タイヤ製造の第 2 段階での破断を防止する場合、または重力による複雑な押出プロファイルの崩壊を防止する場合、グリーン強度は非常に重要です。

1. 分子量の影響

一般に、選択したエラストマーの分子量が大きいほど、グリーン強度も高くなります。 SBR の場合、高い平均分子量が使用されますが、分子量が高すぎると他の加工上の問題が発生する可能性があります。

2. ひずみ誘起結晶化

歪み誘起結晶化を伴う接着剤は、グリーン強度が高くなる傾向があります。

3. 天然ゴム

天然ゴムはグリーン強度が高い。 NR は延伸すると結晶化するため、グリーン強度が高くなります。脂肪酸エステル基の含有量が高い天然接着剤は、一般に脂肪酸エステル基の最小含有量が約 2.8 mmol/kg で、引張時の結晶化度が高いため、グリーン強度が高くなります。

4. ブロックポリマー

ランダム共重合体 SBR 接着剤に少量のブロック スチレンが存在すると、接着剤に良好なグリーン強度が与えられます。

5. 半結晶性EPDM

エチレン含有量の高い半結晶性 EPDM を選択すると、接着剤に室温で良好なグリーン強度を与えることができます。

6. メタロセン触媒EPDM

単一活性中心の限定幾何学メタロセン触媒技術により、エチレン含有量の高い EPDM の大規模生産が可能になります。エチレン含有量が高いこの EPDM は、高いグリーン強度を持っています。この技術により、エチレン含有量を調整することができ、EPDM のグリーン強度をさらに高めることができます。

7. 分子量分布

分子量分布が狭い NBR 化合物は、高いグリーン強度を持っています。

8.CR

高いグリーン強度は、結晶化の速いネオプレンを選択することで得られます。 CRにスチレン含有量の高いSBRを添加することでグリーンの強度を向上させることができます。

さまざまな種類のネオプレンの中で、タイプ T ネオプレンは崩壊と変形に対する最高の耐性、つまりグリーン強度が最も高く、次にタイプ W が続きます。タイプ G ネオプレンのグリーン強度は最も悪いです。

9. ポリテトラフルオロエチレン

テフロン添加剤により、接着剤のグリーン強度が向上します。

10. カーボンブラック

高い表面積と高い構造を持つカーボンブラックにより、グリーンのゴム強度が向上します。 n326 は、ワイヤーが浸透するのに十分な低粘度を保ちながらゴムに高いグリーン強度を与えるため、タイヤのワイヤー被覆によく使用されます。

良好なグリーン強度を得るには、構造が高く、比表面積が小さいカーボン ブラックを使用する必要があります。これは、比表面積の低いカーボン ブラックにより充填量を増やすことができ、その結果、グリーンの強度が高まるためです。

11. ミキシング

混合プロセスにおいて、エラストマーが過剰に可塑化されると、コンパウンドのグリーン強度が低下します。