La fuerza verde es de gran peso cuando se trata de prevenir la ruptura durante la segunda etapa de producción de neumáticos o cuando se trata de prevenir el colapso de un perfil extruido complejo debido a las fuerzas gravitacionales.

1. Influencia del peso molecular

En términos generales, cuanto mayor sea el peso molecular del elastómero elegido, mayor es la fuerza del verde. En el caso de SBR, se usa un alto peso molecular promedio alto, pero un peso molecular demasiado alto puede conducir a otros problemas de procesamiento.

2. Cristalización inducida por la tensión

Los adhesivos con cristalización inducida por la tensión tienden a tener una alta resistencia del verde.

3. Goma natural

El caucho natural tiene una alta resistencia del verde. NR tiene una alta fuerza verde debido al hecho de que cristaliza cuando se estira. Los pegamentos naturales con un mayor contenido de los grupos de éster de ácidos grasos tienen una mayor resistencia del verde debido a un mayor grado de cristalización en la tensión, generalmente con un contenido mínimo de grupos de éster de ácidos grasos de aproximadamente 2.8 mmol/kg.

4. Bloquear polímeros

La presencia de pequeñas cantidades de estireno de bloque en los adhesivos SBR de copolímero aleatorio puede dar al adhesivo una buena resistencia del verde.

5. EPDM semi-cristalino

La elección del EPDM semicristalino con alto contenido de etileno puede dar al adhesivo una buena resistencia verde a temperatura ambiente.

6. EPDM catalizado por el metaloceno

La tecnología de catalizador metaloceno de geometría limitada de Centro Activo único permite la producción de alto contenido de etileno EPDM a gran escala. Este EPDM con alto contenido de etileno tiene una alta fuerza verde. Con esta tecnología, el contenido de etileno puede estar regulado y la fuerza de EPDM del verde puede aumentar aún más.

7. Distribución de peso molecular

Los compuestos de NBR con una distribución de peso molecular estrecha tienen una alta resistencia del verde.

8. CR

La alta resistencia del verde se puede obtener eligiendo el neopreno de cristalización rápida. La adición de SBR con alto contenido de estireno a CR puede mejorar la fuerza del verde.

Entre los diversos tipos de neopreno, el neopreno tipo T tiene la mejor resistencia al colapso y la deformación, es decir, la fuerza del verde más alta, seguido de un neopreno tipo G de tipo W tiene la peor resistencia del verde.

9. Politetrafluoroetileno

Los aditivos de teflón mejoran la fuerza del adhesivo del verde.

10. Negro de carbono

Negro de carbono con una superficie alta y una estructura alta mejora la resistencia del goma del verde. N326 a menudo se usa en las cubiertas de alambre de neumáticos porque le da al goma una resistencia al verde al tiempo que mantiene la viscosidad lo suficientemente baja como para que el cable penetre.

Para una buena fuerza verde, se debe usar un negro de carbono con una estructura alta y una superficie baja específica. Esto se debe a que un área de carbono de área baja específica permite un volumen de llenado más alto, lo que a su vez aumenta la resistencia del verde.

11. Mezcla

En el proceso de mezcla, si el elastómero se plasticizó en exceso, se reducirá la resistencia del compuesto del verde.