La miscelazione di gomma è disperdere i vari composti uniformemente in gomma con l'aiuto della forza meccanica della macchina per la produzione di gomma, in modo da formare un sistema di dispersione colloidale multi-fase con gomma come mezzo o una miscela di gomma e alcuni componenti compatibili (agente corrispondente, altri polimeri) come medio e medium. processo. I requisiti tecnici specifici del processo di compounding sono: dispersione uniforme dell'agente composto, in modo che si ottiene la migliore dispersione dell'agente composto, in particolare l'agente di compounding rinforzante come il nero di carbonio, per garantire prestazioni coerenti della gomma. La gomma risultante viene chiamata 'in gomma composta ' e la sua qualità ha un'influenza importante sull'ulteriore elaborazione e sulla qualità del prodotto.
La resistenza all'invecchiamento dell'aria calda o all'invecchiamento del calore sta diventando sempre più importante, specialmente nelle applicazioni automobilistiche in cui le parti di gomma sono utilizzate principalmente in spazi coperti con alte temperature ambiente. I produttori di automobili hanno sentito una pressione crescente per impegnarsi nella vita di servizio più a lungo per le loro parti di gomma. Le proprietà di invecchiamento del calore anaerobico e le proprietà di invecchiamento del calore e dell'aria sono diverse. La gomma ha una migliore resistenza al calore, ma potrebbe ancora non resistere all'attacco di ossigeno.
La resistenza all'invecchiamento dell'aria calda o all'invecchiamento del calore sta diventando sempre più importante, specialmente nelle applicazioni automobilistiche in cui le parti di gomma sono utilizzate principalmente in spazi coperti con alte temperature ambiente. I produttori di automobili hanno sentito una pressione crescente per impegnarsi nella vita di servizio più a lungo per le loro parti di gomma. Le proprietà di invecchiamento del calore anaerobico e le proprietà di invecchiamento del calore e dell'aria sono diverse. La gomma ha una migliore resistenza al calore, ma potrebbe ancora non resistere all'attacco di ossigeno.
Nel mondo altamente competitivo dell'industria della gomma, il costo del compounding è fondamentale per il successo economico di un prodotto. È possibile sviluppare una formulazione composta che soddisfi le esigenze del cliente in termini di prestazioni, ma è respinta dal cliente perché è troppo costoso. Inoltre, i prodotti in gomma sono generalmente venduti in volume anziché in peso (i prodotti modellati sono generalmente dimensionati). Pertanto, ha senso confrontare il 'costo per volume ' anziché il costo 'per peso ' della gomma.