HNBR3418
ХЕРХИЈА
| Достапност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Преглед на производот: Синтетичка гума HNBR со средна заситеност отпорна на масло со висока јачина
Нашата синтетичка гума HNBR со средна заситеност е дизајнирана да дава исклучителни перформанси во индустриски средини изложени на масло и висок стрес. Со содржина од 34% акрилонитрил, оваа хидрогенизирана нитрилна гума (HNBR) нуди супериорна отпорност на масло додека одржува флексибилност и издржливост, што ја прави идеална за заптивки, дихтунзи и компоненти во тешки работни услови.
Клучни технички спецификации:
- Содржина на акрилонитрил: 34% - оптимизирана за избалансирана отпорност на масло и флексибилност при ниски температури.
- Mooney вискозитет (ML 1+4 @125°C): 70-90 - Обезбедува одлична обработливост за обликување и истиснување.
- Вредност на апсорпција на јод: 11-22 - Ја рефлектира контролираната медиумска сатурација за зголемена хемиска стабилност и отпорност на стареење.
- Цврстина: Прилагодлив опсег (на пр. 60-90 Shore A) за да се задоволат различните барања на апликацијата.
Предности во изведбата:
- Супериорна отпорност на масло и гориво: Издржува продолжено изложување на масла, маснотии и јаглеводородни течности (тестирано според ASTM D471).
- Висока цврстина на истегнување: Одржува структурен интегритет при динамични оптоварувања и екстремни притисоци.
- Термичка стабилност: Работи сигурно на температури од -30°C до +150°C (-22°F до +302°F).
- Отпорност на триење: Идеален за апликации со големо абење како што се ротирачки заптивки и хидраулични системи.
Апликации:
- Нафта и гас: Заптивки за пумпи, вентили и опрема за дупчиња.
- Автомобилство: Компоненти на системот за гориво, О-прстени и временски ремени.
- Индустриски машини: Дихтунзи, црева и делови за хемиска обработка по мерка.
Зошто да го изберете нашиот HNBR?
- Приспособливи формулации: Прилагодете ги нивоата на цврстина, вискозност и заситеност за специфични потреби.
- Конзистентен квалитет: Во согласност со ISO 9001 и ASTM стандардите.
- Продолжен работен век: Го намалува времето на застој во критичните средини изложени на масло.