ТИРКЕМЕЛЕР

Автомобилдик пломба тилкеси негизинен EPDM резина көбүгүнөн жана жыш кошулмасынан жасалган жана жакшы ийкемдүүлүк жана кысуу деформациясына, карылыкка, озонго, химиялык таасирге жана иштөө температурасынын кеңири диапазонуна (-40℃ ~ + 120 ℃), уникалдуу металл кычкачтарды жана тилдик кычкаларды камтыган, бышык жана бышык орнотуу жана жеңил. Кененирээк окуу

Газды, суюктукту, шламды же гранулдуу материалдарды ташуу үчүн колдонулуучу түтүк түрүндөгү резина буюмдарынын классы. Бул ички жана сырткы резина катмарынан жана скелет катмарынан турат, ал эми скелет катмарынын материалы пахта буласы, ар кандай синтетикалык була, көмүртек буласы же асбест, болот зым жана башкалар болушу мүмкүн. Жалпысынан, шлангдын ички жана тышкы резина катмары табигый резинадан, стирол-бутадиендик резинадан же бутадиендик резинадан жасалган; майга чыдамдуу шланг неопренден жана нитрилден жасалган; кислотага жана щелочко чыдамдуу, жогорку температурага чыдамдуу шланг этилен-пропилен резинасынан, фтордуу каучуктан же силикон резинасынан ж.б. Кененирээк окуу

Зым жана кабелдик буюмдардын структуралык компоненттери, жалпысынан, төрт негизги структуралык компоненттерге бөлүүгө болот: зым, изоляция, экран жана каптоо. Резина материалды жылуулоо жана каптоо үчүн колдонсо болот. Кененирээк окуу

O-шакек мөөр станоктордо, кемелерде, автомобильдерде, аэрокосмостук жабдууларда, металлургиялык машиналарда, химиялык машиналарда, инженердик машиналарда, курулуш машиналарында, тоо-кен машиналарында, мунай машиналарында, пластикалык машиналарда, айыл чарба машиналарында жана ар кандай типтеги приборлордо жана эсептегичтерде, мөөр компоненттеринин ар кандай түрлөрүн колдонууда көп санда колдонулат. мунай, кислота жана щелоч, майдалоо, химиялык эрозия жана башка чөйрөлөрдөгү O-шакек мөөрлөрү дагы эле жакшы мөөр, шок жутуу ойнойт. Кененирээк окуу

Гидроизоляциялык мембрана негизинен дубалдарды, чатырларды жана туннелдерди, магистралдарды, полигондорду ж.б.у.с., сырткы жамгыр суусуна, ийкемдүү курулуш материалдарынын жер астындагы суулардын агып чыгышына каршы туруу үчүн колдонулат, бул долбоордун пайдубалы жана имараттын туташууларынын ортосунда агып кетпеши, бүткүл долбоордо биринчи тоскоолдук болуп саналат. Негизги материал синтетикалык каучук же синтетикалык чайырдан турат. Кененирээк окуу

Резина ролик – өзөк катары металлдан же башка материалдардан жасалган, вулканизация жолу менен резина менен капталган рулондук буюм. Неопрен роликтер: Мыкты абразияга каршы, жогорку отко туруктуулук, карылык туруктуулугу, ысыкка жакшы каршылык, майга туруктуулук жана кислотага жана щелочко туруштук берүү, басып чыгаруу плитасы үчүн колдонулат, пластмасса, күйгүзүү, басып чыгаруу, тамак-ашты басып чыгаруучу темир, жалпы каптоочу машина жана башка жабдуулар. жана EPDM роликтери: Озондун карылыкка туруштук берүүсү, аба ырайынын туруктуулугу, кеңири колдонуу температурасы, узак убакыт бою иштей алат ℃ 6 ℃- пластикалык басып чыгаруу машиналарында, булгаары машиналарында, жалпы максаттагы талаада колдонулган жылуулоо көрсөткүчү. Кененирээк окуу

Тир сырткы түтүктөн, ички түтүктөн жана жаздык курдан турат. Сырткы дөңгөлөктүн түзүлүшү: 1 - шуру 2 - жаздык катмары 3 - протектор 4 - шнур катмары 5 - таажы 6 - ийин 7 - каптал. EPDM жарым-жартылай ички түтүктөрдү жана капталдарды колдонсо болот. Кененирээк окуу

Резина таманы резинадан жасалган таман, ал эми резина таман материалдары табигый каучук же синтетикалык каучук болуп бөлүнөт. Табигый каучуктун артыкчылыгы - бул абдан жумшак, эң сонун ийкемдүүлүк, ар кандай спортко ыңгайлаштырылган, шок-сортуучу ролду ойноого болот, бирок кемчилиги мунайга туруктуулугу, озондун карылыгы жана термикалык кычкылтектин карылыгы начар. Жабык спорттук бут кийимдер көбүнчө табигый резинаны колдонушат. Кененирээк окуу

Этилен-пропилен каучук (негизинен бинардык этилен-пропилен каучук) көптөгөн углеводороддук майлар үчүн илешкектүүлүк индексинин модификатору (OVI же VII) катары көп өлчөмдө колдонулат, майдын жогорку жана төмөнкү температурада майлоочу касиетин жакшыртуу жана мунайдын статикалык жана динамикалык шарттарда жакшы иштешин камсыз кылуу үчүн. Этилен пропилен каучук майлоочу майлар, бензин жана дизель майлары үчүн модификатордук кошумча катары колдонулганда жогорку коюулоочу күчтү, аз куйма чекитти жана төмөн жылыш туруктуулугун талап кылат. Кененирээк окуу

Синхрондуу кайыш – бул бекем катмар катары болот зым аркан же айнек буласы бар шакек түрүндөгү кур, полиуретан же неопрен менен капталган жана курдун ички айланасы тишке айланган, ал тиштүү кайыш шкив менен биригет. Синхрондуу кайыш өткөргүч, так берүү катышы, валдагы кичинекей күч, компакт түзүм, майга каршылык, жакшы эскирүүгө каршылык, жакшы карылык касиеттери, жалпы колдонуу температурасы -20 ℃ -80 ℃, v <50m / с, P <300kw, i <10, синхрондуу берүү талабы үчүн төмөн ылдамдыкта да колдонулушу мүмкүн. Кененирээк окуу

Киришүү 'Резинаны дарактарсыз жасоого болобу?' деген суроо экологиялык туруктуулуктун, өнөр жай инновациясынын жана материал таануунун маанилүү кесилишин козгойт. Каучукка болгон дүйнөлүк суроо-талаптын өсүшү уланып жаткандыктан, бул унаа куруу, аэрокосмостук жана керектөөчү товарлар сыяктуу тармактардан улам өсүүдө. Кененирээк окуу