APLIKACIJE

Zaptivna traka za automobile je uglavnom napravljena od EPDM gumene pjene i guste smjese sa dobrom elastičnošću i otpornošću na deformaciju kompresije, otpornost na starenje, ozon, kemijsko djelovanje i širok raspon radnih temperatura (-40℃~+120℃), sadrži jedinstvene metalne stezaljke i jezične kopče, koje su čvrste i izdržljive. Pročitajte više

Klasa cevastih gumenih proizvoda koji se koriste za transport gasa, tečnosti, kaše ili zrnatih materijala. Sastoji se od unutrašnjeg i vanjskog gumenog sloja i skeletnog sloja, a materijal skeletnog sloja može biti pamučna vlakna, razna sintetička vlakna, karbonska vlakna ili azbest, čelična žica, itd. Generalno, unutrašnji i vanjski gumeni sloj crijeva su izrađeni od prirodne gume, stiren-butadienske gume ili butadien kaučuka; crijevo otporno na ulje izrađeno je od neoprena i nitrilne gume; Crevo otporno na kiseline i alkalije, otporno na visoke temperature, izrađeno je od etilen propilen gume, fluorne ili silikonske gume itd. Pročitajte više

Strukturne komponente žičanih i kablovskih proizvoda, općenito, mogu se podijeliti u četiri glavne strukturne komponente: žica, izolacija, oklop i plašt. Gumeni materijal se može koristiti za izolaciju i oblogu. Pročitajte više

O-prsten zaptivka se koristi u alatnim mašinama, brodovima, automobilima, vazduhoplovnoj opremi, metalurškim mašinama, hemijskim mašinama, inženjerskim mašinama, građevinskim mašinama, rudarskim mašinama, mašinama za naftu, mašinama za plastiku, poljoprivrednim mašinama i raznim vrstama instrumenata i brojila, veliki broj primena raznih vrsta zaptivnih komponenti. O-prstenovi zaptivača u ulju, kiselini i lužini, brušenju, hemijskoj eroziji i drugim okruženjima i dalje imaju dobro zaptivanje, apsorpciju udara. Pročitajte više

Hidroizolaciona membrana se uglavnom koristi u izgradnji zidova, krovova i tunela, autoputeva, deponija itd., kako bi se oduprla vanjskoj kišnici, prodiranju podzemnih voda od fleksibilnih građevinskih materijala proizvoda koji se mogu savijati u volumen, kao temelj projekta i bez propuštanja između građevinskog spoja, prva je prepreka cijelom projektu vitalnu ulogu hidroizolacije u cijelom projektu. Osnovni materijal se sastoji od sintetičke gume ili sintetičke smole. Pročitajte više

Gumeni valjak je rolni proizvod izrađen od metala ili drugih materijala kao jezgra, prekriven gumom vulkanizacijom. Neoprenski valjci: Odlična otpornost na habanje, visoka otpornost na vatru, otpornost na starenje, bolja otpornost na toplotu, otpornost na ulje i otpornost na kiseline i alkalije, koriste se za mašine za jetkanje ploča za štampanje, plastiku, štavljenje, štampanje, željezo za štampanje hrane, mašinu za opšte premazivanje i drugu opremu. i EPDM valjci: Odlična otpornost na starenje na ozon, otpornost na vremenske uslove, odlična temperatura za široku upotrebu - 14 ℃, mogu da rade pri -64℃ performanse izolacije, koje se koriste u mašinama za štampanje plastike, mašinama za štavljenje, oblasti opšte namene. Pročitajte više

Guma se sastoji od vanjske, unutrašnje zračnice i jastuka. Struktura vanjske gume: 1 - perla 2 - sloj jastuka 3 - gazeći sloj 4 - sloj korde 5 - kruna 6 - rame 7 - strana. EPDM se može djelomično koristiti u unutrašnjim cijevima i bočnim zidovima. Pročitajte više

Gumeni đonovi su đonovi napravljeni od gume, a gumeni đonovi se mogu podijeliti na prirodnu ili sintetičku gumu. Prednost prirodne gume je što je vrlo mekana, izvrsna elastičnost, može se prilagoditi raznim sportovima, da ima ulogu amortizacije, ali nedostatak je također vrlo očigledan što je otpornost na ulje, starenje ozona i slabo termalno starenje kisika. Obuća za zatvorene sportove uglavnom koristi prirodnu gumu. Pročitajte više

Etilen propilen guma (uglavnom binarni etilen propilen kaučuk) koristi se u velikim količinama kao modifikator indeksa viskoziteta (OVI ili VII) za mnoga ugljovodonična ulja kako bi se poboljšala mazivost ulja na visokim i niskim temperaturama i omogućilo da ulje bolje radi i u statičkim i u dinamičkim uslovima. Etilen propilen guma zahtijeva visoku snagu zgušnjavanja, nisku tačku stinjavanja i nizak indeks stabilnosti na smicanje kada se koristi kao aditiv za modifikaciju maziva, benzina i dizela. Pročitajte više

Sinhroni remen je prstenasti remen sa čeličnim žičanim užetom ili staklenim vlaknom kao čvrstim slojem, prekriven poliuretanom ili neoprenom, a unutrašnji obim remena je urađen u zupce, tako da zahvati remenicu zupčastog remena. Sinhroni remenski prijenos, precizan prijenosni omjer, mala sila na osovini, kompaktna struktura, otpornost na ulje, dobra otpornost na habanje, dobra svojstva protiv starenja, temperatura opće upotrebe -20 ℃ -80 ℃, v < 50m / s, P < 300kw, i < 10, za zahtjeve sinkronog prijenosa može se koristiti i za prijenos sa malim brzinama. Pročitajte više

UvodPitanje „Može li se guma napraviti bez drveća?“ dotiče se kritičnog raskrižja ekološke održivosti, industrijskih inovacija i nauke o materijalima. Kako globalna potražnja za gumom i dalje raste – potaknuta industrijama kao što su automobilska, avio-industrija i roba široke potrošnje – trgovina Pročitajte više