RAKENDUSED

Autode tihendusriba on peamiselt valmistatud EPDM-vahust ja tihedast segust, millel on hea elastsus ja vastupidavus survedeformatsioonile, vananemiskindlus, osoon, keemiline toime ja lai töötemperatuuri vahemik (-40℃~+120℃), mis sisaldab ainulaadseid metallklambreid ja keelepandlaid, mis on tugevad ja vastupidavad ning hõlbustavad paigaldamist. Loe edasi

Torukujuliste kummitoodete klass, mida kasutatakse gaasi, vedeliku, lobri või granuleeritud materjalide transportimiseks. See koosneb sisemisest ja välimisest kummikihist ja skeletikihist ning skeleti kihi materjal võib olla puuvillakiud, mitmesugused sünteetilised kiud, süsinikkiud või asbest, terastraat jne. Üldiselt on vooliku sisemine ja välimine kummikiht valmistatud looduslikust kummist, stüreen-butadieenkummist või butadieenkummist; õlikindel voolik on valmistatud neopreenist ja nitriilkummist; happe- ja leelisekindel, kõrge temperatuurikindel voolik on valmistatud etüleenpropüleenkummist, fluorkummist või silikoonkummist jne. Loe edasi

Traadi- ja kaablitoodete konstruktsioonikomponendid võib üldiselt jagada neljaks peamiseks konstruktsioonikomponendiks: traat, isolatsioon, varjestus ja ümbris. Kummist materjali saab kasutada isolatsiooniks ja katteks. Loe edasi

O-rõngastihendit kasutatakse tööpinkides, laevades, autodes, kosmoseseadmetes, metallurgiamasinates, keemiaseadmetes, insenerimasinates, ehitusmasinates, kaevandusmasinates, naftatööstusmasinates, plastimasinates, põllumajandusmasinates ning erinevat tüüpi instrumentides ja arvestites, paljudes erinevat tüüpi tihenduskomponentide rakendustes. Õli, happe ja leelise, lihvimise, keemilise erosiooni ja muude keskkondade O-rõngastihendid mängivad endiselt head tihendust, löögi neeldumist. Loe edasi

Hüdroisolatsioonimembraani kasutatakse peamiselt seinte, katuste ja tunnelite, maanteede, prügilate jms ehitamisel, et takistada välist vihmavett, painduvate ehitusmaterjalide toodete põhjavee imbumist, mida saab voldiks keerata, kuna projekti vundament ja lekke puudumine hoone ühenduste vahel on esimene takistus kogu projekti hüdroisolatsioonile, mis mängib kogu projektis olulist rolli. Alusmaterjal koosneb sünteetilisest kummist või sünteetilisest vaigust. Loe edasi

Kummist rull on metallist või muust materjalist südamikuna valmistatud rulltoode, mis on vulkaniseerimise teel kaetud kummiga. Neopreenrullid: suurepärane hõõrdumisvastane, kõrge tulekindlus, vananemiskindlus, parem kuumakindlus, õlikindlus ning happe- ja leelisekindlus, kasutatakse trükkimisplaadi söövitusmasina, plasti, parkimise, trükkimise, toiduainete trükkimise triikraua, üldise katmismasina ja muude seadmete jaoks. ja EPDM-rullid: suurepärane osooni vananemiskindlus, ilmastikukindlus, laialdane kasutustemperatuur, võib töötada kuni -1 ℃ 5 ℃ pikka aega. jõudlus, kasutatakse plastitrüki masinates, parkimismasinates, üldotstarbelistes valdkondades. Loe edasi

Rehv koosneb väliskummist, sisekummist ja polsterdusvööst. Välisrehvi struktuur: 1 - rant 2 - polsterduskiht 3 - turvis 4 - nöörikiht 5 - kroon 6 - õlg 7 - külg. EPDM-i saab osaliselt kasutada sisekummides ja külgseintes. Loe edasi

Kummist tallad on kummist valmistatud tallad ja kummitalla materjalid võib jagada looduslikuks kummiks või sünteetiliseks kummiks. Loodusliku kautšuki eeliseks on see, et see on väga pehme, suurepärase elastsusega, seda saab kohandada erinevate spordialade jaoks, et mängida lööke neelavat rolli, kuid puudus on ka väga ilmne, et õlikindlus, osooni vananemine ja termiline hapniku vananemine on halb. Toaspordijalatsites kasutatakse enamasti looduslikku kummi. Loe edasi

Etüleenpropüleenkummi (peamiselt binaarset etüleenkummi) kasutatakse paljude süsivesinikõlide viskoossusindeksi modifikaatorina (OVI või VII) suurtes kogustes, et parandada õli määrdevõimet kõrgel ja madalal temperatuuril ning võimaldada õlil paremini töötada nii staatilistes kui dünaamilistes tingimustes. Etüleenpropüleenkummi kasutamine määrdeainete, bensiini ja diislikütuse modifitseeriva lisandina nõuab suurt paksendamisvõimet, madalat hangumispunkti ja madalat nihkestabiilsuse indeksit. Loe edasi

Sünkroonrihm on rõngakujuline rihm, mille tugeva kihina on terastross või klaaskiud, mis on kaetud polüuretaani või neopreeniga ja mille sisemine ümbermõõt on tehtud hammasteks, nii et see haakub hammasrihmarattaga. Sünkroonne rihmülekanne, täpne ülekandearv, väike jõud võllile, kompaktne struktuur, õlikindlus, hea kulumiskindlus, head vananemisvastased omadused, üldine kasutustemperatuur -20 ℃ -80 ℃, v < 50m / s, P < 300kw, i < 10, sünkroonülekande nõude jaoks saab kasutada ka madalatel kiirustel. Loe edasi

SissejuhatusKüsimus 'Kas kummi saab valmistada ilma puudeta?' puudutab keskkonnasäästlikkuse, tööstusliku innovatsiooni ja materjaliteaduse kriitilist ristumiskohta. Kuna ülemaailmne nõudlus kummi järele kasvab jätkuvalt – seda juhivad sellised tööstusharud nagu autotööstus, kosmosetööstus ja tarbekaubad – trad Loe edasi