Синтетичката гума е многу важна во изработката на работите денес. Во 2023 година, таа сочинуваше речиси 58% од целата употребена гума во светот. Најчестите видови на синтетичка гума се:

• Стирен-бутадиенска гума (SBR)

• Полибутадиенска гума (BR)

• Етилен-пропилен-диен мономер (EPDM)

• Изобутилен-изопренска гума (IIR)

• Полизопренска гума (IR)

• Нитрилна гума (NBR)

• Хлоропренска гума (CR)

• Акрилна гума (ACM)

• Хидрогенизирана нитрилна гума (HNBR)

Синтетичките гуми се нарекуваат и еластомери. Тие се направени од луѓе, а не се наоѓаат во природата. Овие еластомери често се посилни и траат подолго од природната гума. Тие се користат во многу индустрии, како што се производство на автомобили и градежништво. Познавањето за различните видови гума им помага на инженерите и работниците да го изберат вистинскиот за секоја работа. Табелата подолу покажува колку синтетичка гума била продадена низ светот во последните години:

Година	Глобален пазар на синтетичка гума (милијарда американски долари)
2023	~ 41.04
2024	38.90
2025	41.04 (проектирано)
2034	66,44 (прогноза)

Клучни производи за носење

• Синтетичката гума  ја прават луѓе. Многу се користи во гуми, заптивки, црева и многу други работи. Трае подолго од природната гума. Исто така, може да се смени за да одговара на различни работни места.

• Постојат различни видови на синтетичка гума . Секој тип има своја посебна сила. SBR е добар за гуми. NBR работи добро со масло. EPDM е најдобар за лоши временски услови. Силиконот се користи за топлина и во медицината.

• Треба да ја изберете вистинската синтетичка гума за секоја работа. Размислете за нештата како температура, хемикалии, колку е свиткан и колку чини.

• Многу синтетички гуми, како Сантопрен, може повторно да се користат. Ова помага да се намали ѓубрето и да се одржува земјата почиста.

• Знаењето што може да направи секоја гума им помага на инженерите и на производителите. Тие можат да го изберат најдобриот. Ова ги прави производите посилни, побезбедни и подолго траат.

Што е синтетичка гума?

Дефиниција

Синтетичката гума  ја прават луѓе, а не се наоѓаат во природата. Делува многу како природна гума. Овие материјали се нарекуваат еластомери бидејќи можат да се протегаат и да се вратат во својата форма. Фабриките произведуваат еластомери користејќи хемикалии од масло. Синтетичката гума е многу слична на природната гума, но може да се менува за посебни работи.

Забелешка: Постојат многу видови на синтетичка гума, како стирен-бутадиенска гума, бутил гума и силиконска гума. Секој вид е силен на свој начин и се користи за различни работи.

Хемиската индустрија вели дека синтетичката гума е секој еластомер што може да се вулканизира и е направен со спојување на хемикалии заедно. Оваа група има акрилатни гуми, бутадиен-стирен кополимери, нитрил-бутадиен гуми и други. Овие еластомери се важни за правење гуми, заптивки, црева и многу други работи.

Производство

Изработката на синтетичка гума започнува со материјали на база на масло. Фабриките користат работи како нафтата, која реагира со природниот гас и создава мономери. Мономерите се работи како бутадиен, стирен, изопрен, хлоропрен, акрилонитрил, етилен и пропилен. Полимеризацијата е процес кој ги поврзува мономерите за да направат долги синџири наречени полимери.

• Повеќето еластомери имаат 'рбет направен од јаглеродни атоми, но силиконската гума има 'рбет направен од силициум и кислород.

• Силиконската гума доаѓа од силикон, кој се наоѓа во песок или кварц.

Различни катализатори и мешавини на мономери помагаат да се контролира како излегуваат еластомерите. По полимеризацијата, материјалот поминува низ вулканизација. Овој чекор користи работи како сулфур за да ја направи гумата поцврста и поцврста. Промената на хемиската структура им овозможува на фабриките да прават еластомери за многу специјални намени.

Видови синтетичка гума

Стирен-бутадиен (SBR)

Стирен-бутадиенската гума се користи многу низ светот. Фабриките го прават со мешање главно бутадиен и малку стирен. Оваа мешавина создава материјал кој е и цврст и свитлив. SBR не се троши лесно и добро се лепи за метал. Работи на многу ладни и топли места, од -60ºF до +225ºF. SBR најчесто се користи за производство на гуми, кои користат најголем дел од SBR направените. Го има и во ремени, црева, жици, ѓонови за чевли и пакување храна. SBR не е скап и работи добро за многу работни места. Луѓето често го мешаат SBR со природна гума за да ги направат гумите подобри.

Забелешка: SBR се меша со природна гума за да им помогне на гумите да траат подолго.

Бутадиенска гума (BR)

Бутадиенската гума е уште еден важен вид синтетичка гума. Тој е многу жив и може многу да се истегне. BR не се кине лесно и трае долго. Работи добро и во топло и во ладно време. BR се користи во гуми, дихтунзи, заптивки и ѓон за чевли. Се наоѓа и во подвижни ленти, спортска опрема и медицински предмети.

Нитрилна гума (NBR)

Нитрилната гума се нарекува и Буна-Н. Направено е од акрилонитрил и бутадиен. NBR е многу добар во отпорност на нафта, гориво и хемикалии. Се користи за заптивки, дихтунзи и црева во автомобили и авиони. NBR се користи и во алатки за нафта и гас и медицински ракавици. Добро работи во мотори и системи за гориво бидејќи не се распаѓа во масло. NBR е силен и трае долго на тешки места.

Етилен пропилен диен (EPDM)

EPDM е синтетичка гума која се спротивставува на сонце, дожд и озон. Останува виткање и на топло и на ладно време. EPDM не се оштетува со вода или многу хемикалии. Тој е евтин и може да се рециклира. EPDM се користи во автомобилски врати, црева, покриви и системи за воздух. Тоа е добар избор за работи кои се користат надвор или во тешки временски услови.

Неопрен (CR)

Неопренот  се нарекува и хлоропренска гума. Цврст е, свитлив и не се уништува од масло. Неопренот може да се справи со стресот и промените во температурата. Се користи во автомобили за дихтунзи, црева и држачи. Во зградите се користи за пломби и влошки. Неопренот исто така се наоѓа во костуми за мокрење, заштитна опрема и појаси бидејќи се спротивставува на временските услови и хемикалиите.

Бутил гума (IIR)

Бутил гумата не дозволува гасот лесно да помине. Ова го прави одличен за цевки за гуми и капачиња од шишиња со лекови. Останува свиткување и го задржува воздухот во гумите. Бутил гумата исто така го штити лекот од вода и хемикалии. Може да се смени за да одговара на посебните потреби, како што е да се излечи побрзо за медицинските пломби.

Хлориран полиетилен (CPE)

Хлорираниот полиетилен е силна и флексибилна синтетичка гума. Издржува топлина, нафта, оган и лошо време. CPE се користи за жичани капаци, црева и делови за автомобили. Лесно се меша и обликува. CPE работи добро на многу температури и не се запали лесно.

Акрилна гума (ACM)

Акрилната гума се користи многу во автомобилите. Може да потрае висока топлина, масло и не старее брзо. ACM се наоѓа во заптивки, црева, дихтунзи и лепило. Тоа помага да се намали бучавата и прави деловите од автомобилот да траат подолго. ACM е исто така добар за делови од системот за гориво и лепак за вратите на автомобилот.

Флуоројаглерод (FPM)

Флуоројаглеродна гума се нарекува и FPM или Viton. Во својата структура има флуор. FPM може да се справи со многу висока топлина и силни хемикалии. Не се распаѓа во масло, гориво или растворувачи. FPM се користи за пломби и дихтунзи во автомобили, авиони и фабрики. Работи добро кога работите се многу жешки или имаат груби хемикалии.

Силиконска гума (MQ)

Силиконската гума е многу свиткана и може да издржи висока топлина. Безбеден е за луѓето и не реагира со хемикалии. Во електрониката, ги покрива жиците и запечатува делови. Во болниците се користи за цевки, катетри и импланти. Силиконската гума е чиста и мека, па затоа е добра за медицински и стоматолошки алатки.

Полиизопрен

Полиизопрен е синтетичка гума која многу личи на природна гума. Нема латекс протеини, па затоа не предизвикува алергии. Полизопренот се користи за медицински и прехранбени производи. Лесно се прави и не се распаѓа на озон или хемикалии. Полизопренот не е толку еластичен како природната гума, но е порамномерен и безбеден за луѓето со алергии.

Сантопрен

Сантопрен е специјална гума која делува и како гума и како пластика. Се прави со мешање на EPDM гума со полипропилен. Сантопрен може да се користи повторно и повторно, што е добро за планетата. Издржува хемикалии, временски услови и виткање. Сантопрен се користи во автомобилски пломби, црева и домашни производи. Го има и во апаратите и предметите на отворено. Новите видови Santoprene се полесни за правење и чинат помалку.

Карактеристика/	Опис на имотот	Автомобилски користи	Корисни стоки за широка потрошувачка
Тип на материјал	Сантопрен е направен од EPDM гума и полипропилен	Се користи за автомобилски заптивки, црева и внатрешни и надворешни делови за автомобили	Се користи во домашни апарати, жици и производи на отворено
Трајност	Многу цврст и не се истроши лесно	Прави автомобилските делови да траат подолго и да се спротивстават на оштетување	Ги прави домашните предмети силни и способни да се справат со стресот
Хемиска отпорност	Не се уништува од киселини, масла или маснотии	Добро за автомобилски делови што допираат течности	Добро за домашни предмети што допираат хемикалии
Отпорност на времето	Не пука на сонце или дожд	Се користи за автомобилски делови надвор	Се користи за домашни производи на отворено
Температурен опсег	Работи од многу ладно до многу топло	Се користи во системите за воздух на автомобилот и цревата	Добро за апарати кои се топли или ладни
Рециклирање	Може да се рециклира и повторно да се користи	Им помага на производителите на автомобили да бидат позелени	Добро за животната средина
Процесбилност и квалитет на површината	Новиот Santoprene лесно се обликува и изгледа убаво	Се користи за автомобилски делови кои треба да изгледаат и да се чувствуваат добро	Ги прави домашните предмети флексибилни и убав изглед
Естетски и функционални квалитети	Силен, виткан и изгледа добро	Се користи за ентериери и панели на автомобили	Се користи за домашни предмети кои треба да бидат цврсти и да изгледаат добро

Сантопрен е врвен избор за автомобили и домашни производи бидејќи е силен и флексибилен.

Буна Рабберс

Buna гуми вклучуваат Buna-N и Buna-S. Буна-Н е направен од акрилонитрил и бутадиен. Многу добро се спротивставува на нафтата и горивото. Buna-S е направен од стирен и бутадиен. Издржува топлина и хемикалии. Buna-N се користи за заптивки и црева. Buna-S се користи во гуми, ремени и ѓон за чевли. Фабриките можат да го променат начинот на кој овие гуми се направени за да одговараат на различни потреби.

EPM

Етилен пропиленска гума или EPM е синтетичка гума со силен рбет. Не се оштетува од топлина, сонце или временски услови. ЕПМ останува свиткан на студ и е добар во запирање на струјата. Се користи за врати на автомобили, црева, покриви и кабли. EPM е цврст и флексибилен, така што работи добро во автомобили и згради.

Епихлорохидрин (CO)

Епихлорохидринската гума е многу добра во отпорност на масло, гориво и хемикалии. Ја задржува својата сила на тешки места и не дозволува гасот да помине низ него. CO гума се користи за црева за гориво, заптивки и дихтунзи во автомобили и авиони. Работи и на ладно и на топло време и добро се наведнува. CO гума добро се лепи за метал и ткаенина, што помага да се направат силни заптивки.

Совет: Кога избирате некој вид гума, размислете што ви треба. Проверете дали може да се справи со вистинската температура, хемикалии и колку може да се свитка.

Својства и употреба

Отпорност на абразија

Отпорноста на триење значи колку добро гумата се спротивставува на триење. Нитрилната гума и стирен-бутадиенската гума се многу добри во ова. Нитрилната гума се користи во црева за автомобили, линии за гориво, О-прстени и заптивки. Не се истроши брзо и може да се справи со масло. Стирен-бутадиенската гума се избира за гуми, ѓон за чевли, ремени и подови. Полиуретанот е исто така силен против абење во фабриките. Неопрен и Витон прават добра работа, но не толку добро како Нитрил или СБР. EPDM и силиконот не се спротивставуваат на абењето и не се најдобри за груби работи.

Еластомерна	отпорност на абразија	Типични критични апликации
Нитрил (NBR)	Одлично	Автомобилски црева, линии за гориво, О-прстени, дихтунзи, заптивки
Стирен-бутадиен (SBR)	Одлично	Автомобилски гуми, ѓон за чевли, подвижни ленти, индустриски подови
Полиуретан	Одлично	Индустриски апликации кои бараат висока отпорност на абење
Неопренови	Добро	Општа намена, помалку од NBR, SBR, полиуретан
Витон	Добро	Воздухопловни пломби, ракување со хемикалии и гориво
EPDM	Фер	Помалку погоден за употреба критична за абразија
Силикон	Фер	Висока температура, слаба отпорност на триење

Отпорност на масло и хемикалии

Некои синтетички гуми можат многу добро да се справат со маслото и хемикалиите. Нитрилната бутадиенска гума е одлична со масла, горива и маснотии. Витон е уште подобар со силни хемикалии и масло. Ова го прави добар за авиони и хемиски погони. Неопренот е силен и може да се справи со нафта и хемикалии исто така. Се користи во ракавици, влажни костуми и пломби. Овие гуми го спречуваат истекувањето и ги чуваат машините безбедни во автомобили, авиони и фабрики за храна.

• NBR се спротивставува на нафта, гориво, киселини, бази и средства за чистење.

• Витон работи со груби хемикалии и висока топлина.

• Неопренот се бере за многу работни места бидејќи е силен и отпорен на нафта.

Отпорност на времето и топлината

Надвор и на топли места се потребни гуми кои се отпорни на времето и топлината. EPDM гумата  не се уништува од сонце, озон или дожд. Се користи за автомобилски пломби, покриви и црева надвор. Силиконската гума останува мека и ја одржува својата форма на многу висока топлина, до 572°F. Витон е добар на тешки места, се справува и со топлина и со хемикалии. Овие гуми се користат во автомобили, фабрики и згради каде што времето и топлината можат да предизвикаат проблеми.

• EPDM е најдобар за надворешни заптивки и покриви.

• Силиконот се користи во дихтунзи на рерната, медицински алатки и електроника.

• Витон е избран за авиони и хемиски погони.

Непропустливост на гас

Некои гуми подобро го блокираат гасот од другите. Бутил гума спречува воздухот да помине низ, па затоа се користи во цевки и облоги на гуми. Епихлорохидринската гума исто така добро го блокира гасот и се користи во системите за гориво. EPDM е добар за запирање на гас, особено во деловите за пареа и сопирачките.

од синтетичка гума	Карактеристики на непропустливост на гас	Главни употреби
Бутил гума	Висока непропустливост на гасови; ниска термичка експанзија	Внатрешни цевки на гумите, облоги на гуми, странични ѕидови
Епихлорохидрин (ЕКО)	Супериорна непропустливост на гас во споредба со нитрил	Системи за гориво
EPDM	Добро за водена пареа со висока температура	Заптивки за пареа, делови од системот за сопирање

Специјални апликации

Некои гуми се берат за посебни работи. Неопренот се користи за цевки, жичени капаци и заштитна облека. Нитрилната гума се користи во црева за масло, резервоари за гориво, па дури и во ракетни делови. Хидрогенизираниот NBR многу добро го одржува воздухот надвор. Бутил гуми се добри во блокирање на гас и запирање на електрична енергија. EPDM се користи во автомобилски делови и чевли бидејќи се издржува на временските услови. Уретанските еластомери, како спандексот, се наоѓаат во растегливите работи и тркалата на авионите. Силиконските гуми работат на многу температури и се користат за жичани капаци.

Сантопрен е познат по тоа што е свитлив и цврст. Фабриките користат сантопрен во автомобилски пломби, црева, домашни машини и работи за надвор. Сантопрен може лесно да се рециклира и обликува, па затоа е врвен избор за автомобили и домашни производи. Вулканизацијата го прави сантопренот посилен и подолготраен, па делува на тврди места. Вулканизацијата, исто така, дозволува повторно да се користи сантопрен, што и помага на планетата.

Совет: Секогаш избирајте ја вистинската гума за работата. Користете сантопрен за свитливи заптивки, NBR за масло и EPDM за надворешна употреба.

Споредба на типови

Збирна табела

Табелата подолу помага да се споредат различните видови  синтетичка гума . Тоа покажува како тие настапуваат, колку долго траат и колку чинат. Ова го олеснува гледањето кој тип е најдобар за секоја работа.

Вид	Клучни јаки страни	Трајност	Ниво на трошоци	Заеднички употреби
СБР	Добра отпорност на триење, лесно се прави	Умерено	Ниско	Гуми, ѓон за чевли, ремени
NBR	Отпорен на нафта и гориво, силно	Умерено (слаб УВ/озон)	Ниско	Заптивки, црева, системи за гориво
EPDM	Се справува со временските услови, ултравиолетовите зраци и хемикалиите	Високо	Умерено	Автомобилски пломби, покриви, надворешни делови
Неопрен (CR)	Отпорен на нафта, хемикалии и временски услови	Умерено	Умерено	Дихтунзи, влажни костуми, ремени
Бутил (IIR)	Го задржува воздухот, го блокира гасот	Високо (слабо масло/озон)	Умерено	Цевки за гуми, заптивки, стопери
Силикон	Се справува со топлина, студ и УВ	Високо	Високо	Медицински, електроника, печење
Флуоројаглерод (FKM)	Отпорен на тешки хемикалии и топлина	Високо	Високо	Воздухопловна, хемиски постројки
Полиуретан (PU)	Силен против абење и кинење	Умерено (слаб УВ/озон)	Умерено-Висока	Тркала, чаури, машини

Забелешка:  синтетичката гума  може да се направи за посебни работи. Некои видови траат подолго на тврди места. Другите чинат помалку или работат подобро со масло.

Избор на вистинскиот тип

Изборот на вистинската  синтетичка гума  зависи од тоа што ви треба. Еве неколку чекори кои ќе ви помогнат да изберете:

1. Проверете ја околината : Дали ќе се соочи со топлина, студ, сонце или хемикалии? Користете EPDM или силикон за надвор. Изберете NBR за масло или гориво.

2. Размислете за силата : Дали треба да се истегне или да остане цврста? Полиуретанот е цврст и не се истроши брзо. Силиконот останува виткан на топло и ладно.

3. Погледнете ги трошоците : SBR е евтин и работи за многу работи. Силиконот и флуоројаглеродот чинат повеќе, но траат подолго на тешки места.

4. Одговарајте на употребата : SBR и бутил гума се користат за гуми. Силиконот е безбеден за медицински и прехранбени работи. NBR или флуоројаглеродот се добри за заптивките на моторот.

5. Проверете ги правилата и безбедноста : на некои работи им треба гума што ги исполнува безбедносните правила. Секогаш проверувајте дали типот е одобрен.

Постојат многу видови на  синтетичка гума  за избор. Секој од нив има посебни карактеристики за различни работни места. Размислувајќи за работата, каде ќе се користи и буџетот, можете да ја изберете најдобрата гума за вашиот проект.

Видовите на синтетичка гума не се сите исти. Некои се посилни или повеќе свиткувачки од другите. Некои можат подобро да се справат со топлината, маслото или лошото време. Изборот на вистинскиот тип прави работите да траат подолго и да функционираат добро. Оваа табела им помага на креаторите да ја изберат најдобрата гума за секоја работа:

Тип	Клучни својства	Најдобра употреба
NBR	Отпорност на масло и гориво	Заптивки на моторот, црева
EPDM	Отпорност на времето и топлината	Покрив, автомобилски пломби
Неопренови	Хемиска и пожарна отпорност	Моќни костуми, дихтунзи
Силикон	Висока топлина и флексибилност	Медицински, кујнски прибор
Витон	Екстремна отпорност на хемикалии и температури	Воздухопловна, О-прстени

Сантопренот е познат по тоа што е свитлив и цврст во автомобилите и домашните предмети.

Најчесто поставувани прашања

Која е главната разлика помеѓу природната и синтетичката гума?

Природната гума доаѓа од дрвјата. Синтетичката гума се прави во фабриките од хемикалии за нафта. Синтетичката гума може да се менува за посебни работи. И двата вида можат да се истегнат и да се вратат во својата форма. Синтетичката гума обично трае подолго на тврди места.

Која синтетичка гума најдобро функционира за автомобилски гуми?

Стирен-бутадиенската гума (SBR) и бутадиенската гума (BR) се најдобри за автомобилски гуми. Тие не се истрошија брзо и можат да поднесат топлина. Производителите на гуми го мешаат SBR со природна гума за да ги направат гумите поцврсти и да траат подолго.

Дали синтетичката гума може да се рециклира?

Да, многу видови на синтетичка гума може да се рециклираат. Сантопрен е лесен за рециклирање. Рециклирањето помага да се намали отпадот и да се заштедат материјали. Дел од рециклирана гума се користи за нови делови за автомобили, подови или игралишта.

Зошто некои гуми се спротивставуваат на маслото и хемикалиите подобро од другите?

Нитрилот (NBR) и флуоројаглеродот (Viton) имаат специјална хемикалија. Овие го спречуваат маслото и хемикалиите да ја повредат гумата. Затоа тие се добри за заптивки, црева и дихтунзи во мотори и фабрики.

Дали силиконската гума е безбедна за храна и медицинска употреба?

Да, силиконската гума  е безбедна за храна и медицински работи. Не реагира со повеќето хемикалии и може да издржи висока топлина. Болниците користат силикон за цевки и импланти. Производителите на храна го користат за душеци за печење и кујнски алат.