타이어 생산의 두 번째 단계에서 파열을 방지하거나 중력으로 인한 복잡한 압출 프로파일의 붕괴를 방지하는 데 있어서 그린 강도는 매우 중요합니다.

1. 분자량의 영향

일반적으로 선택한 엘라스토머의 분자량이 높을수록 그린 강도가 높아집니다. SBR의 경우 높은 평균 분자량이 사용되지만 너무 높은 분자량은 다른 가공 문제를 일으킬 수 있습니다.

2. 변형에 의한 결정화

변형 유발 결정화를 갖는 접착제는 그린 강도가 높은 경향이 있습니다.

3. 천연고무

천연고무는 그린강도가 높습니다. NR은 늘어나면 결정화되기 때문에 그린 강도가 높습니다. 지방산 에스테르 그룹 함량이 높은 천연 접착제는 인장 시 결정화 정도가 높기 때문에 그린 강도가 더 높으며, 일반적으로 지방산 에스테르 그룹의 최소 함량은 약 2.8mmol/kg입니다.

4. 블록 폴리머

랜덤 공중합체 SBR 접착제에 소량의 블록 스티렌이 존재하면 접착제에 우수한 그린 강도를 부여할 수 있습니다.

5. 반결정 EPDM

에틸렌 함량이 높은 반결정성 EPDM을 선택하면 접착제에 실온에서 우수한 Green 강도를 부여할 수 있습니다.

6. 메탈로센 촉매 EPDM

단일 활성 중심 제한된 기하학적 구조의 메탈로센 촉매 기술을 통해 에틸렌 함량이 높은 EPDM을 대규모로 생산할 수 있습니다. 에틸렌 함량이 높은 EPDM은 Green 강도가 높습니다. 이 기술을 사용하면 에틸렌 함량을 조절할 수 있으며 Green의 EPDM 강도를 더욱 높일 수 있습니다.

7. 분자량 분포

좁은 분자량 분포를 갖는 NBR 화합물은 높은 그린 강도를 갖습니다.

8. CR

High Green의 강도는 빠르게 결정화되는 네오프렌을 선택하여 얻을 수 있습니다. CR에 스티렌 함량이 높은 SBR을 첨가하면 Green의 강도를 향상시킬 수 있습니다.

다양한 유형의 네오프렌 중에서 T형 네오프렌이 붕괴 및 변형에 대한 저항력이 가장 좋습니다. 즉, 그린 강도가 가장 높고, W타입이 그 뒤를 따릅니다. G형 네오프렌은 그린 강도가 가장 낮습니다.

9. 폴리테트라플루오로에틸렌

테프론 첨가제는 Green의 접착제 강도를 향상시킵니다.

10. 카본블랙

높은 표면적과 높은 구조를 지닌 카본 블랙은 고무의 그린 강도를 향상시킵니다. n326은 와이어가 침투할 수 있을 만큼 낮은 점도를 유지하면서 고무에 높은 그린 강도를 제공하기 때문에 타이어 와이어 피복재에 자주 사용됩니다.

좋은 Green 강도를 위해서는 구조가 높고 비표면적이 낮은 카본블랙을 사용해야 합니다. 그 이유는 카본 블랙의 특정 면적이 낮을수록 충전량이 많아지고 결과적으로 그린의 강도가 높아지기 때문입니다.

11. 믹싱

혼합 과정에서 엘라스토머가 과도하게 가소화되면 Green의 화합물 강도가 감소합니다.