Karét sintétik penting pisan dina nyieun barang ayeuna. Dina 2023, éta ngawengku ampir 58% tina sakabéh karét dipaké di dunya. Jenis paling umum tina karét sintétik nyaéta:
Karét Styrene-Butadiena (SBR)
Karét Polybutadiena (BR)
Monomer Étiléna-Propilén-Dién (EPDM)
Karét Isobutiléna-Isopréna (IIR)
Karét Polyisoprene (IR)
Karét Nitrile (NBR)
Karét Kloroprena (CR)
Karét Akrilik (ACM)
Karét Nitrile Hydrogénated (HNBR)
Karét sintétik disebut ogé elastomer. Éta dijieun ku jalma, teu kapanggih di alam. Elastomer ieu sering langkung kuat sareng tahan langkung lami tibatan karét alam. Éta téh dipaké dina loba industri, kawas pembuatan mobil jeung wangunan. Nyaho ngeunaan rupa-rupa karét ngabantosan insinyur sareng pagawé milih anu pas pikeun unggal padamelan. Tabel di handap ieu nunjukkeun sabaraha karét sintétik anu dijual di sakumna dunya dina taun-taun ayeuna: Ukuran Pasar Karét Sintetis Global
| Taun | (Miliar USD) |
|---|---|
| 2023 | ~41.04 |
| 2024 | 38.90 |
| 2025 | 41.04 (diproyeksikan) |
| 2034 | 66.44 (ramalan) |
Karét sintétik dijieun ku jalma. Hal ieu dipaké pisan dina ban, segel, hoses, sarta loba hal séjén. Ieu lasts leuwih panjang batan karét alam. Ogé bisa dirobah pikeun nyocogkeun jobs béda.
Nyaéta tipena béda karét sintétik . Unggal jenis boga kakuatan husus sorangan. SBR téh alus pikeun ban. NBR jalan ogé kalawan minyak. EPDM pangalusna pikeun cuaca goréng. Silicone dipaké pikeun panas sarta ubar.
Anjeun kedah milih karét sintétik anu pas pikeun unggal padamelan. Pikirkeun hal-hal sapertos suhu, bahan kimia, kumaha bengkokna, sareng sabaraha biayana.
Seueur karét sintétik, sapertos Santoprene, tiasa dianggo deui. Ieu ngabantosan ngirangan sampah sareng ngajaga bumi langkung bersih.
Nyaho naon anu tiasa dilakukeun ku unggal karét ngabantosan insinyur sareng produsén. Aranjeunna tiasa milih anu pangsaéna. Ieu ngajantenkeun produk langkung kuat, langkung aman, sareng tahan langkung lami.
Karét sintétik dijieun ku jalma, teu kapanggih di alam. Éta tindakan pisan sapertos karét alam. Bahan ieu disebut elastomer sabab bisa manteng tur balik deui ka bentuk maranéhanana. Pabrik nyieun elastomer ngagunakeun bahan kimia tina minyak. Karét sintétik sami sareng karét alam, tapi tiasa dirobih pikeun padamelan khusus.
Catetan: Aya seueur jinis karét sintétik, sapertos karét styrene-butadiena, karét butil, sareng karét silikon. Unggal jenis kuat dina cara sorangan sarta dipaké pikeun hal béda.
Industri kimia nyebutkeun karét sintétik téh sagala elastomer nu bisa divulkanisasi sarta dijieun ku ngagabung bahan kimia babarengan. Golongan ieu miboga karét akrilat, kopolimer butadién-stirena, karét nitril-butadiena, jeung sajabana. elastomer ieu penting pikeun nyieun ban, segel, hoses, sarta loba hal séjén.
Nyieun karét sintétik dimimitian ku bahan basis minyak. Pabrik ngagunakeun hal-hal sapertos naphtha, anu ngaréaksikeun sareng gas alam pikeun ngadamel monomér. Monomer nyaéta hal-hal sapertos butadiena, stirena, isoprena, kloroprena, akrilonitril, étiléna , jeung propiléna. Polimérisasi nyaéta prosés anu ngaitkeun monomér pikeun nyieun ranté panjang anu disebut polimér.
Paling elastomer boga tulang tonggong dijieunna tina atom karbon, tapi karét silikon boga tulang tonggong dijieunna tina silikon jeung oksigén.
Karét silikon asalna tina silikon, anu aya dina pasir atanapi kuarsa.
Katalis béda jeung campuran monomér mantuan ngadalikeun kumaha elastomer tétéla. Saatos polimérisasi, bahan ngaliwat vulkanisasi. Léngkah ieu ngagunakeun hal-hal sapertos walirang pikeun ngajantenkeun karét langkung keras sareng langkung kuat. Ngarobah struktur kimia ngamungkinkeun pabrik nyieun elastomer pikeun loba kagunaan husus.
Karét styrene-butadiena loba dipaké di sakuliah dunya. Pabrik nyieun ku cara nyampur lolobana butadiena jeung sababaraha stirena. Campuran ieu nyiptakeun bahan anu kuat sareng bengkok. SBR teu gampang ngagem sareng nempel saé kana logam. Gawéna di tempat anu tiis sareng panas, ti -60ºF dugi ka +225ºF. SBR lolobana dipaké pikeun nyieun ban, nu ngagunakeun lolobana SBR dijieun. Éta ogé kapanggih dina sabuk, selang, kawat, sol sapatu, sareng bungkusan dahareun. SBR henteu mahal sareng tiasa dianggo pikeun seueur padamelan. Jalma mindeng nyampur SBR jeung karét alam sangkan ban hadé.
Catetan: SBR dicampur sareng karét alam pikeun ngabantosan ban langkung lami.
Karét Butadiena mangrupikeun jinis karét sintétik anu penting. Ieu pisan bouncy sarta bisa manteng pisan. BR henteu gampang sobek sareng tahan lami. Éta tiasa dianggo saé dina cuaca panas sareng tiis. BR dipaké dina ban, gaskets, anjing laut, sarta Soles sapatu. Éta ogé kapanggih dina sabuk conveyor, peralatan olahraga, sareng barang médis.
Karét nitrile disebut ogé Buna-N. Éta dijieun tina acrylonitrile sareng butadiena. NBR pohara alus dina nolak minyak, bahan bakar, sareng bahan kimia. Hal ieu dipaké pikeun segel, gaskets, sarta hoses dina mobil jeung planes. NBR ogé dianggo dina alat minyak sareng gas sareng sarung tangan médis. Gawéna saé dina mesin sareng sistem bahan bakar sabab henteu ngarecah dina minyak. NBR kuat sareng tahan lami di tempat anu tangguh.
EPDM mangrupikeun karét sintétik anu tahan ka panonpoé, hujan, sareng ozon. Éta tetep bend dina cuaca panas sareng tiis. EPDM henteu ruksak ku cai atanapi seueur bahan kimia. Éta murah sareng tiasa didaur ulang. EPDM dianggo dina panto mobil, selang, hateup, sareng sistem hawa. Ieu mangrupakeun pilihan alus keur hal dipaké di luar atawa dina cuaca kasar.
Neoprene disebut ogé karét kloroprena. Éta tangguh, bengkok, sareng henteu ruksak ku minyak. Neoprene tiasa ngadamel setrés sareng parobahan suhu. Hal ieu dipaké dina mobil pikeun gaskets, hoses, sarta mounts. Dina wangunan, éta dipaké pikeun anjing laut jeung hampang. Neoprene ogé kapanggih dina wetsuits, gear kaamanan, sarta belts sabab resists cuaca jeung bahan kimia.
Karét butil teu ngantep gas nembus gampang. Hal ieu ngajadikeun éta hadé pikeun tabung ban sareng tutup botol obat. Éta tetep ngagulung sareng ngajaga hawa di jero ban. Karét butil ogé ngajaga ubar tina cai sareng bahan kimia. Éta tiasa dirobih pikeun nyocogkeun ka kabutuhan khusus, sapertos ngajantenkeun ubar langkung gancang pikeun anjing laut ubar.
Poliétilén klorin nyaéta karét sintétik anu kuat sareng fleksibel. Éta tahan kana panas, minyak, seuneu, sareng cuaca goréng. CPE dianggo pikeun panutup kawat, selang, sareng suku cadang mobil. Gampang nyampur sareng bentukna. CPE tiasa dianggo saé dina seueur suhu sareng henteu gampang kahuruan.
Karét akrilik sering dianggo dina mobil. Bisa butuh panas tinggi, minyak, sarta teu meunang heubeul gancang. ACM kapanggih dina segel, hoses, gaskets, sarta lem. Éta ngabantosan ngirangan bising sareng ngajantenkeun suku cadang mobil langkung lami. ACM oge alus keur bagian Sistim suluh jeung lem pikeun panto mobil.
Karét fluorocarbon disebut ogé FPM atanapi Viton. Cai mibanda fluorine dina struktur na. FPM tiasa ngadamel panas anu luhur pisan sareng bahan kimia anu kuat. Teu ngarecah dina minyak, suluh, atawa pangleyur. FPM dianggo pikeun segel sareng gasket dina mobil, pesawat, sareng pabrik. Gawéna ogé dimana hal jadi panas pisan atawa boga bahan kimia kasar.
Karét silikon pisan ngabengkokkeun sareng tiasa nyandak panas anu luhur. Éta aman pikeun jalma sareng henteu ngaréaksikeun sareng bahan kimia. Dina éléktronika, éta nyertakeun kawat sareng segel bagian. Di rumah sakit, éta dianggo pikeun tabung, katéter, sareng implan. Karét silikon jelas sareng lemes, janten saé pikeun alat médis sareng dental.
Polyisoprene mangrupikeun karét sintétik anu sami sareng karét alam. Éta henteu ngagaduhan protéin lateks, janten henteu ngabalukarkeun alergi. Polyisoprene dianggo pikeun barang médis sareng tuangeun. Gampang nyieunna sareng henteu ngarecah dina ozon atanapi bahan kimia. Polyisoprene henteu sapertos karét alam, tapi langkung rata sareng aman pikeun jalma anu alergi.
Santoprene mangrupikeun karét khusus anu dianggo sapertos karét sareng plastik. Dijieun ku nyampur karét EPDM sareng polipropilén. Santoprene tiasa dianggo deui sareng deui, anu saé pikeun pangeusina. Éta tahan kana bahan kimia, cuaca, sareng bending. Santoprene dianggo dina segel mobil, selang, sareng produk bumi. Éta ogé kapanggih dina panerapan sareng barang luar. Jenis anyar Santoprene langkung gampang didamel sareng langkung murah.
| Fitur / Harta | Katerangan | Otomotif Mangpaat | Barang Konsumen Pamakéan |
|---|---|---|---|
| Jenis Bahan | Santoprene didamel tina karét EPDM sareng polipropilén | Dipaké pikeun segel mobil, hoses, jeung bagian jero jeung luar mobil | Dipaké dina panerapan imah, kawat, jeung produk outdoor |
| Daya tahan | Tangguh pisan sareng henteu gampang atos | Ngajantenkeun suku cadang mobil langkung lami sareng nolak karusakan | Ngajadikeun barang-barang bumi anu kuat sareng tiasa nahan setrés |
| Résistansi Kimia | Henteu ruksak ku asam, minyak, atanapi gajih | Alus pikeun suku cadang mobil anu keuna cairan | Alus pikeun barang-barang bumi anu keuna bahan kimia |
| Résistansi Cuaca | Teu rengat dina panonpoé atawa hujan | Dipaké pikeun suku cadang mobil di luar | Dipaké pikeun produk home outdoor |
| Rentang Suhu | Gawéna ti tiis pisan nepi ka panas pisan | Dipaké dina sistem hawa mobil jeung hoses | Alus pikeun alat anu panas atanapi tiis |
| Daur ulang | Bisa didaur ulang tur dipaké deui | Ngabantosan produsén mobil janten langkung héjo | Alus keur lingkungan |
| Processability sarta Quality Surface | Santoprene anyar gampang bentukna sareng katingali saé | Dipaké pikeun suku cadang mobil nu kudu kasampak jeung ngarasa alus | Ngajadikeun barang bumi fléksibel sareng katingali saé |
| Kualitas éstétis sareng Fungsional | Kuat, bend, sareng katingali saé | Dipaké pikeun interior mobil jeung panels | Dipaké pikeun barang-barang bumi anu kedah tangguh sareng katingali saé |
Santoprene mangrupikeun pilihan anu saé pikeun mobil sareng barang bumi kusabab kuat sareng fleksibel.
Karét Buna kalebet Buna-N sareng Buna-S. Buna-N dijieun tina akrilonitril jeung butadiena. Hal ieu kacida alus dina nolak minyak jeung suluh. Buna-S dijieun tina stirena jeung butadiena. Éta tahan panas sareng bahan kimia. Buna-N dipaké pikeun segel jeung hoses. Buna-S dipaké dina ban, belts, jeung sol sapatu. Pabrik bisa ngarobah kumaha rubbers ieu dijieun pikeun nyocogkeun ka kabutuhan béda.
Karét étiléna propiléna, atawa EPM, nyaéta karét sintétik kalayan tulang tonggong anu kuat. Teu ruksak ku panas, panonpoé, atawa cuaca. EPM tetep ngabengkok dina tiis sareng saé pikeun ngeureunkeun listrik. Hal ieu dipaké dina panto mobil, hoses, hateup, jeung kabel. EPM tangguh sareng fleksibel, janten tiasa dianggo dina mobil sareng gedong.
Karét épichlorohydrin pohara alus pikeun nolak minyak, bahan bakar, sareng bahan kimia. Éta ngajaga kakuatanna di tempat-tempat anu tangguh sareng henteu ngantep gas nembus. Karét CO dipaké pikeun selang suluh, segel, sareng gasket dina mobil sareng pesawat. Gawéna dina duanana cuaca tiis tur panas sarta bends ogé. Karét CO nempel saé dina logam sareng lawon, anu ngabantosan segel anu kuat.
Tip: Nalika milih jinis karét, pikirkeun naon anu anjeun peryogikeun. Pariksa naha éta tiasa ngadamel suhu anu pas, bahan kimia, sareng sabaraha éta tiasa ngabengkokkeun.
résistansi abrasion hartina kumaha ogé karét nangtung nepi ka rubbing. Karét nitrile sareng karét styrene-butadiena saé pisan dina ieu. Karét nitrile dipaké dina selang mobil, garis suluh, O-cingcin, sarta anjing laut. Éta henteu gancang boros sareng tiasa nahan minyak. Karét styrene-butadiena dipilih pikeun ban, sol sapatu, sabuk, sareng lantai. Polyurethane ogé kuat ngalawan ngagem di pabrik. Neoprene sareng Viton ngalakukeun padamelan anu saé tapi henteu ogé Nitrile atanapi SBR. EPDM sareng silikon henteu nolak ngagem sareng henteu pangsaéna pikeun padamelan anu kasar.

| Elastomer | Abrasion Résistansi | Aplikasi Kritis has |
|---|---|---|
| Nitrile (NBR) | alus teuing | Selang otomotif, jalur suluh, O-cingcin, gaskets, segel |
| Styrene-Butadiena (SBR) | alus teuing | Ban otomotif, sol sapatu, sabuk conveyor, lantai industri |
| Poliuretana | alus teuing | Aplikasi industri merlukeun résistansi maké tinggi |
| Neoprene | Alus | Tujuan umum, kirang ti NBR, SBR, Polyurethane |
| Viton | Alus | Aerospace anjing laut, kimia jeung penanganan suluh |
| EPDM | Adil | Kurang cocog pikeun pamakéan abrasion-kritis |
| Silikon | Adil | Suhu luhur, résistansi abrasion goréng |
Sababaraha karét sintétik tiasa ngadamel minyak sareng bahan kimia kalayan saé. Karét nitril butadiena hébat sareng minyak, suluh, sareng gajih. Viton langkung saé kalayan bahan kimia sareng minyak anu kuat. Hal ieu ngajadikeun éta hadé pikeun pesawat sareng pabrik kimia. Neoprene kuat sareng tiasa ngadamel minyak sareng bahan kimia ogé. Hal ieu dipaké dina sarung tangan, wetsuits, sarta anjing laut. Karét ieu ngeureunkeun bocor sareng ngajaga mesin aman dina mobil, pesawat, sareng pabrik pangan.
NBR nangtung pikeun minyak, suluh, asam, basa, sareng pembersih.
Viton tiasa dianggo sareng bahan kimia kasar sareng panas tinggi.
Neoprene dipilih pikeun seueur padamelan sabab kuat sareng tahan minyak.
Karét anu tahan cuaca sareng panas diperyogikeun di luar sareng di tempat anu panas. Karét EPDM henteu ruksak ku panonpoé, ozon, atanapi hujan. Hal ieu dipaké pikeun segel mobil, roofs, sarta hoses luar. Karét silikon tetep lemes sareng ngajaga bentukna dina panas anu luhur pisan, dugi ka 572 ° F. Viton saé dina tempat anu tangguh, nanganan panas sareng bahan kimia. Karét ieu dianggo dina mobil, pabrik, sareng gedong dimana cuaca sareng panas tiasa nyababkeun masalah.
EPDM pangalusna pikeun anjing laut outdoor sarta roofs.
Silicone dipaké dina gaskets oven, parabot médis, sarta éléktronika.
Viton dipilih pikeun pesawat sareng pabrik kimia.
Sababaraha rubbers hadé dina blocking gas ti batur. Karét butil ngajaga hawa teu nembus, ku kituna dianggo dina tabung ban sareng liner. Karét épichlorohydrin ogé ngahalangan gas sareng dianggo dina sistem suluh. EPDM hadé pikeun ngeureunkeun gas, khususna dina bagian uap sareng rem.
| Karét sintétik | Gas Impermeability Ciri | Utama Mangpaat |
|---|---|---|
| Karét Butil | impermeability tinggi mun gas; ékspansi termal low | Ban jero tabung, liner ban, sidewalls |
| Epiklorohidrin (ECO) | Impermeability gas punjul dibandingkeun Nitrile | Sistem suluh |
| EPDM | Alus pikeun uap cai suhu luhur | Segel pikeun uap, bagian sistem marake |
Sababaraha karét dipilih pikeun padamelan khusus. Neoprene dipaké pikeun pipah, panutup kawat, jeung baju kaamanan. Karét nitrile dipaké dina selang minyak, tanki bahan beuleum, komo bagian rokét. Hydrogénated NBR ngajaga hawa kaluar kacida alusna. Karét butil saé pikeun ngahalangan gas sareng ngeureunkeun listrik. EPDM dianggo dina suku cadang mobil sareng sapatu sabab tahan kana cuaca. Urethane elastomers, kawas spandex, kapanggih dina hal stretchy jeung roda pesawat. Karét silikon tiasa dianggo dina seueur suhu sareng dianggo pikeun panutup kawat.
Santoprene dipikanyaho pikeun bendy sareng tangguh. Pabrik-pabrik ngagunakeun santoprena dina segel mobil, selang, mesin bumi, sareng barang-barang di luar. Santoprene tiasa didaur ulang sareng gampang dibentuk, janten éta mangrupikeun pilihan utama pikeun mobil sareng barang bumi. Vulkanisasi ngajadikeun santoprene leuwih kuat sarta tahan leuwih lila, jadi gawéna di tempat teuas. Vulkanisasi ogé ngamungkinkeun santoprena dianggo deui, anu ngabantosan pangeusina.
Tip: Sok pilih karét anu pas pikeun padamelan éta. Paké santoprene pikeun anjing laut bendy, NBR pikeun minyak, sarta EPDM pikeun pamakéan luar.
Tabél di handap mantuan ngabandingkeun tipena béda karét sintétik . Éta nunjukkeun kumaha aranjeunna ngalaksanakeun, sabaraha lami aranjeunna tahan, sareng sabaraha hargana. Ieu ngagampangkeun ningali jinis mana anu pangsaéna pikeun unggal padamelan.
| Ketik | Key Kakuatan | Durability | Cost Level | Mangpaat Umum |
|---|---|---|---|---|
| SBR | Alus lalawanan abrasion, gampang nyieun | Sedeng | Lemah | Ban, sol sapatu, sabuk |
| NBR | Tahan minyak jeung suluh, kuat | Sedeng (UV/ozon goréng) | Lemah | Seal, selang, sistem bahan bakar |
| EPDM | Nanganan cuaca, UV, sareng bahan kimia | Luhur | Sedeng | segel mobil, roofing, bagian outdoor |
| Neoprene (CR) | Tahan minyak, bahan kimia, sareng cuaca | Sedeng | Sedeng | Gaskets, wetsuits, sabuk |
| Butil (IIR) | Ngajaga hawa asup, ngahalangan gas | Tinggi (minyak/ozon goréng) | Sedeng | Tabung ban, segel, sumbat |
| Silikon | Nanganan panas, tiis, sareng UV | Luhur | Luhur | Médis, éléktronika, baking |
| Fluorokarbon (FKM) | Tahan bahan kimia kasar sareng panas | Luhur | Luhur | Aerospace, tutuwuhan kimia |
| Poliuretana (PU) | Kuat ngalawan maké jeung cimata | Sedeng (UV/ozon goréng) | Sedeng-Luhur | Roda, bushings, mesin |
Catetan: karét sintétik bisa dijieun pikeun jobs husus. Sababaraha jenis tahan leuwih lila di tempat teuas. Batur langkung murah atanapi langkung saé damel sareng minyak.
Milih anu leres karét sintétik gumantung kana naon anu anjeun peryogikeun. Ieu sababaraha léngkah pikeun ngabantosan anjeun milih:
Pariksa lingkungan : Naha éta bakal nyanghareupan panas, tiis, panonpoé, atanapi bahan kimia? Anggo EPDM atanapi silikon pikeun luar. Pilih NBR pikeun minyak atanapi suluh.
Pikirkeun kakuatan : Naha éta kedah manteng atanapi tetep teguh? Polyurethane tangguh sareng teu gancang atos. Silicone tetep bendy dina panas tur tiis.
Tingali biaya : SBR murah sareng dianggo pikeun seueur hal. Silikon sareng fluorokarbon hargana langkung seueur tapi langkung lami di tempat anu tangguh.
Cocog jeung pamakéan : SBR jeung karét butil dipaké pikeun ban. Silikon aman pikeun padamelan médis sareng tuangeun. NBR atanapi fluorocarbon hadé pikeun segel mesin.
Pariksa aturan jeung kaamanan : Sababaraha jobs merlukeun karét nu meets aturan kaamanan. Salawasna pariksa lamun tipe nu disatujuan.
Aya seueur jinis karét sintétik pikeun dipilih. Masing-masing gaduh fitur khusus pikeun padamelan anu béda. Ku pamikiran ngeunaan pakasaban, dimana eta bakal dipaké, sarta anggaran, Anjeun bisa milih karét pangalusna pikeun proyék Anjeun.
Jenis karét sintétik henteu sadayana sami. Sababaraha nu leuwih kuat atawa leuwih bend ti batur. Sababaraha tiasa ngadamel panas, minyak, atanapi cuaca goréng langkung saé. Milih jinis anu leres ngajantenkeun hal-hal langkung lami sareng tiasa dianggo saé. tabél ieu mantuan makers milih karét pangalusna pikeun tiap pakasaban:
| Tipe | Key Pasipatan | Best Mangpaat |
|---|---|---|
| NBR | Minyak sareng résistansi bahan bakar | Segel mesin, selang |
| EPDM | Cuaca jeung lalawanan panas | Hateup, segel mobil |
| Neoprene | Résistansi kimia sareng seuneu | Baju baseuh, gasket |
| Silikon | Panas tinggi sareng kalenturan | Médis, parabot dapur |
| Viton | Résistansi kimia sareng suhu ekstrim | Aerospace, O-cingcin |
Santoprene dipikanyaho pikeun bendy sareng tangguh dina mobil sareng barang bumi.
Karét alam asalna tina tangkal. Karét sintétik dijieun di pabrik tina bahan kimia minyak. karét sintétik bisa dirobah pikeun jobs husus. Duanana jenis bisa manteng tur balik deui ka bentuk maranéhanana. Karét sintétik biasana tahan langkung lami di tempat anu teuas.
Karét styrene-butadiena (SBR) jeung karét butadiena (BR) pangalusna pikeun ban mobil. Aranjeunna teu gancang luntur sareng tiasa nyandak panas. Produsén ban nyampur SBR sareng karét alam supados ban langkung kuat sareng tahan langkung lami.
Leres, seueur jinis karét sintétik tiasa didaur ulang. Santoprene gampang didaur ulang. Daur ulang ngabantosan ngirangan runtah sareng ngahémat bahan. Sababaraha karét daur ulang dipaké pikeun suku cadang mobil anyar, lanté, atawa tempat kaulinan.
Nitrile (NBR) jeung fluorocarbon (Viton) boga makeup kimia husus. Ieu meungpeuk minyak sareng bahan kimia tina ngaruksak karét. Éta pisan sababna naha aranjeunna alus keur anjing laut, hoses, sarta gaskets dina mesin jeung pabrik.
Sumuhun, karét silikon aman pikeun kadaharan sareng hal médis. Éta henteu ngaréaksikeun sareng kalolobaan bahan kimia sareng tiasa nyandak panas anu luhur. Rumah sakit nganggo silikon pikeun tabung sareng implan. Produsén dahareun ngagunakeun éta pikeun baking Mats jeung parabot dapur.