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Niedrige Schmelzpunktreifen phenolische Harz ankleben

Aussehen: Hellgelb bis gelb detailliert
globaler Erweidungspunkt: 89-95 ° C
Asche (600 ° C): ≤ 0,5%
: 30-54 mg KOH/G
-Packung: Dreischicht-Verbundkraftpapier oder PE-Verpackungsbeutel, universelles Nettogewicht 25 kg/40 kg (kann angepasst
werden
  • RT1102

)
Säurewert

Niedriges Schmelzpunkt -Tacking -Phenolharz: Eine Produkteinführung Im Folgenden sind einige Merkmale eines Tacking -Phenolharzes mit niedrigem Schmelzpunkt enthalten, der: - gute Verarbeitbarkeit: Dies bedeutet, dass die Rückstände leicht mit anderen Materialien gemischt und in gute Qualitätsreifen verarbeitet werden können. - Ausgezeichnete Tacking -Eigenschaft: Dies bedeutet, dass das Harz die verschiedenen Teile der Reifen stark zusammenbindet und so die Gesamtleistung des Reifens verbessert. - Wirtschaft: Kostenkonkurrenz im Vergleich zu anderen Harzen derselben Klasse bietet den Produzenten eine bessere Position auf dem Markt. Diese Eigenschaften machen das Tacking -Phenolharz zu einem idealen Material für die Anwendung auf Reifen. Es kann in der diversifizierten Anwendung von Reifen für Automobile, Lastwagen und Fahrräder verwendet werden. Das Harz kann dazu beitragen, die Haftung mit Reifen sowie bei Rollwiderstandseigenschaften mit Verschleißfestigkeit zu verbessern, um einen besseren Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit zu erzielen. Auf diese Weise ist das Tacking -Phenolharz eines niedrigen Schmelzpunkts ein Material, das für die Reifenindustrie sehr nützlich ist. Seine gute Verarbeitbarkeit zusammen mit einem wertvollen Tacking-Natur- und Kosteneffizienzschatz, der dieses Material in das Portfolio eines jeden Reifenhersteller integriert

hat

.
- Ausgezeichnete Tacking -Eigenschaft: Das Harz bietet eine starke Haftung zwischen Reifenkomponenten, was zur Verbesserung der Reifenleistung beiträgt.
-Kosteneffizienz: Das Harz ist kostengünstig und bietet einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Tacking-Harzen.

Diese Eigenschaften machen das Tacking Phenolharz zu einem idealen Material für Reifen. Es kann in verschiedenen Reifenanwendungen verwendet werden, einschließlich Reifen für Automobile, Lastwagen und Fahrräder. Das Harz kann die Reifenhaftung verbessern, die Rollwiderstand reduzieren und den Verschleißfestigkeit verbessern, was zu einem verbesserten Kraftstoffverbrauch und -sicherheit führt.

Zusammenfassend ist das Tacking -Phenolharz mit niedrigem Schmelzpunkt ein sehr vielseitiges Material, das für die Reifenindustrie erhebliche Vorteile bietet. Die gute Verarbeitbarkeit, die Anpassung von Immobilien und die Kostenwirksamkeit machen es zu einer wertvollen Ergänzung für jedes Portfolio eines Reifenherstellers.

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