridad : algunos trabajos necesitan caucho que cumpla con las reglas de seguridad. Siempre verifique si el tipo está aprobado.
Hay muchos tipos de caucho sintético para elegir. Cada uno tiene características especiales para diferentes trabajos. Al pensar en el trabajo, dónde se utilizará y el presupuesto, puede elegir el mejor caucho para su proyecto.
Los tipos de caucho sintético no son todos los mismos. Algunos son más fuertes o más flexibles que otros. Algunos pueden manejar mejor el calor, el aceite o el mal tiempo. Elegir el tipo correcto hace que las cosas duren más y funcionen bien. Esta tabla ayuda a los fabricantes a elegir la mejor goma para cada trabajo:
| Tipo |
de propiedad de la tecla |
Los mejores usos |
| NBR |
Resistencia al petróleo y combustible |
Sellos de motor, mangueras |
| EPDM |
Resistencia al clima y al calor |
Techado, sellos de coche |
| Neopreno |
Resistencia química y de fuego |
Trajes de neopreno, juntas |
| Silicona |
Alto calor y flexibilidad |
Medical, utensilios de cocina |
| Viton |
Resistencia extrema química y de temperatura |
Aeroespacial, juntas tóricas |
El santopreno es conocido por ser flexible y resistente en automóviles y artículos en casa.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la principal diferencia entre el caucho natural y sintético?
El caucho natural proviene de los árboles. El caucho sintético se fabrica en fábricas de productos químicos de aceite. El caucho sintético se puede cambiar para trabajos especiales. Ambos tipos pueden estirarse y volver a su forma. El caucho sintético generalmente dura más en lugares duros.
¿Qué goma sintética funciona mejor para los neumáticos para el automóvil?
El caucho de estireno-butadieno (SBR) y el caucho de butadieno (BR) son los mejores para los neumáticos para automóviles. No se desgastan rápidamente y pueden tomar calor. Los fabricantes de neumáticos mezclan SBR con caucho natural para fortalecer los neumáticos y durar más.
¿Se puede reciclar el caucho sintético?
Sí, se pueden reciclar muchos tipos de caucho sintético. El santopreno es fácil de reciclar. El reciclaje ayuda a reducir los desechos y ahorra materiales. Se usa algo de caucho reciclado para piezas nuevas de automóviles, pisos o parques infantiles.
¿Por qué algunas gomas resisten el aceite y los productos químicos mejor que otros?
El nitrilo (NBR) y el fluorocarbono (Viton) tienen composición química especiales. Estos bloquean el aceite y los productos químicos para lastimar la goma. Es por eso que son buenos para focas, mangueras y juntas en motores y fábricas.
¿Es seguro el caucho de silicona para el uso de alimentos y médicos?
Sí, El caucho de silicona es seguro para alimentos y cosas médicas. No reacciona con la mayoría de los productos químicos y puede tomar alto calor. Los hospitales usan silicona para tubos e implantes. Los fabricantes de alimentos lo usan para alfombrillas de cocción y herramientas de cocina.
