દૃશ્યો: 0 લેખક: સાઇટ સંપાદક સમય પ્રકાશિત કરો: 2023-08-22 મૂળ: સ્થળ
1, ધાતુશાસ્ત્ર, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ અને રબર સીલ માટેની ઓઇલફિલ્ડ ડ્રિલિંગ આવશ્યકતાઓ
(1) ધાતુશાસ્ત્રની મશીનરી: ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગ, હાઇ સ્પીડ વાયર રોડ મિલ, સ્મોલ મિલ ટેક્નોલ .જી ઝડપથી વિકસી રહી છે, મુખ્યત્વે high ંચી રોલિંગ ગતિ, ઉત્પાદકતામાં નાટકીય રીતે વધારો થયો છે, 120 એમ / સે સુધીનો સૌથી અદ્યતન વિદેશી, મિલ ઓઇલ ફિલ્મ બેરિંગ સ્પીડ સતત વધતી જાય છે, સીલ આવશ્યકતાઓ સાથેની બેરિંગમાં સુધારો ચાલુ છે. ડબલ-બાજુવાળા સીલ માટે સીલ ફોર્મ (જેને રોલ વ્યાસ સીલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે), ત્યાં બે સીલિંગ સપાટી છે, સીલિંગ પાણીની વરાળની એક બાજુ, સીલિંગ લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલની બીજી બાજુ, કાર્યકારી તાપમાન સામાન્ય રીતે 120 than કરતા વધારે હોય છે, કદની આવશ્યકતાઓની જટિલતાના આકાર અને માળખું. સારી ગરમીના પ્રતિકાર, વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર, પાણીની વરાળ અને લ્યુબ્રિકન્ટ પ્રતિકાર સાથે ઉત્પાદન આવશ્યકતાઓ રબર સંયોજન, સારી પ્રક્રિયા પ્રદર્શન, સારી ગતિશીલતા, જટિલ માળખાકીય ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન માટે અનુકૂળ.
(2) ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ: ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ અને સંબંધિત ક્ષેત્રો (રબર) સીલનો સૌથી મોટો વપરાશકર્તા રહ્યો છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, વિવિધ વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતોનો સામનો કરવો પડ્યો, સ્પર્ધાની તીવ્રતા, વિશ્વભરમાં પર્યાવરણીય નિયમોને મજબૂત બનાવવાની સાથે, ઉત્પાદકોને ડિઝાઇનને સુધારવા, કામગીરીમાં સુધારો કરવા, ઉત્સર્જન ઘટાડવા, બળતણ વપરાશ ઘટાડવા વજન ઘટાડવાનું ચાલુ રાખવા માટે પૂછવામાં આવે છે. તકનીકી પ્રગતિ સાથે, ઉચ્ચ તકનીકી, ઉચ્ચ પ્રદર્શન ઉપકરણો અને ઉપકરણો વિકસિત અને લોકપ્રિય બનાવવાનું ચાલુ રાખે છે, જેમ કે: ઉચ્ચ-પ્રદર્શન એન્જિનો (જેમ કે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન સિસ્ટમ્સ) ની નવી એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન, ટર્બોચાર્જર્સ, સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશન, બળતણ અર્થતંત્ર, ઇલેક્ટ્રોનિક બળતણ ઇન્જેક્શન ઉપકરણો, જેમ કે એક્ઝોસ્ટ ગેસ શુદ્ધિકરણ ઉપકરણો. કારનું વજન બનાવો, સ્પષ્ટીકરણ નાનું અને નાનું થઈ રહ્યું છે, એન્જિન રૂમની જગ્યા સાંકડી અને સાંકડી થઈ રહી છે, તાપમાન વધારે અને વધારે થઈ રહ્યું છે; એન્જિન ઓઇલ (એસએફ) ના નવીનતમ સ્તર, તેમજ લ્યુબ્રિકન્ટ્સ અને અન્ય તેલ સુધારણા, એડિટિવ્સ, ખાસ કરીને કાટમાળ એડિટિવ્સ વધુને વધુ, વધુ અને વધુ જટિલ રાસાયણિક વાતાવરણનો ઉપયોગ, અને તે જ સમયે, વધુને વધુ ગંભીર નુકસાનની ઘટના સાથે સિલિકોન સીલ સાથે ઓટોમોટિવ રીઅર ક્રેન્કશાફ્ટ, અને તેથી વધુને વધુ ગંભીર નુકસાનની ઘટના, અને તેથી રબર રેઝિસ્ટન્સ, રબર રિઝર્વેશન, રબર રિઝિસ્ટન્સ, લ્યુપરિટેન્સ સીલ સાથે, અને ox ક્સિડાઇઝ્ડ તેલ (એસિડ તેલ) પ્રદર્શન, અને જીવન અને તેથી વધુ આવશ્યકતાઓ પર, પરંપરાગત એનબીઆર જોકે કિંમત ઓછી છે, સારી એકંદર કામગીરી છે, જે તેલ-પ્રતિરોધક રબર તરીકે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, પરંતુ સાંકળની કડીમાં ડબલ બોન્ડ્સના અસ્તિત્વને કારણે, હીટ એજિંગ, હવામાન પ્રતિકાર નબળી છે, વાસ્તવિક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકાતી નથી, જેમ કે ખાસ રબર, જેમ કે વિશેષ સંયોજનના પ્રભાવ સાથે.
()) ઓઇલફિલ્ડ: રબર સીલ માટે, તેલના કુવાઓમાં ઓઇલ ડ્રિલિંગ હંમેશાં સૌથી મુશ્કેલ, સૌથી વધુ માંગ કરનાર વાતાવરણ અને ભૂગર્ભ ક્રૂડ તેલને ઘણા વર્ષોના ખાણકામને કારણે, તાજેતરના વર્ષોમાં જમીનના મેદાનોમાંથી ધીમે ધીમે deep ંડા સમુદ્ર અથવા રણના વિસ્તારોમાં the ંડાઈના વિકાસના મોટા ભાગના, deep ંડા કુવાઓ, વધુ .ંડા. માંગ અને જટિલ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ જેમ કે ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન, ઉચ્ચ દબાણ, કૂવાના તાપમાન અને દબાણનું વર્તમાન સામાન્ય રીતે 200 ℃ અને 100 એમપીએ સુધી પહોંચ્યું છે. ઉચ્ચ સલ્ફર તેલ, એચ 2, એચ 20, સી 02 ધરાવતા મજબૂત કાટમાળ માધ્યમો અને મોટાભાગના ઉપકરણો એન્ટીકોરોસિવ એજન્ટો, વિવિધ પ્રકારના એડિટિવ્સ, સામાન્ય કરતા વધારે પ્રમાણમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી રબર સીલિંગ સામગ્રીની કામગીરી ધરાવતા ડ્રિલિંગ પ્રવાહીના સંપર્કમાં છે, જેમાં મોટા પ્રમાણમાં ફ્લોરોલેસ્ટોમર્સનો ઉપયોગ થાય છે; કુવાઓ ડાઉનસ્ટ્રીમ વર્કિંગની પરિસ્થિતિમાં પરિવર્તનશીલ વાતાવરણ હોય છે, ઘણી વાર અણધારી પરિસ્થિતિઓ હોઈ શકે છે, જેમ કે અચાનક પ્રેશર ડ્રોપનો ભય, કૂવોનું કાર્યકારી દબાણ high ંચું હોય છે, બધા ઇલાસ્ટોમર સીલને આ ભય હોય છે, ઇલાસ્ટોમર પરપોટા દેખાવા માટે ખૂબ જ સરળ હોય છે, રબરના ઉત્પાદનોમાં કોઈ અચાનક ગેસના દ્રાવ્ય ગેસ, જેમ કે, અચાનક ગેસ, જેમ કે અચાનક ગેસ, જેમ કે અચાનક ગેસ, જેમ કે અચાનક ગેસ, જેમ કે અચાનક શરીરમાં. મોટા પરપોટાની રચના, વિસ્ફોટ, આ અણધારી પરિસ્થિતિઓ કૂવાને દોડવાનું બંધ કરવા માટે સીલની ફેરબદલ તરફ દોરી જશે, દૈનિક ઉત્પાદનનું નુકસાન હજારો ટન તેલ સુધીનું હોઈ શકે છે. આ અણધાર્યા સંજોગો સીલને બદલવા માટે સારી રીતે બંધ થઈ શકે છે, પરિણામે દરરોજ લાખો ડોલર ખોવાઈ જાય છે. આ માટે સીલિંગ કામગીરીને સુધારવા માટે ઉચ્ચ તાકાત, સારી પુન recovery પ્રાપ્તિ અને વધુ સારી રીતે અનુકૂળ રબર સામગ્રીની શોધની જરૂર છે.
2 F એફકેએમની લાક્ષણિકતાઓ
ફ્લોરોલેસ્ટોમર શરૂઆતમાં ઉચ્ચ પ્રદર્શન સીલિંગ ઇલાસ્ટોમર્સ માટે ઉડ્ડયન ઉદ્યોગની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો, અને પછી ઓટોમોટિવ, રાસાયણિક અને અન્ય ક્ષેત્રો જેવા અન્ય ક્ષેત્રોમાં ઝડપથી વિસ્તૃત કરવામાં આવ્યો હતો, હાલમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વિદેશી ફ્લોરિન રબરનો મુખ્ય ઉપયોગ, અને ઉચ્ચ તાપમાન, મજબૂત કોરોઝિવ વાતાવરણ અને તેના ઉત્તમ વ્યવહારિક કામગીરીનો ઉપયોગ.
ફ્લોરિન રબરમાં નીચેની લાક્ષણિકતાઓ છે.
(1) ઉત્તમ ગરમી પ્રતિકાર, temperature ંચા તાપમાને પ્રભાવ માટે શ્રેષ્ઠ રબર, 230 at પર લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કરી શકાય છે, 300 of સુધીના ટૂંકા ગાળાના ઉપયોગ, જ્યારે સામાન્ય તેલ-પ્રતિરોધક નાઇટ્રિલ રબરના ઉપયોગનું તાપમાન 120 ℃, એસીએમ 160 ℃, ક્લોરિન ઇથરથી વધુ નથી, નીચેના 120 ℃.
(૨) શ્રેષ્ઠ તેલ પ્રતિકાર, બધા રબર્સ વચ્ચે શ્રેષ્ઠ, મોટાભાગના ખનિજ તેલ અને લુબ્રિકેટિંગ તેલનો પ્રતિકાર કરી શકે છે.
()) રાસાયણિક માધ્યમો માટે ઉત્તમ પ્રતિકાર, જેમાંથી દ્રાવક પ્રતિકાર, બળતણ પ્રતિકાર, એસિડ અને આલ્કલી પ્રતિકાર, વરાળ પ્રતિકાર, મોટાભાગના ખનિજ એસિડ્સ સામે પ્રતિરોધક, બધા રબર્સમાં શ્રેષ્ઠ છે.
()) ઉત્તમ જ્યોત પ્રતિકાર, સ્વ-બુઝાવવાની જ્યોત રીટાર્ડન્ટ રબર;
()) શ્રેષ્ઠ ઓઝોન-પ્રતિરોધક રબર માટે ઉત્તમ હવામાન પ્રતિકાર, ઘાટ અને માઇલ્ડ્યુ પ્રતિકાર.
()) ઉત્તમ ઉચ્ચ-તાપમાનની તાકાત કામગીરી અને કમ્પ્રેશન કાયમી વિરૂપતા પ્રદર્શન, ઉચ્ચ-તાપમાન શારીરિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મો મોટાભાગના અન્ય ઇલાસ્ટોમર્સ કરતા વધારે છે; નીચા-તાપમાનની કામગીરી ઉપરાંત વધુ સામાન્ય છે, રબરમાં ફ્લોરોલેસ્ટોમરના ઘણા ગુણધર્મો તેમની વચ્ચે સૌથી ઉત્તમ છે, અથવા તે ખાસ કરીને તેલ અને રસાયણો પ્રત્યેનો પ્રતિકાર છે, જે ત્રણસોથી વધુ પ્રવાહીના અધોગતિ માટે પ્રતિરોધક છે, અને તાપમાનના ઉદયના પ્રભાવ સામે પ્રતિકારનો પ્રતિકાર પણ વધુ દુર્લભ છે; ફ્લોરોલેસ્ટોમર લો-તાપમાનનું પ્રદર્શન સામાન્ય છે, પરંતુ જો નિરપેક્ષ શૂન્યની નજીકની પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સ્થિર સીલિંગ અસર પણ સંતોષકારક છે, તો ફ્લોરોલેસ્ટોમરમાં અન્ય મોટાભાગના રબરમાં ઉત્તમ પ્રદર્શન નથી, ઉચ્ચ તાપમાન અને મજબૂત કાટમાળ વાતાવરણમાં લગભગ અનિવાર્ય સીલિંગ સામગ્રી, કાયમી-પરિવર્તનશીલ, ઓટોમ્યુશન અને અન્ય ઉદ્યોગો અને અન્ય ઉદ્યોગમાં છે!
3 、 ત્રણ ઉદ્યોગોમાં એફકેએમની અરજીની સ્થિતિ
Temperature ંચા તાપમાને પ્રતિકાર, તેલ પ્રતિકાર, રાસાયણિક પ્રતિકાર અને ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓના શારીરિક અને યાંત્રિક ગુણધર્મોના જટિલ વાતાવરણ માટે રબર અને પ્લાસ્ટિક સીલિંગ સામગ્રી માટે om ટોમોબાઈલ, ધાતુશાસ્ત્ર અને તેલ ક્ષેત્ર ઉદ્યોગ વધુને વધુ કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ, પરંપરાગત નાઇટ્રિલ રબરની જરૂરિયાતની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકતી નથી, તે ફ્લોરિન રબર અને અન્ય પ્રકારના રબરના વિશેષ સંયોજન સાથે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આ ઉદ્યોગોમાં તેના ઉત્તમ પ્રદર્શનવાળા ફ્લોરોએલ્સ્ટોમરનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. આ ઉદ્યોગોમાં તેના ઉત્તમ પ્રદર્શન સાથે એફકેએમનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.
એફકેએમનો ઉપયોગ વિશ્વભરમાં વધી રહ્યો છે, અને તેમાંના મોટાભાગના ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં વપરાય છે. જેમ કે ફ્લોરોલેસ્ટોમરનું વર્તમાન વિશ્વનું ઉત્પાદન 8000 ટી કરતાં વધી ગયું છે, જેમાંથી 60% ઓટોમોટિવ ઉત્પાદનો સાથે 70%, મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારના ઓઇલ સીલ (રોટરી, રીક્રોસીટીંગ) નું ઉત્પાદન, જેમ કે એન્જિન ઓઇલ સીલ, ટ્રાન્સમિશન ઓઇલ સીલ, ગિયર કમ્પાર્ટમેન્ટ ઓઇલ સીલ, ક ams મ્સ્ટ ઓઇલ ઓઇલ, હ્યુબ્સ, હચસ) નો સમાવેશ થાય છે. 'તેમજ ટ્રાન્સમિશન સીલ, એર ઇન્ટેક ગાસ્કેટ કોમ્પ્રેસર ઓ-રિંગ, ફ્યુઅલ સિસ્ટમ સીલ (દા.ત., ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન યુનિટ સીલ, ફ્યુઅલ પમ્પ ડાયાફ્રેમ્સ, પમ્પ સીલ, ઇન્જેક્ટર 0-રિંગ, એક્સિલરેટર પમ્પ બાઉલ, ફિલ્ટર સીલ, કાર્બ્યુરેટર સીલ અને ગેસોલિન પમ્પ સીલ).
ઓટોમોબાઈલ એન્જિન પ્રભાવમાં સુધારો, નવા ગ્રેડ એન્જિન તેલ (જેમ કે એસએફ) અને લ્યુબ્રિકન્ટ સુધારણા, વધુને વધુ કાટમાળ એડિટિવ્સનો ઉપયોગ, એન્જિનનું તાપમાન વધારે અને વધારે થઈ રહ્યું છે, તેલ સીલનો ઉપયોગ 30m/s જેટલો હોઈ શકે છે, તાપમાનનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે 150 ℃ સુધી હોય છે; રાસાયણિક વાતાવરણ વધુને વધુ કઠોર થઈ રહ્યું છે, જ્યારે નુકસાનની ઘટના સાથે સિલિકોન સીલ સાથે in ંધી ક્રેન્કશાફ્ટના ક્રેન્કશાફ્ટ પછીના ઓટોમોબાઈલ વધુને વધુ ગંભીર થઈ રહી છે, ફ્લોરોલેસ્ટોમર સીલનો ઉપયોગ વિયોન સીલનો ઉપયોગ તેલ પ્રતિકાર, હીટ રેઝિસ્ટન્સ, સેવાનું જીવન (50 ~ 600/0 સુધી ઘટાડે છે) ને સુધારી શકે છે.
ધાતુશાસ્ત્ર ઉદ્યોગ, ધાતુશાસ્ત્રની ઉચ્ચ લાઇન રોલિંગ મિલ શાફ્ટ વ્યાસ ડબલ-બાજુવાળા સીલિંગ વિદેશી દેશો સામાન્ય રીતે એનબીઆરનો ઉપયોગ કરે છે, સૌથી મોટી ખામી એ છે કે ઉત્પાદન વૃદ્ધત્વ, વસ્ત્રો અને આંસુ, ઓછી આયુષ્ય, સામાન્ય રીતે 3. 5 અઠવાડિયા માટે સરળ છે, સતત કાસ્ટિંગ મશીન એ મેટલર્જિકલ એન્ટરપ્રાઇઝ, ચાહક સિલિન્ડર સીલ માટે મુખ્ય ઉપકરણો છે.
ઓઇલ ડ્રિલિંગ ઓઇલ વેલ સીલ સૌથી મુશ્કેલ અને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિના વાતાવરણનો સામનો કરે છે, deep ંડા કુવાઓ, અતિ-deep ંડા વિકાસ માટે ડ્રિલિંગ, ઓઇલ કુવાઓ ડાઉનહોલ સીલને વધુ જટિલ અને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિના વાતાવરણનો સામનો કરવો આવશ્યક છે (ઉચ્ચ અને નીચા તાપમાન, ઉચ્ચ દબાણ, ઉચ્ચ સલ્ફર પેટ્રોલિયમ, high ંચા સલ્ફર પેટ્રોલિયમ, એચ 2, એચ 20, સી 02, તેમ છતાં, વિવિધ પ્રકારના સાધનોનો સમાવેશ થાય છે, તેમ છતાં, મોટા ભાગના સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. પ્રવાહી). પહેલાં, તેલ કા raction વાના ઉપકરણો પર ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી રબર સીલ મોટે ભાગે સારી તેલ પ્રતિકારવાળા નાઇટ્રિલ રબર પર આધારિત હોય છે, અને ધીમે ધીમે ફ્લોરિન રબર, સિલિકોન રબર અને એચએનબીઆર રબર, વગેરેમાં વિકસિત કરવામાં આવી છે, અને કેટલીકવાર ટેટ્રા-પ્રોપાયલ ફ્લોરિન રબર, પરફ્યુલોરોથર્સ રબર અને અન્ય ખાસ ફ્લૂરામાં, જેમ કે ટેટ્રા-પ્રોપિલ ફ્લોરિન રબર, પરફેલોરોથર અને અન્ય ખાસ ફ્લૂરામાં પણ જરૂરી છે. ફ્લોરિન રબરના ઉપયોગમાં રબર સીલના બ્લોઅઆઉટ પ્રોટેન્જર, ડાઉનહોલ સેફ્ટી વાલ્વ અને પેકર્સ જેવા વેલહેડ સાધનોનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. ઉદાહરણ તરીકે, ફ્લોરિન રબર સામાન્ય રીતે સલ્ફર-ધરાવતા ક્રૂડ તેલ, જેમ કે બ્લોઆઉટ પ્રોટેન્જર અને પેકર જેવા સંપર્કમાં ડાઉનહોલ અને વેલહેડ સાધનો માટે રબર સીલમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.