Fluoroelastomēra blīvējumi, ja tos izmanto motora blīvēšanai, ilgstoši var darboties 200 ℃ ~ 250 ℃, un īsu laiku strādāt 300 ℃, un tā darba laiks var būt tāds pats kā motora pārstrādes kalpošanas laiks, kas ir 1000 ~ 5000 lidojuma stundas (5 ~ 10 gadi); when used in the chemical industry, it can seal the inorganic acid (eg, 67% of sulfuric acid at 140℃, concentrated hydrochloric acid at 70℃, and 30% of nitric acid) , organic solvents (such as chlorinated hydrocarbons, benzene, highly aromatic gasoline) and other organics (such as butadiene, styrene, propylene, phenol, fatty skābes pie 275 ℃ utt.); Izmanto dziļas urbuma eļļas ekstrakcijā, tas var izturēt skarbos darba apstākļus 149 ℃ un 420 atmosfērā; Izmanto pārkarsētās tvaika blīvēs, to var izmantot tvaika vidē 160 ~ 170 ℃ ilgu laiku. Monokristāliskā silīcija ražošanā parasti tiek izmantoti fluoroelastomēra blīvējumi, lai aizzīmogotu augsto temperatūru (300 ℃) zem īpašām barotnēm - trihlorhidrosilikonu, silīcija tetrahlorīdu, gallija arsenīdu, fosfora trihlorīdu, trihloretilēnu un hidrohlorskābi 120 ℃.
Augsta vakuuma lietojumprogrammās, kad lidojuma augstums 200 ~ 300 km, gaisa spiediens ir 133 × 10-6 Pa (10-6 mmHg), var uzklāt hloroprēna gumiju, butila gumiju, butila gumiju; Kad lidojuma augstums pārsniedz 643 km, gaisa spiediens tiks samazināts līdz 133 × 10-7Pa (10-7mmHg), šajā augstajā vakuumā var uzklāt tikai fluoroelastomērus. Parasti augstā vakuuma vai īpaši augsta vakuuma ierīču sistēmā pirms lietošanas jāveic augstas temperatūras cepšanas procedūra, 26 tipa, 246 tipa fluoroelastomērs var izturēt augstas temperatūras novecošanos 200 ℃ ~ 250 ℃, tāpēc tas kļūst par vissvarīgāko gumijas materiālu augstā un avacuum aprīkojumā un kosmiskajā transportlīdzekļu.
No fluoroelastomēra izgatavota šļūtene ir piemērota augstas temperatūras, eļļas un speciālu barotņu gadījumiem, piemēram, gaisa kuģu mazuta, hidrauliskā eļļa, sintētiska dubultā estera eļļa, augstā temperatūra karstā gaisā, karstā neorganiskā un cita īpaša barotne (piemēram, hlorēti ogļūdeņraži un citi hlorīdi) transportam, ģeneratoriem un tā tālāk. Izgatavots no fluoroelastomēra stieples un kabeļa izliekuma, un laba izolācija. Stikla šķiedras lente, kas izgatavota no fluoroelastomēra, var pretoties augstajai temperatūrai 300 ℃ un ķīmiskā korozija. Aramīdu audumu, kas pārklāts ar fluoroelastomēru, var izgatavot naftas ķīmiskos augos, augstā temperatūrā, skābē un sārmu klases tvertnēs starp savienojuma izplešanās caurulīti (abus galus var savienot ar metāla atloku), var izturēt augstu spiedienu, augstu temperatūru un vidēju koroziju, kā arī divu tvertņu izplešanās deformāciju un savstarpēji saistīta ar šoka absorbcijas savienojumu. Neilona audums, kas pārklāts ar fluora gumiju, kas izgatavota no lentes blīvējuma maisa, kā rafinēšanas rūpnīcai peldošās jumta tvertnēs ar mīkstiem blīvējumiem ir loma blīvēšanā, samazina eļļas virsmas zuduma iztvaikošanu.
23. tipa tetrapropilfluora gumiju galvenokārt izmanto kā skābes izturīgus, kodīgus īpašo ķīmisko vielu blīvējuma gadījumus. Hidroksi nitrosofluoroelastomēru galvenokārt izmanto kā aizsargājošus izstrādājumus un blīvējošus produktus šķīduma veidā kā neizturams pārklājums, ko piemēro ugunsizturīgiem elektroniskiem komponentiem un detaļām, kas darbojas tīrā skābeklī. Tā šķīdumu un šķidru gumiju var izsmidzināt, liešanu un citas metodes, kā ražot daudzus produktus, piemēram, kosmisko apģērbu, cimdus, cauruļu joslas, bumbiņas un tā tālāk. Var izmantot arī kā stiklu, metālu, 'seksa virsbūvi, auduma līmi, sūkļu ražošanu un saskari ar raķešu propelenta (N2O4) blīves, ' o 'gredzenu, kapsulu visa veida blīvējumi utt.
Roņi, kas izgatavoti no G veida fluoroelastomēru sērijas, ir augstas temperatūras izturības, metanola benzīna vai augsta aromātiskā ogļūdeņražu benzīna izturība, ko nevar sasniegt, izmantojot Vitona, B, E un citus fluorelastomērus; GLT tipa fluoroelastomēriem, fosfora hlorētām gumijām, perfluoreteriem gubernācijām utt., Ir plašāks darba temperatūras diapazons, zemas temperatūras maigums, elastības blīvējums utt. Perfluorether gumijai ir arī izcila izturība pret koroziju pret barotnēm, ko plaši izmanto militārās rūpniecības progresīvākajās tehnoloģijās.
