Pas synchroniczny to pas pierścieniowy, którego mocną warstwą jest linka stalowa lub włókno szklane, pokryty poliuretanem lub neoprenem, a wewnętrzny obwód pasa jest wykonany w kształcie zębów, tak aby zazębiał się z kołem pasowym zębatym. Synchroniczna przekładnia pasowa, dokładne przełożenie, mała siła na wale, zwarta konstrukcja, odporność na olej, dobra odporność na zużycie, dobre właściwości przeciwstarzeniowe, ogólna temperatura stosowania -20 ℃ -80 ℃, v < 50 m / s, P < 300 kW, i < 10, dla wymagań przekładni synchronicznej może być również stosowany do przekładni o niskiej prędkości.

Polecić:

CR:SN121;SN122;SN123;CR111;CR112;SN231;SN232;SN233;SN238;SN239;CR211;CR212;CR213;SN321;SN322;SN323;

Związek HNBR.