יישומים

פס איטום לרכב עשוי בעיקר מקצף גומי EPDM ותרכובת צפופה עם גמישות טובה ועמידות בפני עיוות דחיסה, עמידות בפני הזדקנות, אוזון, פעולה כימית וטווח רחב של טמפרטורות הפעלה (-40℃~+120℃), המכילה מהדקי מתכת ואבזמי לשון ייחודיים, יציבים ועמידים ומקלים על ההתקנה. קרא עוד

סוג של מוצרי גומי צינוריים המשמשים להובלת גז, נוזלים, תמיסה או חומרים גרגירים. הוא מורכב משכבת ​​גומי פנימית וחיצונית ושכבת שלד, והחומר של שכבת השלד יכול להיות סיבי כותנה, סיבים סינתטיים שונים, סיבי פחמן או אסבסט, חוטי פלדה וכו'. בדרך כלל, שכבת הגומי הפנימית והחיצונית של הצינור עשויה מגומי טבעי, גומי סטירן-בוטדיאן או גומי בוטאדיאן; צינור עמיד בשמן עשוי ניאופרן וגומי ניטריל; צינור עמיד לחומצה ואלקלי, עמיד בטמפרטורות גבוהות עשוי מגומי אתילן פרופילן, גומי פלואור או גומי סיליקון וכו'. קרא עוד

ניתן לחלק את המרכיבים המבניים של מוצרי תיל וכבלים, באופן כללי, לארבעה מרכיבים מבניים עיקריים: חוט, בידוד, מיגון ומעטוף. ניתן להשתמש בחומר גומי לבידוד ולציפוי. קרא עוד

חותם O-ring משמש במכונות, ספינות, מכוניות, ציוד תעופה וחלל, מכונות מתכות, מכונות כימיות, מכונות הנדסיות, מכונות בנייה, מכונות כרייה, מכונות נפט, מכונות פלסטיק, מכונות חקלאיות וסוגים שונים של מכשירים ומדים, מספר רב של יישומים של סוגים שונים של רכיבי איטום. אטמי טבעות O בשמן, חומצה ואלקלי, שחיקה, שחיקה כימית וסביבות אחרות עדיין משחקות איטום טוב, בלימת זעזועים. קרא עוד

ממברנת איטום משמשת בעיקר בבניית קירות, גגות ומנהרות, כבישים מהירים, מזבלות וכו', לעמידה בפני מי גשמים חיצוניים, חלחול מי תהום של חומרי בניין גמישים הניתנים לסלסול לנפח, שכן היסוד של הפרויקט וללא נזילה בין חיבור הבניין, הוא החסם הראשון לכל הפרויקט איטום למים בפרויקט כולו תפקיד חיוני. חומר הבסיס מורכב מגומי סינטטי או שרף סינטטי. קרא עוד

רולר גומי הוא מוצר גליל העשוי ממתכת או חומרים אחרים בתור הליבה, מכוסה גומי על ידי גיפור. גלילי ניאופרן: אנטי שחיקה מעולה, עמידות גבוהה בפני אש, עמידות בפני הזדקנות, עמידות טובה יותר בחום, עמידות בשמן ועמידות לחומצות ואלקליות, משמשות למכונת תחריט לוחות הדפסה, פלסטיק, שיזוף, הדפסה, ברזל להדפסת מזון, מכונת ציפוי כללית וציוד אחר. וגלילי EPDM: עמידות מצוינת להזדקנות אוזון, עמידות בפני מזג אוויר, טמפרטורת שימוש רחבה, ביצועים מעולים ל-145 ℃, ביצועים מצוינים ב-145 ℃. במכונות דפוס מפלסטיק, מכונות שיזוף, תחום למטרות כלליות. קרא עוד

הצמיג מורכב מצינור חיצוני, פנימי וחגורת כרית. מבנה הצמיג החיצוני: 1 - חרוז 2 - שכבת כרית 3 - דריכה 4 - שכבת חוט 5 - כתר 6 - כתף 7 - צד. ניתן להשתמש ב-EPDM באופן חלקי בצינורות פנימיים ובדפנות. קרא עוד

סוליות גומי הן סוליות עשויות גומי, וניתן לחלק את חומרי סוליית הגומי לגומי טבעי או גומי סינטטי. היתרון של הגומי הטבעי הוא בכך שהוא רך מאוד, גמישות מצוינת, ניתן להתאים אותו למגוון ענפי ספורט, למלא תפקיד בולם זעזועים, אך גם החיסרון בולט מאוד שהוא עמידות השמן, הזדקנות האוזון והזדקנות החמצן התרמי ירודה. נעלי ספורט מקורה משתמשות בעיקר בגומי טבעי. קרא עוד

גומי אתילן פרופילן (בעיקר גומי אתילן פרופילן בינארי) משמש בכמויות גדולות כמשנה אינדקס צמיגות (OVI או VII) עבור שמני פחמימנים רבים כדי לשפר את כושר הסיכה של השמן בטמפרטורות גבוהות ונמוכות וכדי לאפשר לשמן לעבוד טוב יותר הן בתנאים סטטיים ודינאמיים. גומי אתילן פרופילן דורש כוח עיבוי גבוה, נקודת יציקה נמוכה ואינדקס יציבות גזירה נמוך כאשר הוא משמש כתוסף משנה לחומרי סיכה, בנזין ודיזל. קרא עוד

חגורה סינכרונית היא חגורה בצורת טבעת עם חבל פלדה או סיבי זכוכית כשכבה החזקה, מכוסה בפוליאוריתן או ניאופרן, וההיקף הפנימי של החגורה עשוי לשיניים, כך שהיא משתלבת עם גלגלת רצועת השיניים. העברת רצועה סינכרונית, יחס העברה מדויק, כוח קטן על הציר, מבנה קומפקטי, עמידות בשמן, עמידות בפני שחיקה טובה, תכונות אנטי-אייג'ינג טובות, טמפרטורת שימוש כללי -20 ℃ -80 ℃, v < 50m/s, P < 300kw, i < 10, לדרישת תיבת הילוכים סינכרונית יכולה לשמש גם להעברת מהירות נמוכה. קרא עוד

הקדמה השאלה, 'האם אפשר לייצר גומי בלי עצים?' נוגעת בצומת קריטי של קיימות סביבתית, חדשנות תעשייתית ומדע החומרים. ככל שהביקוש העולמי לגומי ממשיך לעלות - מונע על ידי תעשיות כמו רכב, תעופה וחלל ומוצרי צריכה - הסחר קרא עוד